新人は過疎地やヤクザ相手の仕事やらされる、睡眠時間三時間でこき使われる。
[匿名さん]
ｸﾗｯﾁ壊れて夜中3時間かけて隣の県の会社に車を交換に行かされた。某宅配業者の下請やってる個人経営の会社。会社と言えねえな、軽貨物みたいに出来高歩合で福利厚生皆無。ﾊﾛﾜ通して入ったけどﾊﾛﾜも困ってた。車の管理、会社は無責任。それでいいんか？今もやってるか不明。
[匿名さん]
クール便は全部冷蔵庫に入らない。どうでもいいような物は入れずに配達。
[匿名さん]
ヤクザにとって最高の食い物企業。
荷物に細工して損害賠償請求。
ほとんどビビって金出す。
[匿名さん]
パチンコ好きなドライバー多い、しかもハイエナ乞食丸出しでジジイの打ってる潜伏台に張り付き。
[匿名さん]
荷物の品質管理（特に食品）はずさん極まりない。
炎天下で何時間も屋外に放置されている冷凍肉。
[匿名さん]
紙パックジュースを毎日約500ケース､クールで送るなよ！
[匿名さん]
階段しかない公営住宅の最上階に二十キロの米を五個持っていかないといけない。
もちろん住民は手伝わない、自力で全部持って上がる。
[匿名さん]
配送料センターではナマ物も割れ物も構わずカゴ車に投げ込んでるよ。
丁寧にやってたらコンベアが詰まってどやされるから。
御中元御歳暮シーズンは輪をかけてメチャクチャ。
着先で粉々になっていても責任取るのはクレーム係とその上司であってバイトではないからな。
コンベア係でもないし。
[匿名さん]
ヤマトでパワハラ自殺事件が発生しとる、上司から罵倒や恫喝の嵐、しかも残業が１ヶ月で百時間オーバー。
ヤマト相手に遺族が訴訟おこしてる。
[匿名さん]
ヤマトで１ヶ月だけ働いた事があるが
朝6時に荷物仕分け、配達は100件位帰りは22時〜23時
100時間は残業で手取り18万
販売やらノルマも有り
お陰で今の仕事が苦にならない
[匿名さん]
宅配業界死の１２月
寝る暇もなくこき使われる
宅配は効率悪くて金にならない
更にブラック企業ばっかり
俺はおかしくなる前に辞めた
この業界を再就職先に選ぶなよ
元宅配運転手より
[匿名さん]
大変な時期だね年末年始
流石に時代の流れで年賀状購入枚数は激減したらしいけど
[匿名さん]
デタラメな仕分け現場見てるから夏場のクール便は使う気になれん
この時期は割れ物が絡む荷物は何かとヤバい、仕分けが荒くて何個も割れる。
[匿名さん]
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