TOP
北海道
北東北
南東北
北関東
南関東
甲信越
北陸
東海
関西
山陽
山陰
四国
北部九州
南部九州
沖縄
海外
ログイン
?
最新ニュース
アマプラ10月新着コンテンツ発表「ゆとりですがなにか」「龍が如く」「愛のあとにくるもの」など
🚃
鉄道・電車
爆サイ.com
>
南関東版
>
鉄道・電車
>
【衝撃】撮り鉄、越えてはいけないラインを越えてしまうw
こちらは会員限定となっております。
ログインして爆サイの全ての機能を使う
■ SNSでログイン
LINEでログイン
Googleでログイン
Xでログイン
上記SNSアカウントをお持ちの方は、メールアドレスの入力不要で簡単登録
■ メールアドレスでログイン
ログイン
アカウントをお持ちでない方はこちら
新規会員登録(無料)
No.10864909
合計:
?
Good!
?
Bad
#57
2024/04/10 08:48
>>56
確かに開設当初から比べ今や米子出雲間の島根半島ミニメガロポリス(笑)~京阪、首都圏方面への動行需要は圧倒的に米子道、中国道等の高速経由定期バスが安く所用時間も岡山乗り換え新幹線含み大差ない、マイカー族なら尚更だ。
いくら381の後継新型振り子特急を投入しても焼け石に水だろハッキリ言って。
同じ最新振り子特急電車投入路線の中央西線や紀勢本線なら名古屋、阪和地区の大規模ライナー輸送の一躍買い需要はあるが、岡山都市圏では臨めない
[ 匿名さん ]
?
Good!
?
Bad
60
件のレスがあります
このスレッド
を見る
この掲示板
を見る
TOP