🚃 鉄道・電車

箱根登山鉄道は、2014年秋に導入する新型車両のデザインを発表した。同社の新型車両の導入は1989年以来、25年ぶり。

箱根登山鉄道が来年秋に導入する新型車両のデザインが決まった。
新型の投入は２５年ぶりで、車内からの眺望を重視しつつ、箱根の風景になじむ色やデザインとした。

車両前面に高さ１．７メートルの大型ガラスを用い、側面にも同程度の高さの展望ガラスを設置。
車窓からの自然や風景を楽しめるようにする。

車体は登山電車のイメージカラーであるオレンジやアカネ色が基調。
車内はボックス席を取り入れ、テーブルや肘掛けに木を使って温かい雰囲気を醸し出すという。

また、車内照明や前照灯などを発光ダイオード（ＬＥＤ）とするほか、
使用電力の少ないモーター駆動装置を採用し、消費電力の削減に努める。

来年１１月から営業運転を開始予定で、約８億円を投じて２両を製造する。
既存車両との連結で３両運行も可能という。

カナロコ　2013年6月19日

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＜箱根登山鉄道＞駅名表示板の標高数値に誤り…修正へ写真（毎日新聞） 20時29分 社会

箱根登山電車の名物車掌、１月末で“卒業”…沿線の魅力「しゃべり倒す」写真（産経新聞） 13時0分 社会

新型車両3000形、11月から営業運転開始

3000形が甲種輸送される

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ダサい

宿直駅員が寝坊してシャッター開けず 箱根登山鉄道の箱根板橋駅

箱根登山鉄道は２日、箱根板橋駅の宿直勤務中だった３０代の男性駅員が寝坊したため、同日始発電車の到着まで駅入り口のシャッターを開けていなかったと発表した。 ...

6月3日（火） 7時3分-神奈川（カナロコ by 神奈川新聞）

　同社によると、駅員は同駅の事務所に宿泊することになっているが、
無断で同駅近くの自宅に宿泊。同日午前５時１５分までに主管する
箱根湯本駅に起床の報告がなかったため、同駅から箱根板橋駅や駅員の携帯電話に連絡したが、応答がなかった。
　このため箱根湯本駅員が同駅始発の上り電車に乗り込み、
箱根板橋駅に到着した際、脇の通路を開けるとともに、乗客の乗り遅れがないことを確認し、
定刻より１分遅れの５時３７分に発車した。同駅では乗客１３人が乗車した。

　男性駅員は「前日に（同駅近くの踏切で）人身事故があり、疲労がたまっていたため、
シャワーを浴びに自宅に帰って寝てしまった」などと話しているという。
同社は「駅員への処分を検討するとともに、駅員への指導・教育を徹底し、再発防止に努める」としている。

【神奈川新聞】

9月3日から5日かけて箱根登山鉄道入生田検車区〜強羅間で新造車輌3000形"アレグラ号"の3001号＋3002号による併結試運転が実施された。3000形同士の併結試運転は今回が初めてのことと思われる。

箱根登山鉄道 プラレール3000形 販売
プラレール「箱根登山鉄道 3000形」（イメージ）

プラレール「箱根登山鉄道 3000形」（イメージ）

箱根登山鉄道は、プラレール「箱根登山鉄道 3000形」を販売。3000形「アレグラ号」2両セットで、販売額は2,300円。販売開始日は、2014年11月1日（土）。販売箇所は、箱根湯本駅、強羅駅、早雲山駅、箱根の市、箱根登山鉄道本社鉄道部など。通信販売も実施。10月5日（日）開催の「YOKOHAMAトレインフェスティバル2014」、10月18日（土）・19日（日）開催の「小田急ファミリー鉄道展2014」などでの先行販売もあり。

箱根スイーツ電車　発売

2014年10月2日14時42分

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写真・図版箱根登山鉄道＝ＪＴＢ提供
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　箱根登山鉄道の新型車両が１１月１日にデビューするのを記念した宿泊プラン「箱根スイーツ電車」をＪＴＢが発売中だ。出発日は１１月２７、２８日と１２月５、６日の４日間で、定員各５０人。箱根登山鉄道の貸し切り電車で紅葉を眺めながら、車内で地元のケーキや和菓子など計５種類を楽しむ。箱根湯本—強羅の片道乗車券と、１泊２食付き。代金は宿泊施設（８カ所）によって違い、大人１人１万４５００〜２万７２００円。問い合わせは予約センター（０５７０・０２３・４８９）。

箱
25年ぶりの新型車両・3000形「アレグラ号」が11月1日から運行を開始した箱根登山鉄道。今年は同社とスイス・レーティッシュ鉄道の姉妹提携35周年にもあたり、「アレグラ号」運行開始を祝う出発式の後には、新型デビューと提携35周年を祝う式典が開かれた。

箱根湯本のホテルで開かれた式典には、小田急箱根グループや地域の行政関係者、スイス側関係者など約130人が参加した。箱根登山鉄道の府川光夫社長は「今年は日本とスイスが国交を樹立して150周年。この記念すべき年に『アレグラ号』のお披露目と姉妹提携35周年を迎えることができた」とあいさつした。

「アレグラ号」については「アレグラはロマンシュ語のあいさつであり、レーティッシュ鉄道にも同じ名前の車両が走っている。レーティッシュ鉄道のご理解を得て、同じ名前を使わせていただいた」との話もあった。

新型車両3100形・入生田基地完成記念イベントに200名を招待

3000系「HAPPY PARTY TRAIN」Aqoursシングル発売に合わせ登場

紅葉ピーク箱根 倒木で大混雑11/25(土) 14:32 掲載
観光客が長〜い列　箱根登山鉄道で一時運転見合わせ

All Nippon NewsNetwork(ANN)

　25日朝、神奈川県の箱根登山鉄道で線路脇の木が倒れ、一部の区間で約4時間にわたって運転を見合わせました。(テレビ朝日系（ANN）)

アモーレの鐘を鳴らすのは

2019年3月16日（土）にダイヤ改正を実施。小田原〜箱根湯本間で、特急ロマンスカーを含む一部列車の時刻変更、土休日の特急ロマンスカー1本削減など。

箱根登山鉄道ではあじさいの開花時期にあわせ、6月15日より〈夜のあじさい号〉を運転。運転期間は7月2日までの予定で、6月15ー20日、7月1日、2日に「アレグラあじさい号」、6月21ー30日に「あじさい号」（使用車両はベルニナ号またはサン・モリッツ号）を運転する予定となっている。

あぁ、そう言えば、この時期、紫陽花列車になるんだっけ・・・

豪雨で終わった

豪雨で終わった<img src="tps://img2.bakusai.com/p/pictograms/D/F8C1.gif" width="12" height="12" border="0" />

台風19号の影響で、複数か所で倒木や線路内土砂流入、斜面崩落、橋梁流失などの被害が発生し、2019年10月13日から箱根湯本〜強羅で運転を見合わせている箱根登山鉄道線。

箱根登山鉄道は、全線の運転再開予定時期を2020年秋と見込む。

被災規模の大きい大平台隧道から大沢橋梁付近、蛇骨陸橋から小涌谷踏切付近までは、復旧工事に必要となる撤去工事や搬入路整備を先行してすすめ、早期復旧にむけ各種調査、関係機関との協議を実施。

こうした各種調査などの進捗を踏まえ、運転再開に必要な鉄道施設の復旧にかかる期間を勘案。
全線復旧は2020年秋と見込んだ。

箱根登山電車 “来年秋ごろ全線再開目指す” 台風19号で被害

2019年11月22日 18時13分

台風19号による土砂崩れなどの影響で一部の区間で運休が続く神奈川県箱根町の箱根登山電車について、運行会社は22日、来年秋ごろの全線での運転再開を目指す考えを明らかにしました。

箱根町では台風19号による総雨量が1000ミリに達し、箱根登山電車では、箱根湯本駅と強羅駅の間で土砂崩れや倒木などが相次ぎ、この区間で運休が続いています。

特に、小涌谷駅と宮ノ下駅の間では線路が陸橋の土台ごと押し流される大きな被害を受けていて、この場所の復旧工事が最大の課題です。

運行する箱根登山鉄道は22日会見を開き、現場の調査を進めた結果、崩れた土砂などを取り除く作業に加え、壊れた陸橋をつくり直すのに時間がかかるため、来年秋ごろの全線での運転再開を目指すという考えを明らかにしました。

被害の総額はまだつかめていないということですが、復旧工事にかかる費用について、今後、国などに対し、支援を求めていく方針だということです。

箱根登山鉄道の宮原賢一鉄道部長は、「長期間にわたりご不便をお掛けすることを深くおわび申し上げます。早期復旧に向けて、全力で取り組んでまいります」と話していました。

師走近くに台風とはね(笑)

沿岸部が暖かくなった

風被害で運休続く箱根登山電車 年明けから復旧工事本格化

2019年12月27日 18時17分

台風19号による大規模な土砂崩れで、一部区間で運休が続く神奈川県箱根町の箱根登山電車では、流された樹木や土砂を取り除く作業を進めていて、来年秋ごろの再開を目指し、年明けから本格的な復旧工事に入ることにしています。
台風19号による土砂崩れや倒木などの影響で、箱根町の箱根登山電車は箱根湯本駅と強羅駅の間で運休が続いていて、特に、線路が陸橋の土台ごと土砂に押し流された、小涌谷駅と宮ノ下駅の間の復旧工事が課題となっています。

運行会社では、来年秋ごろの運転再開を目指していて27日、壊れた陸橋の下で、押し流された木や崩れた土砂を川をはさんだ対岸に設置した、クレーンを使って片づける作業が行われていました。

また、大型の重機を使うための足場を作る作業も進められていて、年明けからは押し流された線路や川に残された鉄製の橋桁の一部を、取り除く本格的な復旧工事を始めるということです。

箱根登山鉄道総務部の菅原隆課長代理は「線路ができてから100年間、さまざまな災害で被災しては復旧してきたので、できるかぎり早い復旧を目指して頑張っていきたい」と話していました。

標高の高さゆえ7月頃まであじさいが見ごろとなることから、箱根登山鉄道の「あじさい電車」は初夏の風物詩として知られています。
なかでもライトアップされた沿線沿いのあじさいを座席指定の臨時電車から眺める「夜のあじさい号」は人気が高く、休日の指定席券はすぐに予約満了となってしまいます。

しかしながら箱根登山鉄道は昨年の令和元年台風19号により被災、箱根湯本駅〜強羅駅間の運転を休止しています。
そのため今年は「夜のあじさい号」の運転を行わず、あじさいのライトアップも実施しないことになりました。

箱根登山鉄道の全線運転再開は2020年秋頃の見込み。「夜のあじさい号」は来年度（2021年度）の運転再開を予定しています。
箱根登山鉄道は「今年は沿線にあじさい株を増殖し、さらに見ごたえのあるあじさいで皆様をお迎えするため、整備する年とさせていただきます」とコメントしています。

箱根登山鉄道は、運転再開予定時期を2020年7月下旬に前倒しすると発表しました。

箱根登山鉄道線は2019（令和元）年の台風19号の影響により、複数か所で倒木や線路内土砂流入、斜面崩落、橋梁流失などの被害が発生し、現在も箱根湯本〜強羅で運転を見合わせています。

当初は2020年秋頃の運転再開を見込んでいましたが、国、神奈川県、箱根町、沿線関係者らからの支援と協力を得て工事の施工時間を延長できたこと、降雪や凍結など冬季工事特有の支障が少なかったことから復旧工事が順調に進んだ模様です。

箱根湯本—大平台で5/11から試運転、7月運転再開へむけて前進

小田急箱根グループはこのほど、台風被害により運転を見合わせている箱根登山電車箱根湯本〜強羅間について、2020年7月下旬の全線運転再開に向けた試運転を開始すると発表した。

通常のダイヤとは異なり、日中時間帯に概ね1時間に2本程度、鉄道施設の機能確認等を行いながら試運転を実施する。開始当初は箱根湯本駅−大平台駅付近で実施し、復旧作業の進捗状況にあわせ、試運転区間を順次延長する。
試運転開始は2020年5月11日より。詳細は同社ホームページ内リリースに掲載されている。

試運転区間を延長 6/2から箱根湯本駅−宮ノ下駅付近を走行

箱根登山鉄道株式会社は全線での営業運転再開日を決定。2020（令和2）年7月23日（木・祝）始発より運転を開始する（箱根湯本駅5時50分発、強羅駅5時23分発）。
7月9日からは箱根湯本駅〜強羅駅間で試運転が行われる。同区間の代行バスならびに箱根登山バスへの振り替え輸送は7月22日まで。
同社は昨年10月の令和元年東日本台風（台風19号）による被害のため、箱根湯本駅〜強羅駅間で長期間運転を見合わせていた。

箱根登山鉄道は24日、昨年10月の台風19号による線路付近の斜面崩落などで運休となっている箱根湯本—強羅間が7月23日に再開、全線復旧すると発表した。

　箱根登山鉄道によると、全線の約20カ所で倒木や崖崩れなど甚大な被害が出ていた。当初、復旧は今秋の見通しだったが、周辺住民の協力で夜間まで工事ができたことなどから前倒しとなった。

臨時特急ロマンスカー「おかえり登山電車号」運転！　ＧＳＥで7月23日箱根登山電車全線運転再開を祝す

今日から訓練運転開始

GoTo箱登

昨年10月の台風19号で被災し、運休していた箱根登山電車が23日、約9カ月ぶりに運転を再開した。

　新型コロナウイルス感染予防のため、車両の窓を開けるなどして運行する。

　台風による豪雨と土砂崩れで陸橋の橋脚が崩れるなど21カ所が損傷。神奈川県箱根町の箱根湯本〜強羅間（約9キロ）が運休していた。

　再開式典で箱根登山鉄道の抱山洋之社長は「コロナの収束は見通せず、十分な対策と緊張感を持って業務運営をしなければいけないと痛感している。箱根を訪れる皆さまに非日常体験をしていただけるよう努める」と述べた。

　記念切符を買うため利用した川崎市の会社員目代良道さん（59）は「いつも通り走っていて良かった。（復旧）工事は大変だっただろう」と話した。都内の私立中1年の男子生徒（12）は、同級生と利用。「山の景色がすごい。コロナで東京の決まった所しか往復していなかったので、気分が晴れた」と声を弾ませた。

車掌、駅に置いてきぼり…　箱根登山鉄道、運転士が発車ミス
箱根登山鉄道
社会 | 神奈川新聞 | 2020年12月27日(日) 17:10


箱根登山鉄道（資料写真）
　箱根登山鉄道は２６日夜、箱根湯本発強羅行き箱根登山電車が、大平台駅で車掌を乗せずに発車するミスがあったと発表した。電車は車掌不在で運行し、車掌は次の停車場の上大平台信号場まで徒歩で移動して乗車した。

　同鉄道によると、同日午後３時５５分ごろ、大平台駅でのスイッチバックで運転室を交代。その後、男性運転士が車掌から出発の合図を受けたと思い込んで発車させたという。電車は強羅駅に１分遅れで到着。乗客約１００人に影響した。

箱根コロナ禍

箱根登山電車、2年ぶりあじさいの夜間ライトアップを実施　「夜のあじさい号」は今年も運転せず

モニ１型見学会

箱根登山鉄道（神奈川県小田原市）は、小田原―強羅駅間の鉄道運賃の値上げを認めるよう、関東運輸局に申請した。認められれば、１０月１日から平均１０・９％値上げする。消費税分を除く値上げは１９９７年４月以来、２５年ぶり。小田原―箱根湯本駅間は４０円増の３６０円、小田原―強羅駅間は９０円増の７７０円となる見込みだ。また、定期も通勤、通学ともに９・０％値上げする。

同社によると、鉄道線の輸送人員は９０年度の１０３２万１０００人をピークに減少傾向が続いている。２０１９年１０月の台風被害で一部区間が不通となったこともあり、２０年度の輸送人員は４１３万４０００人まで減少した。台風の災害復旧工事に２０年度は約３３億円かかるなど、設備維持コストも大幅に上昇しているという。

同社は値上げの理由について「現行運賃のままでは中長期的な事業運営は極めて困難で、安全確保と輸送サービスの維持が目的」と説明している。