🛫 航空・船舶

はなわ

ゴールデンボンバーとかアルフィーとか
だれ？が書いてるの
ふたりはいるのだな

レシーバ 事故(事件)の時 買ったり
エアバンドはじめた人割といる

実は自分も！！そのあと近所のコードレス拾ってたわｗ

盗聴

真実は何？

尻餅事故の修理不完全による尾部破壊

⬆キチガイのバカｗ
ミサイル誤射説が格上だろ‼
事故ならファントム二機が追尾飛行しない

隠蔽行為が多すぎる
圧力隔壁を直ぐにバラバラにしたり
嘘ばかり後になりめくれまくる始末

サガミ湾の尾翼も拾わないし

タブー視された話になっていますからね
事故が明瞭ならばタブー視されたりしないからあ～ 粘着していてキモスｗ

ミサイル誤射なら、誤射しましたよーと発表すればよいだけの話。
自衛隊ぐるみ、国ぐるみで誤射しているわけではないのに、内部の人間が真実としてだれも語っていないのがおかしい。
非常に無理がある。

中曽根が事実は墓場まで持って行く 凄く気になる一言だった

>>112
自衛隊機同士でやってるもんな。
米軍艦船もイラン航空を誤射したのをあっさり認めたし。

陰謀論者ってのはありもしない珍説を熱望する割には誰かの珍説を護持してオリジナル自説を作らない。

>>111
追尾飛行なんてしてませんよ。
していたら尾翼が無くなってる事を乗員に知らせる事ができた。
米軍C-130と共に位置情報は伝えたが、夜間に山間部を飛行する危険性は知っているので二次事故を防止しただけ。

尾翼をサルベージしても胴体以上の物証は得られないために実行せず。H2のエンジンとは訳が違うんですよ。
タブーであるならばこんな所で議論する余地など全く無いほどに隠蔽されるはず。

どうせ君達はアポロも捏造とか言ってるんでしょ。
俺が一番相手にしたくない人種なのでここまでにしときますね。

>>110


単純な修理ミスをボーイングの技術者がするだろうか？　

>>116
する。
他の航空会社でもやらかしていた。
そもそも787などもっと重要な構造材に設計段階から欠陥があった。
737MAXでは空力的欠陥も。

墜落場所を。翌日まで見つけられない自衛隊に驚く。

イスラエルの、アイアンドームなら、墜落前に見つける。

①トロン関係者を抹殺するためのアメリカ陰謀説。
②自衛隊による事故の隠蔽説。
③ボーイング社による修理ミスに起因する事故説。

さあ、どれを信じますか？

誰がどれを信じようと真実は事故調が出しているから好きにしな。
概してトンデモ説は航空機に疎い奴が提唱してるよな。

御巣鷹の霊にきいてみよう。

>>119

3　はないやろう　こんなポカをするわけないだろう

>>119


１だろう1

>>118

当時も軍事衛星の情報を米軍からもらえたはずだから

幾重不明ということはあり得ない

情報を隠されていたとしか思えない

ましてや　近くを飛行している航空機　自衛隊のレーダ　民間からの情報もあるのだから

行方不明ということはあり得ない


訂正

レーダーすら届かない山岳部の低空をとんでいたからさ。
あり得ないというならマレーシアの777失踪を説明してくれ。

アメリカの秘密組織、マジェスティック12だか、フリーメーソンだか知らないが、が、トロン関係者を葬り去るために綿密な計画を立てた。
しりもち事故で隔壁に支障がある機体をボーイング社に計らい、欠陥のあるまま修理済みとし、トロン関係者が乗り込むように手配した。
ついでに、坂本九さんも乗り合わせるようにした。
明石家さんまも巻き込まれる予定だったが、東京での収録が予定どおりではなかったため、偶然、事故をまぬがれた。

　　小説の書き出しは、こんなもん？

昭和の闇の一つ

同様の末路を辿ったエルアル747Fのベングリオン墜落には何の陰謀論も涌かないのな(笑)
よっぽどヤバい国でのエンジン脱落事故なのに。

米対日貿易赤字が看過できない→お手盛り予算→秘密兵器開発→米暴露作戦→合同演習→追尾ミサイルのコントローラー奪って作戦決行→失敗して尾翼に突き刺さる→計画通り横田基地に誘導→日本完全拒否で山中に向かわせる→ファントムで撃墜→米軍輸送機が速攻で現場に辿り着く→日本完全拒否→米戦闘になるのを避け退避→夜尾翼と荷物を回収し証拠隠滅のVXガス→翌朝素知らぬ顔で救助の振り→プラザ合意で米作戦成功

>>127
トロンは基本何の関係もないが濡れ衣を着せられた人間が本格調査。ボーイングも墜落には関係ないがその後の隠蔽工作
に協力。その後たくさん買ってもらう。

逆噴射

バブル期の経済戦争で駆使された。機体だったのか結果老朽化のヒビ割れからか？

>>131

世の中疑惑だらけだわ

エンジンが新品でも車体が駆使されれば
強度増やす為に車体が重くなる。

伊丹でのテールストライク知らんの？

陰謀論信者のネタ

sage
123便墜落
事故調査委員会立ち上がる前2日後にボーイング社ミス認める
一ヶ月後日本に不利なプラザ合意締結
バブル崩壊
暗黒の20年

もう嘘はバレバレになって来ましたね。急減圧は起きていなかったのは明らかです。

尾翼を粉砕して吹き出した空気が機首を上げた記録がFDRに残されてます。

垂直尾翼にチャカ2突き刺したまま飛行しているのを複数人に目撃されてます。

していないのもまた数名に目撃されています。

NHKニュース速報テロップ　なかったことになったらしい。

もう多くの事実は明るみになっているのですから少しでも遺族及び関係者が生存している間にこの事件が進展するように願いたい。今年こそは

米の民間調査会社の調べではそもそも合同演習は日本のけつまくり作戦で行われたようです。そこで日本の追尾型ミサイル二基を米軍が操作し核を積んだ日航ジャンボを驚かせ横田基地へ誘導したかったようです。

米の作戦は順調にいってたようですがミサイルを引き上げるとき垂直尾翼に突き刺さるというハプニングが起きてしまいました。事故調の隔壁損壊による尾翼の破壊はまったくもってでたらめです。仮にそうだとしたら機内は物凄い急減圧が起きていたはずですしそれくらいで吹っ飛ぶような尾翼では強度不足でしかありません。遺物や生存者の証言から衝撃音のあとも機内はいたって静かで飛行も安定していたのが事実です。垂直尾翼にミサイルを突き刺した状態で飛行しているのを何人も目撃されていたようです。それならなぜニュースや報道ではそのような話が出て来なかったのかは完全に情報操作されていたからに他なりません。更に国から強く箝口令がしかれているそうです。

この事故のことは中曽根総理にも間違いなく伝わっていたはずです。そして総理の承諾を得ないと自衛隊でも動けません。ところがどっこい翌朝休暇中の別荘前でわざとらしくすっとぼけた様な表情で初めて聞いたと誰が聞いても嘘だとわかるコメントをしました。このことは記憶に残っている人も多いのではないでしょうか。

ジャンボはその後最寄りの横田基地へ向かおうとしていたようです。何はともあれ米の作戦どおりにここまでは来たようです。ところが当然日本も最重要軍事機密を積んだ飛行機を米の管轄内の横田基地へは絶対に向かわせる訳にはいきません。それで御巣鷹方面へ誘導追いやり適当なところで自衛隊機からのミサイルで墜落させたようです。このことに関しても多くの目撃情報があるようです。しかしそれは前述のように国によりすべて情報操作されてます。

墜落現場には真っ先に米軍ヘリが到着したようです。これは当然素知らぬ振りしてずっと追いかけていましたから。日本は墜落現場が特定出来ないとして翌朝まで一般の報道が途絶えてしまいました。これは全く嘘でしかありません。炎が上がってる墜落現場がわからないことは絶対にあり得ません。そしてNHKニュース速報テロップに現場付近で自衛隊員数名が何者かによって射殺されたもようという内容が流れました。今はなかったことになってますが命令に背いて乗客を救出しようとした隊員が自衛隊により射殺されたのは隠しようのない事実ですね。

墜落後はとにかく積まれた核を真っ先に取り出しミサイルの突き刺さった垂直尾翼をもぎ取ったようです。こちらも目撃者の証言があります。あとはとんでもない乗客の惨殺が始まったようです。どのくらい生存者がいたのかは不明ですが少なくとも半数以上更に多くの生存者はいたようです。火炎放射器で焼き殺し最後はVXガスで息の根を止めたようです。このことを突き止めた日航社員の方も報道陣の前で証拠になるものを持ち出し証言しています。ところが残念なことにその場で暗殺されてしまいました。そのことがあまりにも衝撃的で報道陣を震え上がらせてしまったようです。それからは真相に関わる報道は一切と言って良いほどなくなりました。報道では捏造されたことばかりになりました。

世の中悪いことは出来ないものです。ほとんどと言って良いほど目撃されてます。権力だけで封じ込めるにも限界があります。いい加減観念してもらいたいです。新たな国家犯罪が起きないためにも。

>>112
そのミサイルを操作していたのは米軍らしい。日本は米に見つかっては行けない物をジャンボに積んでたようです

オレンジエアの正体ですね