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2017/08/30 14:35
爆サイ.com 北部九州版

🐙 北九州市雑談





NO.5508531

JR九州について
みんなで愚痴を言い合いましょう。
報告閲覧数14レス数24

#12017/05/03 20:57
愚痴はない!

終了

[匿名さん]

#22017/05/03 21:01
普段お世話になってます!
いつもお疲れ様です!

[匿名さん]

#32017/05/03 22:03
日豊本線どーもでーす
レールスターどーも
813系415系!

[匿名さん]

#42017/05/03 22:23
なら乗らなかったら

[匿名さん]

#52017/05/03 22:33
どらっぐいれぶんー

[匿名さん]

#62017/05/03 23:00
駅員さんとか基地外じみた北九州の人間相手に大変だと思うわ。ちゃんとお休み取って頑張ってくれ。

[匿名さん]

#72017/05/04 02:20
運行.お疲れ様です。

[匿名さん]

#82017/05/04 09:06
うんこ.お疲れ様です。

[匿名さん]

#92017/05/08 01:55
JR九州の柔道やってる松原ってちんこめっちゃ黒くて包茎らしい

[かずま]

#102017/05/11 17:22
畳に擦れて黒くなる?

[匿名さん]

#112017/05/13 13:07
門司港〜博多間の快速を関西並みに増やそう。
特別快速
門司港、小倉、黒崎、折尾、香椎、博多
新快速
門司港、門司、小倉、黒崎、折尾、赤間、香椎、博多
快速
門司港、小森江、門司、小倉、戸畑、黒崎、折尾、赤間、香椎、博多
準快速
門司港、小森江、小倉、西小倉、戸畑、八幡、黒崎、折尾、赤間、東郷、福間、古賀、九産大前、香椎、吉塚、博多

[匿名さん]

#122017/05/13 13:13


昔は上記の「準快速」が快速でしたね(東郷・福間も停車)。

[匿名さん]

#132017/06/14 15:32
料金が本州の3会社に比べると、ちと高いような気がするw 車両のデザインのレベルはそうとう高いけどね(隣の下関と比べるとw)

[匿名さん]

#142017/06/23 13:49
そう混んでない昼間の時間帯に817系3000番台はかんべんしてほしいw 
お尻が痛くなるし、テンションだだ下がりww

[匿名さん]

#152017/06/23 13:57
国土交通省から西小倉にポジティブキャリアって大丈夫?

[匿名さん]

#162017/06/23 20:52
>>11
全くNG案だね。福岡市近郊圏の状況がわからないダサダサ案。まあ、北九州スレだから仕方ないか。
門司港から海老津くらいに区間を絞って提案したら。

[匿名さん]

#172017/06/26 13:44
>>14
長距離の電車は、全部811か813系に統一してもらいたいねw 813系のふかふかシートはたまらん、気持ち良い。

[匿名さん]

#182017/07/28 02:02
JR九州に買い取られた企業の社員です。
ガッカリです。

[匿名さん]

#192017/07/28 11:16
>>16
某スレにあったネタと同じ

[匿名さん]

#202017/07/29 09:48
小倉〜博多間を通しで乗る人は2枚きっぷを使って特急に乗るから快速は使わない。

[匿名さん]

#212017/07/29 11:54
小倉〜博多間の快速を充実させろと言う人は18キッパー。

[匿名さん]

#222017/07/30 17:04
水巻在住だけど、準快速は意外と便利がいい。 折尾や赤間の友人は廃止してほしいと言ってるけどw

[匿名さん]

#232017/08/13 14:16
813系は唯一電車寝が出来る貴重な車両、ふかふかシートはたまらん気持ち良過ぎw

[匿名さん]

#242017/08/30 14:35最新レス
遠賀川駅の火災のおかげで、今日電車に乗れなかったよw ちくしょう

[匿名さん]


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