🦕 福井雑談総合

原発マネーピンハネヤクザ嶺北

大きな絵を描ける人が居ない哀れな福井という土地は県の内部でさえまとまらず、世の中の仕組みも知らされず新幹線開業後も在来特急の存続とか世間知らずの要求をして馬鹿にされる。
民度が低いとは、こういう状態の事なんだろうな。

>>931
世界から見たら日本も同じ

>>932
それがどうした？福井がダメなことには変わりない

>>932
福井人というのは自分が率先して物事を変えようという志は少しも無いのか？

このスレ自体の話題自体も親方日の丸方式で、特急走らせたかったら福井県で鉄道会社を設立走らせるべきなんじゃないかな。

>>937
福井人というのは自分が率先して物事を変えようという志は少しも無いのか？って書いたんだよ。

>>938
福井県がやりたくないのを自分やJR西日本がなんでやる義理がある？
アホじゃないの？

クソつまらんスレだな

>>940
とっととヤレ

>>940
カス　

>>939
アルヨ

福井県が特急欲しいなら、なぜ福井県で運行しない？

>>945
そんな金あるわけない

>>946
特急欲しいけど福井県にカネがないからJR西日本にやらせるってか？
そんなんでやるアホがどこに居る？
人を馬鹿にするにも程があるんじゃないかな。

>>947
いや福井県ってそういう県ですよ

世の中のルールを知らんかったんや。
県の役人も政治家もマスコミもなんにも知らんで無知な県民の上に立ってたんや。

>>945-949
マッチポンプバレバレ🤪

違うぞ

敦賀打ち止めで。

周りの自治体の思いも、関連した企業の思惑もなんにも考えてなかったんや。
県の役人も政治家もマスコミもなんにも知らんで、なんにも考えてない県民を扇動して、どうにもならなくなって爪弾きになったんや。

>>953
アイタタな話ですね。後悔先に立たず。
今更だけど、福井駅打ち止めで良かった。福井駅以南なんて、しらさぎサンダーバードで良かったのに。
何とかして福井駅に現在建設中の敦賀駅の規模のモノを新設すりゃ良かったのに。

>>954
そのことを今から15年くらい前に福井の偉い人たちが気付くべきだったんだよ。

中途半端な高架を先に作ったり
福井駅を当初の計画より縮小したり
車両基地作るどころか
通常の用地買収も後手後手だったし
そんな状態の福井だったから
そりゃ無理だわな

開業後には年を経る毎に運行本数が減るんやろか

>>957
可能性ゼロではないかもね。

開業まで１年2ヶ月かぁ。

おまえら、因みに乗らねぇだろwww
客観思考の文句だけは一丁前だなwww

>>960 ネットの意見なんてそんなモンだろw
直接被害受けた訳でもない輩が必死で加害者を匿名で叩く　底辺クズってそんなモンだよw

ハハハ。

糞スレいらん

もうすぐ終わるスレ

終わらせよう、スレも新幹線も。
敦賀打ち止めで。

石川県議会は元々、米原ルート推しだったが。
石川県政で米原ルート再浮上。

>>965
それ言ったら需要の無い福井に新幹線いりませんがなwww

>>967
心配するな。福井県自体が日本に要らないから。

>>967
そりゃ福井市までで良かったとは思います。
でも来年度、敦賀まで開業するんだから。

>>969
福井迄でも敦賀迄でも世間から言わせたら一緒やて。

広い世間一般的にはそうでしょうね。
単に福井県目線だと、福井駅が発着駅で福井駅以南は、しらさぎサンダーバードで十分だったかなと。

>>971
だから石川富山が着々と準備進めてた頃に
福井もそうなるように
色々と準備しとくべきだったんだよ。

でも、その頃は福井県内では
誰も北陸新幹線なんて眼中になかっただろ？
その先見の明の無さが全ての原因だよ。
今更、あれこれ言っても意味ないよ。

ちなみに福井駅を始発駅にしたければ
福井駅の近くに車庫の用地確保しとかなければ
いけないんだよ。
でも、誰もそんなこと考えてない。
素人感覚で何でも簡単に出来ると本気で
思ってる子供みたいな人ばかりなんだよ福井は。

中途半端な高架をスタンドプレーで造ったり
新幹線ホーム縮小してえち鉄と並べたりとか
やってる場合じゃなかったんだよ。

あの頃の（今も昔も）タイムリーふくいとか
見ててもピント外れなマスターベーションばかりだろ？
その辺からして既に福井がダメだってことが
現れてるんだよ。

あとさ、福井って
何でも独自路線独自路線って言ってるけどさ、
単に何にも分かってないから
周りと足並み揃えずに
自分勝手なワガママを押し通してるだけなのにさ、
逆にそれに自信と言うか
ある種のプライド持っちゃってるから
本当にタチ悪いよね。
それがエスカレートして
マスターベーションになっちゃってるんだよ。
タイムリーふくいとか見てると痛感するよ。
てか、痛くて最後まで見てられない。
そりゃあ見所ある人ほど出て行きますよ。

たしかに福井の独自路線などという話は1930年代に日本が国際連盟（国際連合ではない）を脱退したときのイキガリを想起させてイタいだけ。

>>972
福井駅ー敦賀駅の敷設費用を、福井駅止まりの敷設構想に費やせばよかった。土地の買収などに。
今の建設中の敦賀駅の規模のモノを福井駅に建設して。
福井駅以南は在来線で十分。
欲を言えばこの計画を、あの2015年金沢開業ではなく福井開業にしたかった。
そうすれば北陸3県同時開業だったのに。
このぐらいの絵は描けなかった？
特に福井県の前知事。

>>975
福井敦賀間の予算を福井駅に集中投資するのは無理だよ。福井県に予算の決定権ないから。
当時の知事や県・地元有力者たちが2000年代はじめ頃にマトモな先見の明を持ってなかったのは確かだよな。

当時の知事や県庁や県議会や地元の有力者は誰なんや？

>>976
かえすがえすも無念の一言。
後悔先に立たず。