🚘 自動車総合

>>54
バイク屋って？

バイク作りに専念してもらいたい企業だよ

ホンダは農機具メーカーだからな

社内でも構造的欠陥だと分かっていながら、騙し騙しリコールやサービスキャンペーンしていたからね

何でMTで作らなかったんだろ？

エンジン屋だったのにMTが無いなんて不毛だな
だから禿げたオッさんが多く乗ってるのか？w

バイク屋のハイブリッド乗ってたらMT乗れなくなった禿げと間違えられそうだな🤣

ハイブリッドに燃費求めたらMTなんて絶対無理ゲー。普通はトヨタの方式だがパテントの問題だよ。
しかし日本の道路環境はDCTとかほんとあかんな(厳格にはアジア地域かな)。

エンジンありきのメーカーだからMTは要る
逆説的に言うとMTが無いならホ○ダに拘る必要は無い
故に乗りたいホ○ダ車が無い　以上

あげ🤣

不毛だな

ホンダ終わったな

>>0
こんなとこでスレ乱立するほど
HONDAが悔しいのか？
こんなとこで吐き出しても何も起こらないぞ
情弱の歯ぎしり🤣🤣🤣🤣🤣

>>67
こんな古いスレに反応w
お前メンタル弱過ぎ🤣

男のクセに農機具屋のリコール対策済ステッカーだらけの車だと運気が落ちて社会的信用度も無くなるよな☺️

宗一郎亡き後終わったメーカー

ポンコツセンシング笑える🤣

所詮は自動車モドキ

結局バイク屋はハイブリッドをモノに出来なくて撤退するのか？
バイク屋のエンジニア💪落ちたのか？

>>5
バイク屋迷走しまくってますね😃

>>5
バイク屋スッカリ迷走してますね

>>0
乾式クラッチはVWでも同じメーカーの部材で痛い目あった。高温多湿でストップアンドゴーの日本の道路環境が鬼門だろ。
こんな評価できないスレ主のウンコが詰まった昭和脳が欠陥だよw

>>76
高温多湿でストップアンドゴーの日本の道路環境が鬼門？
そんな物採用する以前の問題だろwww

>>77
ヨーロッパとか主力商品。あと乾式クラッチ板ってレース仕様に普通に使う象徴的だろw ポルシェだって911カレラRS。
ただねぇ、アジア市場に不向きなのは理屈じゃないんだよ。CVTって理論的にクソ効率悪いのに日本向きになっただろ。

ある意味、故　宗一郎氏と同じ失敗です。

>0
シェフラーに金払うのが馬鹿らしいからだろ

>>80
スバルもLukだからなんともw ただ国産の方が、こまかな注文言えてコスパ良いかなぁ…
いくらホンダが日本市場をクソいらんと考えてもヨーロッパと同じは無理だろ。
昔から外車の信用失墜の根本はそれだから。

MTじゃ無いバイク屋の車乗って何が嬉しいの？
MT以外ならバイク屋以外の車の方が処分し易くて良いw

>>82
手動って言っても多段変速で市街地走行にメリット小さいからな。高速巡航なんか変速いらんだけじゃなく現代じゃレシオカバレッジはミッションより広いの普通にあればな。
HV化で多段化すらナンセンスな時代になりそうなのに昭和かよw

バイク屋の車MTしか金にならないから要らない👋😞

>>83
お前3ATのポンコツアクティ乗りの分際で何を上から言ってんだよw

クソワロタ

>>85
はぁ？　3ATとか時代遅れな昭和で脳がウンコだからレシオカバレッジわかってないw
そもそもMTクラッチがウエットじゃ伝達効率とかわかってる？

ホンダはガソリン車を捨てEVに逃げるらしい

>>88
リコール多いから諦めてEVにシフトしたんじゃね？
バイク屋諦めてマツダに頭下げればディーゼルエンジン恵んで貰えたかもなw

昭和のうんこが詰まった脳みそに乾式知らんて、バイクも嘘だな

>>90
お前が乗ってるポンコツ3ATのアクティは否定しないのか？w

>>90
MT乗れない昭和の軽自動車乗り爺ィの分際で何言ってんだ？w
お前は2輪も4輪もクラッチ操作下手だからエンストしまくりだろ？w

いい歳して男でホ◯ダの軽自動車乗りなんてコンプレックスの塊だからこういうスレでは反論せずにはいられないんだよ。
あれこれ理由つけて”軽自動車乗りは底辺じゃない”って事にしないとポンコツ軽自動車しか買えない自分が惨めになるんだよ(笑)

>>91
ミッションより燃費云々話す流れで、むしろ否定する気もおきないくらい効率悪いの乗る馬鹿いるか？
だから昭和のウンコ脳が免許ねーと断定されるんだよ。乾式クラッチ知らんでバイク語りだってw

いろは坂　渋滞　エンコ　ホンダ車

ググってみ

やっちまったな〜

論より証拠　→ いろは坂ホンダ　←ググってね

>>97
🐒🐒🐒🐒🐒🐒🐒🐒🐒🐒🐒🐒🐒🐒🐒🐒🐒🐒🐒🐒🐒🐒🐒🐒🐒🐒🐒🐒🐒🐒🚗🐒🐒🐒🐒🐒🐒🐒🐒🐒🐒🐒🐒🐒🐒🐒🐒🐒🐒🐒🐒🐒🐒🐒🐒🐒🐒🐒🐒🐒スッカリ囲まれそうだよなw

きょう、
だれかを、
渋滞に、
巻き込みましたか。

#42
2023/06/13 06:17
ID非表示さん

2015/7/18 16:04

13回答

最近、ホンダ車の評判がますます悪くなっているように感じます。

何が原因だと思いますか？

自動車 | 新車・24,092閲覧・500

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ベストアンサー
larghettoさん

2015/7/18 16:46

確かに軽以外の普通車、特にフィットの評判が急落しましたね。
発売前はアクアを越え、上級車からユーザーも奪うと予想しました。
ところがHVのシステムがあまりにも未熟で現在も問題続きです。
HVは同じヴェゼル、シャトル等も今後は難しくなりそうですね。

私はハイブリッドで繰り返したリコールはあまり気になりません。
問題を率直に認めて改善してもらえることは大歓迎。
しかしこの春の改善放棄したかのような発表は残念でした。
「アクセルが無反応でも焦らず踏み直せ」って何?
ハイブリッド早わかりガイドを見た時は落ち込みました。
発売当初から改善を待ち望んでいただけに残念です。
見切り発進のHVが残した傷跡は今後も広がるでしょうね。

基本の品質管理も難しい様子がうかがえます。
ヴェゼルHVを購入してそろそろ5万km。
これまで修理が必要になった箇所があまりにも多い、多すぎ!!
マウント、エアコン、バックドア、ベルト収納、ミッション...
新車とは思えないほど早々に故障する箇所が多いです。

モノ作りの基本を忘れて売りたい気持ちで一杯になっちゃった?
そんな風に今のホンダは見えます。
[匿名さん] 

宗一郎亡き後終わったメーカー👋😞

走る実験室じゃ無くて止まる実験室だった訳ですね☺️

ワロタ

インサイトもなくなったよな😃