🚗 自動車メーカー・車種

安物ではない。価格以上の価値があるのだ。
マジメ過ぎると思うが…

>>251
コスパが最高で良心的だね
俺は良心ブランドだと思っているよ

>>253
お前は軽メーカーの支えか？

輸入車に例えるならヒュンダイみたいな見た目重視のブランドだからこんなもんでしょ
弱小メーカーにしては十分に頑張ってる

>>255
乗ったこともねーでよく言うわw

>>254
構ってくんに餌はやらなくても構わないよ

マツダ嫌いなら、いちいちcx-8 のスレに
来なければいいのにな！

あと、マツダ否定するなら、自分が何乗ってるか
言って欲しいわ！

>>258
彼はレスが欲しくて来ているんだ
見下した発言をして反論させられたら悔しがっている様に見えて自尊心を満たしているんだろうさ
俺は彼を哀れだと思って触れないで置いてやっているよ
早く目を覚ますのが彼の為だろうからね
なんて本当の事を言えばどうでもいいだけなんだがｗ

試乗してきた。cx5でいいかな

ディーゼルエンジンは進化してるが、あの排気の匂いだけは昔から変わらない。

マツダは車の値段が安いし良心的
ドイツ車であのタイプのSUV買えば最低でも700万はする我ら庶民の味方だね

>>261
荷室が広くなるとは言え、乗車人数が少ないと30cmは無駄な長さだからなー
内装の高級感は若干変わるけどね

>>258
マwツwダwww

２年前にあまりの安さに先代RXからCXー5に浮気した俺。少し物足りないが値段を考えれば妥当に感じる。
あと3年たったらCXー8も候補にする予定。
いつも５年で買い換えてるから失敗しても許せる。

たまに、すれ違うけど、かっこいいなー

>>267
眼科いけよカス

マツダ CX-5 が残る、世界カーオブザイヤーの最終選考3台

価格も違うし比べちゃいけないが、X5乗りからすればCX—5はオモチャ。

>>267
嫁がそうだ
すれ違うのを見送っては羨んでいるｗ
次はアレがいいよって言うから気になってる

>>270
どの辺が？

>>270
なら、オモチャが
3台に残るなら、
他はなんですか？笑

そんなにムキになるなよ
マツダが好きなら自信を持って乗ればいいだけ
好みは人それぞれ

アメリカじゃヒュンダイのジェネシスが高級車ブランドの中では１番信頼が高いらしいし、何とか賞や調査結果なんて鵜呑みにしてるなんてアホ

ま、好きな車、人それぞれやな！
収入とか違うから、その人の中で
ベストな車ってことだな！

>>275
お前の意見よりマシw

>>270
こういうレスが1番あかん

cx-8 、欲しい

マジ欲しい、でも本音はプレマシーかMPVをディーゼルで残して欲しかった⤵

ハリアーと比較するとフロントはＣＸ−８なんだけどハリアーはリアがカッコイイんだよな。
内装のセンスも若干ハリアーが優美なんだけどオプション的にＣＸ−８が上。ピアノブラックの蓋でカップホルダーを隠す辺りなんかハリアーのデザインはニクイ、だけに勿体無い。とは言えあのデジタル時計は余計だけど。
ホント今時ハリアーくらいの車でブラインドスポット警告灯が付いてないなんてあまりにも有り得ない。ヘッドアップディスプレイはオシャレでも付いてないのは実用面でまだ我慢できるけど、ブライドスポット警告灯が無いのは本当に我慢ならない。
後席への機能的な気配りもＣＸ−８が内装の高級感に貢献していて○。
三列シートは比較対象外だとは言えシーンに合わせて対応できるから、個人的見解で何だかんだでＣＸ−８に軍配かな。

ノーマルハリアーと比べるならCX-8の圧勝
ハリアーターボならエンジンでハリアーターボかな

ハリアーじゃ比較にならない
CX-8は貧乏子沢山の田舎者が乗るマツダサ車

2列目、乗り心地、いいわ

>>283
そりゃ圧倒的にトヨタの箱車シリーズだろwww

三流だろうが俺はマツダで大満足してる。
そもそも日本メーカーで一流ってどこよ？

現行のハリアーってホイールベースが短くて横から見ると面白い

ホンダ以外全ての国産所有したけど、マツダが一番好きです。

なんといっても世界のマツダだからね
買えない貧乏人が叩いてるだけ（笑）

それだよ、一流品だから悔しいんだよ、買えないから。

ハリアーはモデリスタとかカスタムしないとかっこよくない。が、cx-8 はそのままで十分かっこいい！よって、ミライースかお

これって要するにSUV風ミニバン
あるいは出来損ないのミニバンだよな 笑

ようするにマツダのマネをする他メーカー

今は国産SUVの最高級はマツダだもんな

ハリアーはシャクレww

cx8は最高級suv

最高級ミニバン

いま最もホットな良心的高級車
売り上げも伸びています

>>292 ひが
買えないから、 僻 む なって！