JAL(JAC)徳之島ー沖永良部ー沖縄那覇のホッピングルート

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NO.6093441 2018/01/31 13:54

JAL(JAC)徳之島ー沖永良部ー沖縄那覇のホッピングルート

って、南大東島と北大東島のホッピングクルーディングすると同じってことですか？

[匿名さん]

報告閲覧数49レス数28

#1 2018/01/31 13:57: 例えば、沖永良部を経由して徳之島から那覇まで行く。そーゆーことでしょうか？
なに、なに、ホッピングルートって; [匿名さん]
#2 2018/01/31 14:36: 赤○さん、元客室乗務員
残念(>_<); [匿名さん]
#3 2018/01/31 17:37: 正解; [匿名さん]
#4 2018/02/07 03:53: 運賃はいくら; [匿名さん]
#5 2018/02/07 05:25: 東シナ海土人古道って？; [匿名さん]
#6 2018/02/07 05:49: 以前にも同ルートはありましたが結局採算割れで廃止になったね; [匿名さん]
#7 2018/02/07 07:00: >>1
バッタのように
島伝い飛び石で
移動しなさい！ってこと？
できればＬＣＣに飛んで
運賃安くして欲しいです。; [匿名さん]
#8 2018/02/07 21:06: 徳之島も沖永良部も、別に沖縄には用はない
心情的に、那覇に行くぐらいなら、鹿児島だから
実際、鹿児島へのアクセスは、空海で普通にあるからね

需要があるとしたら、関東・関西へのアクセスだ
ＬＣＣと接続して、那覇から関東・
へスムーズに行けたら、ペイするだろうね

徳之島⇔永良部はいらない
フェリーで十分でしょ
見晴らしがいいときには、徳之島から永良部の島影が見えるぐらいの距離なんだから; [匿名さん]
#9 2018/02/07 22:09: 徳之島自体要らない; [匿名さん]
#10 2018/02/08 12:37: （笑）; [匿名さん]
#11 2018/02/14 05:18: いいね; [匿名さん]
#12 2019/05/17 11:03: 例えば沖永良部から鹿児島へ行く時にこのホッピングルートを使って沖永良部、徳之島、奄美大島、鹿児島と乗り継げば運賃はいくらかかりますか？それからマイレージはどのくらい稼げますか？; [匿名さん]
#13 2019/05/17 11:17: ＪＡＬは足枷！; [匿名さん]
#14 2019/05/17 11:24: 某番組でもやってるように搭乗回数を稼いでステイタスを上げる人の利用増が見込めるのではないの？; [匿名さん]
#15 2019/05/17 11:50: >>12
最安値からの

普通運賃はこの距離にしてマイル貯金は期待できない…。
ponta貯めたほうが良い; [匿名さん]
#16 2019/05/17 11:53: >>9
奄美が抜けてましたね！; [匿名さん]
#17 2019/05/17 12:05: >>15
距離が短いのでマイルは稼げないけど回数は稼げますよね。; [匿名さん]
#18 2019/05/17 18:22: エア奄美; [匿名さん]
#19 2019/05/19 10:00: 沖縄から沖永良部・徳之島・奄美大島とホッピングして鹿児島へ行くとどんだけマイルたまりますか？
与論島や喜界島へのホッピングルートはないんですか？; [匿名さん]
#20 2019/10/25 06:58: ローカル新聞が変?
徳之島空港発ー奄美空港間の午前中の細い便を廃止して、奄美空港発の格安ＬＣＣ便利用も、奄美大島日帰りもできなくして島民を困らせておいて、抗議要望を受けての復活なのに……
二番三番煎じネタの上に、まるで期待の新規航空路線でも開設されたようなさわぎよう、
なんかがおかしいwww; [匿名さん]
#21 2019/10/25 07:24: 土人ルート; [匿名さん]
#22 2019/10/25 07:34: >>21
島の発展を阻害してきた
世界一高い航空運賃！！
そろそろ改革して欲しいわ
代替ＬＣＣを募集して
公的助成を注ぐとかね♪; [匿名さん]
#23 2019/10/25 07:47: 徳之島ー奄美往復は割高でも、ＬＣＣ奄美ー成田利用だと、実質半額で往復出来ますね。
この恩恵は大き過ぎます。
この間の島民の逸失利益も大きいわね(T_T); [匿名さん]
#24 2020/01/11 22:54: >>22
島の発展は航空運賃が原因じゃねーだろ
土人根性だな; [匿名さん]
#25 2020/01/12 00:09: >>24
徳之島の闘牛が原因と言いたいのはわかる; [匿名さん]
#26 2020/01/12 09:21: この20年の間、どれだけの別れがあっただろうか
JAS
JAL
ANA
JAC
SNA
SKY
そして、RACか？現在は
全部全て、国内航空会社だから安心といえば安心である; [匿名さん]
#27 2020/01/12 12:39: >>25 島の発展が遅れてるのは
日本一高い航空運賃が起因してるのは
間違いない其れが全てでない事は当たり前で
貴方みたいに代替え案の提示が無く相手を
上目線で批判するだけの意見も島の発展
活性化を阻害してる起因じゃないでしょうか
....... .. ABC..Z; [匿名さん]
#28 2020/01/12 12:41最新レス: 訂正25→24の方でした大変失礼しました; [匿名さん]

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