↑違いますよ！
正確には249ccです。
一般には1ccを無視して250ccと言いますけど！
[匿名さん]
コメント遅くなりました。2さん、有難うございます(・ω・)/
因みに車検の値段って大体幾ら位でしょうか？
スティードを買おうか迷ってるんですが、バイクの車検や税金などに関する知識がなくて(^_^;)
[ミカちんこ]
5〜6万位かな！
程度で変わるよ。
基本工賃は忘れたけど…
[匿名さん]
そうなんですね(^O^)/それ位なら頑張れそう(^O^)/車検は二年に一回ですよね？
[ミカちんこ]
251以上は車検が有るから、あんまり改造出来ないし、経費が余計にかかるから、
乗るなら250までだな。
[匿名さん]
車検はバイク屋より近所の民間車検やってる自動車修理工場の方が安い。昔、レッドバ・ンに出してたけど、ここ１０年以上は近所の自動車修理工場。１２００と１１００のバイクを毎年交互に車検出してるけど、問題無いし、全然安い。バイク屋は修理単価が高い。
[匿名さん]
バロンは新型車を見に行くだけ、山田デンキみたいに！
[匿名さん]
民間車検ならタイヤが多少減ってても通してくれるし、マフラーも多少オーバーしてても通してくれる。バイク屋で民間車検なんてほとんど無いし。バイク好きのメカニックが居るとこなら修理も全然出来る。バイク屋（レッド…）は工賃高過ぎ。レッド…はバイクを見に行くだけ。
[匿名さん]
バイク屋は持ち込み検査だから車検基本料そのものが高い。季節変動とかで収入に波が有るから高くしないとやってけない。
[匿名さん]
250と比べてたった150増えただけで維持費が全然違うから買う意味ない
買うなら大型を取ってハーレーだろ
[匿名さん]
昔と比べると圧倒的に125cc多い
125ccスクーターの流行大きい
とは思います。
[匿名さん]
材質の強度と重量のバランスが
いいのだとは思います。
[匿名さん]
ポスト
年で、継続は
年ですよ
