彼は仕事が不規則で、いつも遅い時間まで付き合ってくれて、たまに休日でも会える人だったんです。それがこんなにも会えなくなるなんて…
[匿名さん]
ホンダは１０月から、通勤手当の固定支給を廃止し、実費精算に切り替える方針だ。会社の拠点に出勤せず、自宅などで働くテレワークの増加に対応したもので、１日あたり２５０円の在宅勤務手当も新たに設ける。新型コロナウイルスの感染拡大を受け、場所や時間にとらわれない新しい働き方を後押しする取り組みが広がりつつある。
ホンダは全社員を対象に、電車などで通勤する人には定期代を、マイカー通勤ならガソリン代などを１か月単位で支給してきた。新制度では、出勤した日数分の運賃や走行距離に応じて実費を支払う。
在宅勤務手当は、テレワークでかかる通信料や光熱費の負担を減らし、定着を促す狙いがある。本社や研究所、工場の事務系社員らが対象となる見込みで、労働組合と大筋で合意した。
コロナが流行る時代に
素敵な企業対応ですね
[匿名さん]
自殺問題で質問
従業員さんへ
会社役員から、自殺したことの説明会はありますか？
また、再発防止策の説明等
自殺は、問題視されてます？
トヨタ自動車の男性社員＝当時（28）＝が2017年に自殺したのは、上司のパワーハラスメントを受け適応障害を発症したのが原因として、豊田労働基準監督署（愛知県豊田市）が労災認定していたことが19日、遺族側の代理人弁護士への取材で分かった。
記事
代理人弁護士によると、男性は東京大大学院の修士課程を修了後、15年4月に入社し、16年3月から本社（同市）で車両設計を担当。上司から日常的に「ばか」「あほ」などと叱責され、「死んだ方がいい」などの暴言も受けていた。
この裁判どうなりました？
[匿名さん]
日本の大企業の経営者は老害が多いからダメ
ベンチャーに期待
[匿名さん]
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