日豊本線どーもでーす
レールスターどーも
813系415系!
[匿名さん]
駅員さんとか基地外じみた北九州の人間相手に大変だと思うわ。ちゃんとお休み取って頑張ってくれ。
[匿名さん]
JR九州の柔道やってる松原ってちんこめっちゃ黒くて包茎らしい
[かずま]
門司港〜博多間の快速を関西並みに増やそう。
特別快速
門司港、小倉、黒崎、折尾、香椎、博多
新快速
門司港、門司、小倉、黒崎、折尾、赤間、香椎、博多
快速
門司港、小森江、門司、小倉、戸畑、黒崎、折尾、赤間、香椎、博多
準快速
門司港、小森江、小倉、西小倉、戸畑、八幡、黒崎、折尾、赤間、東郷、福間、古賀、九産大前、香椎、吉塚、博多
[匿名さん]
↑
昔は上記の「準快速」が快速でしたね(東郷・福間も停車)。
[匿名さん]
料金が本州の3会社に比べると、ちと高いような気がするw 車両のデザインのレベルはそうとう高いけどね(隣の下関と比べるとw)
[匿名さん]
そう混んでない昼間の時間帯に817系3000番台はかんべんしてほしいw
お尻が痛くなるし、テンションだだ下がりww
[匿名さん]
国土交通省から西小倉にポジティブキャリアって大丈夫?
[匿名さん]
JR九州に買い取られた企業の社員です。
ガッカリです。
[匿名さん]
小倉〜博多間を通しで乗る人は2枚きっぷを使って特急に乗るから快速は使わない。
[匿名さん]
小倉〜博多間の快速を充実させろと言う人は18キッパー。
[匿名さん]
水巻在住だけど、準快速は意外と便利がいい。 折尾や赤間の友人は廃止してほしいと言ってるけどw
[匿名さん]
813系は唯一電車寝が出来る貴重な車両、ふかふかシートはたまらん気持ち良過ぎw
[匿名さん]
遠賀川駅の火災のおかげで、今日電車に乗れなかったよw ちくしょう
[匿名さん]