バリオスvsホーネット

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NO.3314947 2014/06/10 11:53

バリオスvsホーネット

#173 2015/04/10 13:07: 大したことはない(笑)

そして、遅い(笑); [匿名さん]
#174 2015/04/10 17:58: >>173
荒らしか？; [匿名さん]
#175 2015/04/11 13:21: 遅いもんは遅い(笑); [匿名さん]
#176 2015/04/20 00:04: >>175
乗ってから語れ、見苦しいだけ(笑); [匿名さん]
#177 2015/05/07 22:26: 180センチ80キロでもホーネット250乗っても大丈夫ですかね？
バイクが小さく見えて格好悪いかな？
大柄の私は無理ですか・・・; [匿名さん]
#178 2015/05/08 01:26: バイクが可哀想だからやめときな; [匿名さん]
#179 2015/05/08 18:23: >>178
はい、もう乗ってます。
大きなお世話ですわ。; [匿名さん]
#180 2015/05/09 11:33: サイズ的にはバリオスのほうが大きい？; [匿名さん]
#181 2015/05/09 12:43: 横のボリューム分、ホーネットか、バリオスはコンパクトではないが、気持ち小さく見える; [匿名さん]
#182 2015/05/12 18:39: ホンダVTRとホーネットならどっちが大きい？; [匿名さん]
#183 2015/05/13 10:30: 僕もＳＲ４００→ホーネット２５０に乗り換え検討中ですＳＲよりホーネットの方が大きいですかね
排気量は小さくなるがボディーサイズが少しでも大きい方が良いかなてあと車検は面倒だしね
教えて下さい; [匿名さん]
#184 2015/05/13 12:15: SR400
全長/全幅/全高　⇒　2,085/750/1,105(mm)
車軸距離　⇒　1,410mm
シート高/最低地上高　⇒　790/140(mm)
乾燥重量/装備重量　⇒　152/168(kg)

ホーネット250
全長/全幅/全高　⇒　2.035/0.740/1.050
軸距　⇒　1.410
シート高/最低地上高　⇒　0.745/0.155
乾燥重量/装備重量　⇒　151/168

VTR
全長/全幅/全高　⇒　2.040×0.720×1.050
軸距　⇒　1.410
シート高/最低地上高　⇒　0.780/0.170
乾燥重量/装備重量　⇒　139/153

SRがちょっと大柄
ＳＲ＞ホネ＞ＶＴＲの順にスリム

足着きは　ホネ＜VTR＜ＳＲ

重量は　ＳＲ＝ホネ＞ＶＴＲ

ホネの最大のメリットでありデメリットは
リアタイヤの太さ(笑)
180/55ZR17は高いでー; [匿名さん]
#185 2015/05/28 01:01: ↑SRて以外に大きいですね。; [匿名さん]
#186 2015/06/10 02:26: 250にこだわる負け組が多くて俺は助かってるよ。

だいぶ前に31.8万で購入した中古の中期型ホーネット、
それから8万キロ走りまくってエンジン，フォーク，リアサス，電気系統全てがボロボロになったのに，外観が良かったから51万で買ってくれたんだからな。; [匿名さん]
#187 2015/07/01 18:14: ホーネットのあのきゅいーんて感じの音好きだな、あんな感じ音で走れるバイクないかな？あの音に近い音てCB400系かな？; [匿名さん]
#188 2015/07/05 12:41: 180センチあったらホーネットは無理かな？; [匿名さん]
#189 2015/07/06 18:33: ＤＸカラーの赤黒いいよなあれなら欲しいかも; [匿名さん]
#190 2015/07/06 18:38: 車検でどちらも代車で乗ったけどホーネットのほうが楽しかった; [匿名さん]
#191 2015/07/06 23:16: ホーネット＆バリオス保存価値はあるかな？; [匿名さん]
#192 2015/07/07 14:45: 保存する物じゃない; [匿名さん]
#193 2015/07/08 15:23: エンジンぶん回して潰すものだろ！
回して回して走りやがれ！！; [匿名さん]
#194 2015/07/12 17:03: ホーネットのエンジン壊れないと良く聞くが・・・ヤッパリ本田か？
バリオスはオイル漏れするらしいが・・・当たり前か？; [匿名さん]
#195 2015/07/13 07:47: >>188
脚長いならアプリリアにしなさい。; [匿名さん]
#196 2015/07/13 19:42: >>195
やなこった！; [匿名さん]
#197 2015/07/18 17:49: ホーネット、バリオスの駄目なところ教えて！
購入するか迷い中！！; [匿名さん]
#198 2015/08/18 00:12: 純正のガソリンタンクてまだ買える？
台風でタンクやっちゃつた！！; [匿名さん]
#199 2015/08/18 00:13: ホーネット250のタンクです; [匿名さん]
#200 2015/08/20 12:34: 60才ぐらいの人がホーネットの赤色乗ってたのを昨日見たよ、親爺やるな〜て思ったよ; [匿名さん]
#201 2015/08/20 17:55: >>197
回さんと激しく遅い
回しても速くはない; [匿名さん]
#202 2015/08/21 15:26: ホーネット250って案外、峠攻めると面白いね。

コーナーだけなら結構速い。

600ならかなり楽しいかもしれん。; [匿名さん]
#203 2015/08/21 22:25: このホーネットてやつは故障しないみたいだね？
エンジンが丈夫なのか？ホンダだからか？; [匿名さん]
#204 2015/08/21 22:36: 身長180センチあるとホーネットは小さくみえますか？
駐輪場に止めてあったホーネットにまたがってみた所かなり小さく感じたんだけど・・・実際は小さい方のバイクなのでしょうか？最近のバイク、カワサキニンジャ250やヤマハYZ-250？とかと比べてみたらおおきさはどうなんでしょう？180センチで250ccはどんな感じなのでしょう？

身体のおっきい男はホーネット250は無理なのでしょうか？; [匿名さん]
#205 2015/08/22 12:39: >>203
エンジンはあまり壊れたとは聞かない。
たまにホンダ車でよくある充電不良があるみたいだけどね。

>>204
180cmの人が乗ると125くらいに見えるでしょうね。

僕も183cmあるからツーリング仲間の250クラスに跨ると小さいと笑われる。
自分の1100に乗っても400と間違えられる事あるけどねwww; [匿名さん]
#206 2015/09/11 01:15: ホーネット250の車体はCB400SFと差ほどかわらないですかね？
並べてみたことがないのでわからないが少し小さいかな？身長のある人は600の純正シートで少しポジションがよくなるのでは？; [匿名さん]
#207 2015/09/12 22:25: ホーネットのエンジン音は素晴らしい; [匿名さん]
#208 2015/09/15 15:25: ホーネットで故障しやすいパーツ等てありますか？; [匿名さん]
#209 2015/09/15 18:14: ホーネットの最高速度なんきろでるんだ？？; [匿名さん]
#210 2015/09/16 12:02: どノーマルの借り物ホーネットでやった。
条件にもよるけど、ほぼ無風でメーター読み180チョイ。
メーター誤差考えると170くらいじゃない？

どっかのメーカーのリミッターカット付けるとちと中速から違うと聞いてるけどね。
250はその域まで行くのに時間掛かるよね〜; [匿名さん]
#211 2015/09/16 12:25: >>210
たったの170キロか？
やっぱりホンダのＲＣ213Ｖ‐Ｓ買おうと!!; [匿名さん]
#212 2015/09/16 12:32: 最近のノーマル4気筒250ならそんなもんじゃない？

規制前の250は190行ったけどね。; [匿名さん]
#213 2015/09/21 02:06: >>212
γはもっと出るよ; [匿名さん]
#214 2015/09/21 10:36: どのガンマの話ですの？; [匿名さん]
#215 2015/09/24 14:28: ホーネットてヤマハのyz２５？より車体は大きいですか？どっちがオススメ♪; [匿名さん]
#216 2015/09/24 19:03: >>215
自分で見て、跨ってみたら？; [匿名さん]
#217 2015/09/25 00:08: >>216
お前が調べろ; [匿名さん]
#218 2015/09/25 14:08: >>217
凄いなお前。

裸の王様みたいな奴かな？; [匿名さん]
#219 2015/09/25 22:43: >>218
貴様は何様だ？; [匿名さん]
#220 2015/09/26 01:48: >>219
貴様ってかw

こうゆうトコでは大きく出るね。

しょうもない奴w; [匿名さん]
#221 2015/09/28 03:22: >>220
自分だろ; [匿名さん]
#222 2015/09/28 11:50: >>221
なに？このボキャブラリーのない低脳なカエシw; [匿名さん]

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