バイパスを40キロで走ったり、高速をリミッター改造して走ったり、工事現場をノーヘル、半袖短パンで出入りしたり、佐川急便は超絶ブラックの上に経営陣＆管理職は常識の欠片もないな？
[匿名さん]
ガソリン高騰名目で 給料･賞与･昇給･交通費 カット
[匿名さん]
いくら監査に入られても法令に沿うことよりも、いかに誤魔化すかを模索するばかりの運送屋。
法令順守を考えるより先に
従業員の給料カット、経費の話ばかりが先行する会社。
それが天下の広島廿日市の墓場運送！
[匿名さん]
いくら行政に入られても、何も改善しない、深夜は無人くんのアルチェに、東京都の排ガス規制にも
屈しない GA旧車会の
栃木県の墓場陸運
[匿名さん]
新しいトラックを増やしてるけれど仕事数が増えないw
[匿名さん]
やったらやるだけ稼げた時代は終わった。
リーマンと同じならトラック運転手に魅力はない。
[匿名さん]
ホームに着けれる台数限られてるのにホームに着けてから仕分け始めるゴミ運転手
そーいうのがいるから他の奴らが3時間以上帰宅時間前後するんだよ
[匿名さん]
俺、大手陸送屋で単車乗ってるけど450チョイ行かないくらい5年目辞めようかな
[匿名さん]
岡山800 か 2763 ションベンちびりそうなのか？
前のトラックにベタベタに煽りながらハイビームにして右に左に( ´艸｀)
マーカーもホワイトとグリーンの整備不良やったし、とりあえず陸運局に連絡してドライバーと車両の適性検査して貰うか
[匿名さん]
従業員の給料安いのに社長は家買ってレクサス乗ってたらイラっとくるわな
[匿名さん]
トラックのリース代払わず、高速のETCを払わず、
車検代や修理代を踏み倒し、家賃未納、燃料代は立て替え、100円の金さえ、支払いに困る。給料日には給料は必ずと言って、振り込まないクセに「青ナンバーを取る」とかふざけた事を言う。昭和○産。
[匿名でお願い。◆OWVlZDAy]
潰れる会社の方程式。
ディーラーに修理を断られる。
高速でETCが使えない。現金で立て替え。
中古タイヤをあてがわれる。
燃料カードが変えられる。しかも知らないスタンド。
社長が留守がちになる。
事務所に変な電話が頻繁に掛かる。
普段来ない、社長一家が頻繁に来るようになる。
事務所や車庫からパソコン等の備品が消えている。
車庫が狭くなる。(家賃未納の為)
経理担当の社長の奥さんが来なくなる。
リースの車輌が引き払われる。
給料の遅配が始まる。
[匿名でお願い。◆OWVlZDAy]
事務所の人間が陰湿。
運転手も腐った魚みたいな目をしてる会社。
[匿名さん]
何してるかわからない２代目社長とそのバカ嫁とその取り巻き。年２回は視察と称して海外旅行。それをご丁寧にFacebookにあげるバカ丸出し。こっちは休みもまともに取れてない。新規事業と称して趣味、道楽の飲食他の展開。あんたらの高給で個別にやってくれ。後先考えない関西圏への進出。地元ですら全営業所適正な人員揃った事10年以上ないのにバカなのか?
[匿名さん]
配車係が理不尽で陰湿
そのくせ年上ドライバーには強く言えない
訴えられそうになり100万程払う
何を言っても考えとく、で放置
配車の割り振りが不公平
潰れそうと言うより潰れてくれ！！潰れていいよ！！
[匿名さん]
運転手が入らない会社は、思いきって潰した方が安全。
将来的に破産倒産が目に見えてる。
運営困難で大借金確定、まぁ時代だよな。
[匿名さん]
うちの会社は地場だけの運送ですが、
よほどの事情がない限り辞める人はいません。
給与は手取り32万早出はあるけど、１８時までには皆んな帰庫します。おまけに土日は全て休みの週休２日です。
仕事何をしているか？ダンプトラックで木材チップを発電所に運ぶ仕事です。
[匿名さん]
お父ちゃん兄ちゃん母ちゃん 三ちゃん運送 家族が役員
[匿名さん]
キャビンの色が黒で車庫が砂利おまけに事務所がプレハブ。
典型的なダメ会社
[匿名さん]
給料 ボーナス 退職金 全てドンブリ勘定 零細社長の胸三寸
有休休暇 労働条件の規定もない鼻糞会社
こんな会社に行ってる奴はバカでしょう
[匿名さん]
新宮のダイコー物流は 糞！
ヤクザみたいな奴ばかり。
[匿名さん]
長時間に於いてタダ働きでサービス労働のいかにもブラックと確印された運送屋 コレに尽きる…
[匿名さん]
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