トラックは、やっぱり三菱ふそうだな

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NO.4493236 2016/01/17 07:32

トラックは、やっぱり三菱ふそうだな

#124 2017/04/24 03:40: >>121
タイヤが外れるのは三菱だよ。; [匿名さん]
#125 2017/04/24 07:41: >>119
あるけどなにか？; [匿名さん]
#126 2017/04/24 07:51: トラックはダイハツミゼットにかぎる。; [匿名さん]
#127 2017/04/24 12:47: いやいやトラックはオート三輪でしょう、あんな小回りきくトラックは無いね; [匿名さん]
#128 2017/04/24 12:48: やっぱ火野だの; [匿名さん]
#129 2017/04/24 16:05: ↑やっぱアホだの; [匿名さん]
#130 2017/04/24 17:26: UDは、疲れる; [匿名さん]
#131 2017/04/24 19:40: 火野様以外はどんぐりの背比べだろwww; [匿名さん]
#132 2017/04/24 19:43: 負葬も、ブシュブシュ騒がしいし、足回り硬めだから疲れるwwwやっぱ火野だの; [匿名さん]
#133 2017/04/24 21:48: 日野はやはりブサイクだよーん　タダでもいらんわWWW; [匿名さん]
#134 2017/04/24 22:36: ブサイクならいすづ; [匿名さん]
#135 2017/04/24 22:38: どっちもどっち(笑)　ええ勝負(笑); [匿名さん]
#136 2017/04/25 00:14: >>134
いすゞで正解！; [匿名さん]
#137 2017/04/25 00:21: 両社現行モデル新型同士ともにブサメン　
イマイチ好感が持てないキャブフェース; [匿名さん]
#138 2017/04/25 01:19: オートマならＵＤ一択！; [匿名さん]
#139 2017/04/25 12:56: >>138 でもボルボのエンジンは弱い…; [匿名さん]
#140 2017/04/26 19:48: ８ＤＣの音が聞きたい…; [匿名さん]
#141 2017/04/26 19:54: 日野が一番まとも; [匿名さん]
#142 2017/04/26 20:05: 火野だけはいらん; [匿名さん]
#143 2017/04/26 20:20: >>142馬鹿だね; [匿名さん]
#144 2017/04/26 21:12: オレもヒノは好かん
プロフィアまでは好感もてた; [匿名さん]
#145 2017/04/26 21:15: >>143
なに、自分の事？; [匿名さん]
#146 2017/04/27 00:25: 国産は、日野いすづが、頑張ってる
あとは、外車頼み情けない; [匿名さん]
#147 2017/04/27 01:20: >>146親方がアレだから…; [匿名さん]
#148 2017/04/27 07:30: >>146日野&いすづはいただけねえよ
てか貧乏ブラック運送会社に多いだろ; [匿名さん]
#149 2017/04/27 10:26: >>148 逆だろう、特に外国トラックの運送屋に多い。; [匿名さん]
#150 2017/04/27 22:04: >>149が正解やと思うが、; [匿名さん]
#151 2017/04/27 22:18: 色々なメーカー乗ったが日野が一番よい
長距離乗ればわかるが、日野はバランスがよいので一番疲れない
但しブレーキは弱い。

日産やふそうはパワー感があり悪くないが、疲れる。
足は硬め。
ブレーキはよく効く。

いすゞはとにかく設計が古い
ハンドルも大きめ
気が効かない小物入れとか余分な装備いらない
但し大型以上はトルクがある気がする。; [匿名さん]
#152 2017/04/27 22:27: ブレーキに関しては相当大昔のモデルから4社中で一番弱かったのは事実。　
それこそ一番大事な重要ポイントではないの！何が日野が一番よいなのさ？　; [匿名さん]
#153 2017/04/27 22:35: ブレーキ云々より無骨でブサイクで爺くせえからヒノは削除だわwww.; [匿名さん]
#154 2017/04/28 04:41: 酸っぱい排ガスローザ; [匿名さん]
#155 2017/04/29 15:47: >>154
舐めたのか？; [匿名さん]
#156 2017/04/29 16:41: 排気ブレーキの利き具合によっても疲れが全然違う！
俺のなかでは、ふそう一択！
日野、ＵＤは論外！
いすゞは二コ前のギガまでかな!?; [匿名さん]
#157 2017/04/29 17:12: このレス内では日野なんて人気ないね！; [匿名さん]
#158 2017/04/29 17:18: >>148じゃろ。福山とか佐川とかよ。わかる、わかる、は〜い; [匿名さん]
#159 2017/04/29 21:47: >>156 でもバルブの角度を改造したら日野が一番きくけど; [匿名さん]
#160 2017/04/29 21:56: ↑けれどあの無骨フェイスは改造できねえだろ(笑); [匿名さん]
#161 2017/04/29 21:58: ファ〜イ; [匿名さん]
#162 2017/04/29 23:08: >>0　クズwww; [匿名さん]
#163 2017/04/29 23:12: 俺、日野乗りだけど、ふそう回ってきたら運転手やめるわwww; [匿名さん]
#164 2017/04/29 23:19: >>163　クズwww; [匿名さん]
#165 2017/04/30 08:27: >>163 クズwww; [匿名さん]
#166 2017/04/30 09:34: >>146>>148
いすづ×
いすゞ〇; [匿名さん]
#167 2017/04/30 09:52: 日野>いすゞ>日産>ふそうwww; [匿名さん]
#168 2017/04/30 09:54: >>163
やめて他の会社使ってもらえないょキミ; [匿名さん]
#169 2017/04/30 10:43: ISUZUよりはフソウが運転しやすい; [匿名さん]
#170 2017/04/30 10:43: フソウよりひの; [匿名さん]
#171 2017/04/30 10:57: ひのいらね　ジジクソ(笑); [匿名さん]
#172 2017/04/30 11:06: 非乃はないわ
目糞鼻糞じゃ; [匿名さん]
#173 2017/04/30 11:16: ふそう内装じじ臭い; [匿名さん]

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