クラウンの続き話そうや😃

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NO.9235352 2021/02/06 15:54

クラウンの続き話そうや😃

#751 2021/06/07 00:10: クラウンコンフォート; [匿名さん]
#752 2021/06/07 01:16: >>750
どういう意味？; [匿名さん]
#753 2021/06/07 02:54: クラウンエステート; [匿名さん]
#754 2021/06/07 12:18: >>753
一番安いやつは運転席も手動椅子やった
壊れんでいいけどな😃; [匿名さん]
#755 2021/06/07 13:03: 手動タイプいいやん。古風な部分が残っている感じで。2000モデルなんかも手動タイプだろ。マークⅡの頃から親しんだなあ…ガタッとハマるときの音と感触はたまりません…☺☝; [匿名さん]
#756 2021/06/07 20:33: 今夜、クラウンではロイヤルエクストラリミテッドという特別仕様車に使用された伝統のLIMITEDマークエンブレムについて少し記しておく…このエンブレムはGX71系マークⅡ特別仕様車のころから使用され、後部トランクリッド助手席側のGrandeのエンブレムとあわせて佩用された。またMX11系ソアラの2.8GTリミテッドにも使用されているがソアラ仕様は縁取りが銀色。(←再度確認調査中)マークⅡ系仕様は金色で後にクレスタ、チェイサー、さらにクラウンにも佩用されることになる。; [匿名さん]
#757 2021/06/07 20:48: エンブレム全部取ってたもんなあ😃; [匿名さん]
#758 2021/06/08 00:54: 訂正1:❌MX 〇MZ; [匿名さん]
#759 2021/06/08 00:56: 訂正2:❌11系〇1#系; [匿名さん]
#760 2021/06/08 01:04: >>755
ダイハツハイゼットと同じ鉄筋棒みたいな動かすやつが
一応、クラウンなのになあ～　と、ショックだった; [匿名さん]
#761 2021/06/08 04:49: 2500からのパワーシートを体験すると手動タイプの良さがわかるよ。; [匿名さん]
#762 2021/06/08 15:30: >>761
基本的に動かさないからね; [匿名さん]
#763 2021/06/08 20:13: それに…手動タイプもやっぱりクラウンクオリティが確保されております。キホンどのグレードでも造りこみがしっかりとしていて車格感が保たれている。それがクラウンであり、それがクラウンの魅力でもあります。元よりそれが高級車というものです…よね。; [匿名さん]
#764 2021/06/08 20:46: >>763
エクシードのシートは４ナンバーの椅子と代わりばえありません; [匿名さん]
#765 2021/06/09 00:23: 主観的な部分なので…そんなんですね…エクシード。; [匿名さん]
#766 2021/06/09 05:19: まあ見方を変えてみよう。今日一日またコロナに感染しないように万全の対策を講じて…皆さまのご健勝を祈ります。; [匿名さん]
#767 2021/06/09 20:12: MARKⅡ2000Grande; [匿名さん]
#768 2021/06/10 01:31: CHASER2000Avante; [匿名さん]
#769 2021/06/10 01:32: CRESTA2000SuperLucent; [匿名さん]
#770 2021/06/10 01:34: CROWN2000SuperSaloon; [匿名さん]
#771 2021/06/10 03:41: Deluxe; [匿名さん]
#772 2021/06/10 04:14: >>769
昔、乗っとたよ; [匿名さん]
#773 2021/06/10 07:36: >>772
前期型ですか後期型ですか？; [匿名さん]
#774 2021/06/11 03:38: クラウンで走る深夜の高速道路…✨✴; [匿名さん]
#775 2021/06/11 12:26: きょうもクラウンで走る。; [匿名さん]
#776 2021/06/11 14:16: 明日もクラウン; [匿名さん]
#777 2021/06/11 20:18: 明日もクレスタ; [匿名さん]
#778 2021/06/11 20:38: 明日もチェイサー; [匿名さん]
#779 2021/06/11 20:38: 明日もマークⅡ; [匿名さん]
#780 2021/06/11 23:13: 明日もコロナ; [匿名さん]
#781 2021/06/12 01:22: 明日もカリーナ; [匿名さん]
#782 2021/06/12 05:25: 今日もエクシブ; [匿名さん]
#783 2021/06/12 05:37: 遇えてのセンチュリー; [匿名さん]
#784 2021/06/12 08:55: なんかつまんねー; [匿名さん]
#785 2021/06/12 18:43: 協調性があっていいやん。でも話本題に戻しましょう笑; [匿名さん]
#786 2021/06/13 01:02: プレジデント; [匿名さん]
#787 2021/06/13 11:20: プラウディア; [匿名さん]
#788 2021/06/13 11:50: ランドクルーザー; [匿名さん]
#789 2021/06/13 12:38: トヨタといってもエンジン製造元はヤマハだしなぁ
クラウンといってもエンジンはカムリと同じだしなぁ; [匿名さん]
#790 2021/06/13 12:45: >>789
そうなんだ？; [匿名さん]
#791 2021/06/13 12:54: ある型式はね。; [匿名さん]
#792 2021/06/13 13:39: ネガティブーw; [匿名さん]
#793 2021/06/13 14:37: >>790
そうなんですよ！エンジンは同じでもカムリはＦＦ車で
クラウンはＦＲ車です; [匿名さん]
#794 2021/06/13 14:53: BEAMSやＶＶＴiエンジンをトヨタブランドで歌っているけどあれってヤマハが開発したエンジンなのに！; [匿名さん]
#795 2021/06/13 15:09: レクサスでも売ればいいのに; [匿名さん]
#796 2021/06/13 15:17: 三菱もヤンマーだよね; [匿名さん]
#797 2021/06/13 16:32: トヨタクラウンは無くなるみたいだけど
レクサスでクラウン造ってくれんかな😃; [匿名さん]
#798 2021/06/13 16:39: >>797
クラウン廃止はデマらしいぞ; [匿名さん]
#799 2021/06/13 17:05: >>798
そうなの？
もしそうなら確信的すぎるトヨタさん; [匿名さん]
#800 2021/06/14 01:06: 話題作りと市場調査(需要調査)もあるな…; [匿名さん]

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