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🚛 運輸・交通総合


No.7325628
合計:
#979
>>974

世間の人は、(ヤマト運輸などの)配達会社で働いている社員さんの気持ちなんて、誰1人も分かっていないもんな

ヤマト運輸は朝の便・昼の便・夜の便と3回に分けて営業所に到着し、それぞれの時間帯に到着する時間にあわせて社員さんは営業所へ帰る

北海道や長野県・鹿児島県など、地方の山間部になると片道10キロ以上、下手したら往復で40〜80キロも離れた営業所から配達して地域もあるので、営業所と配達地域の距離が長ければ、途中で営業所に帰れないんや(⇒離島の地域は分からないが、1日1回しか訪ねられないかも)

そういう地域では、朝の便で、朝の便で到着した全部の荷物を1回で積んで、営業所に帰らずに夕方まで滞在、発送の時間に間に合うように営業所に帰るが、営業所と配達地域の距離が長いので、夜の時間帯は配達が出来ない場所もあるんや

地方の山間部に住んでいる配達先が留守で不在になると、その地域で配達をしている社員さんは、移動距離の影響もあって大変なんや

営業所と配達地域が、だいぶ離れた場所で配達をしている配達会社の社員さんの事を考えろ


[ 匿名さん ]
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