日立金属苅田②

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NO.9305728 2021/03/07 19:04

日立金属苅田②

#751 2021/10/31 10:30: みんなボイスレコーダー持ってれば立証できるんじゃない？; [匿名さん]
#752 2021/10/31 11:25: もうダメやる気が全くおきん; [匿名さん]
#753 2021/10/31 12:18: 早期退職したかった; [匿名さん]
#754 2021/10/31 20:17: ここの加工て難しく無いですか？; [匿名さん]
#755 2021/10/31 20:24: ワタシデモデキマスカ; [匿名さん]
#756 2021/10/31 20:31: ニホンゴヒッスデ
ゴタイマンゾクナラ
ダイジョウブダァ; [匿名さん]
#757 2021/10/31 21:48: NCとか未経験だと厳しそうやけど; [匿名さん]
#758 2021/10/31 22:58: そうやろうな; [匿名さん]
#759 2021/10/31 23:06: >>754
ムダに難しくしてるだけだろ; [匿名さん]
#760 2021/11/01 00:38: 成程。私理解。頑張。日立万歳。; [匿名さん]
#761 2021/11/01 07:05: プログラムとかできないわ; [匿名さん]
#762 2021/11/01 20:20: どの工程もボタン押すだけです。バカでもチョンでもできます。; [匿名さん]
#763 2021/11/01 20:30: NCはそうはいかんでしょ; [匿名さん]
#764 2021/11/01 21:07: NCやってる工程ある？; [匿名さん]
#765 2021/11/02 01:05: >>762
それすら出来ない加工のアイツ; [匿名さん]
#766 2021/11/02 21:17: >>764
タービンはNC使うよ！; [匿名さん]
#767 2021/11/02 22:17: 図面も読めねえのもおる？; [匿名さん]
#768 2021/11/02 22:59: >>767
ほぼ皆やろ; [匿名さん]
#769 2021/11/02 23:00: >>766
ボタン押すだけ程度のヤツな; [匿名さん]
#770 2021/11/03 15:09: 若松の加工のがレベル高いんじゃ無い; [匿名さん]
#771 2021/11/06 18:13: パワハラの人、どうなりましたか?; [匿名さん]
#772 2021/11/07 09:45: >>771
それな; [匿名さん]
#773 2021/11/08 00:11: 図面読めたりプログラム組む人がほとんど定年前の５０代ばかりなのも問題だな; [匿名さん]
#774 2021/11/09 23:24: モノづくりできない会社は潰れてくれ。
誰かトドメを刺してくれよ。; [匿名さん]
#775 2021/11/12 19:59: 来年からどうなるん？; [匿名さん]
#776 2021/11/13 12:36: >>775
更地になるんじゃない; [匿名さん]
#777 2021/11/13 14:42: 工場建てたい企業が用地目的に買うかもしれないな; [匿名さん]
#778 2021/11/13 21:28: 形そのものが無くなるの？; [匿名さん]
#779 2021/11/14 11:01: >>774
お前はよやめれよ; [匿名さん]
#780 2021/11/15 00:56: 次が見つかればみんなやめたいやろ。
残りたいなんていうやつがいたら見てみたい。; [匿名さん]
#781 2021/11/15 21:02: KTMもなくなんの？; [匿名さん]
#782 2021/11/15 23:09: >>781
もちろんKTMがなくなる; [匿名さん]
#783 2021/11/16 05:25: 当たり前だろ馬鹿なの？; [匿名さん]
#784 2021/11/16 07:12: どこ情報なの？笑
先のことなんて社長しかわかるわけないだろ。; [匿名さん]
#785 2021/11/16 20:27: 無くなることはねーよ; [匿名さん]
#786 2021/11/16 21:12: ↑　社長登場か; [匿名さん]
#787 2021/11/16 22:07: 先のことなんて社長しかわかるわけない(笑); [匿名さん]
#788 2021/11/18 20:13: 縮小し存続; [匿名さん]
#789 2021/11/18 21:17: 供給責任があるので閉鎖も縮小の予定もありません; [匿名さん]
#790 2021/11/18 22:04: >>789
閉鎖するかどうかは知らないけど、閉鎖するとしたら作り溜めして終わりじゃない？
熊谷閉鎖するときも作り溜めしたんでしょ？; [匿名さん]
#791 2021/11/18 22:58: >>789
供給責任もあるけど契約上向こう2年の規定があるからね; [匿名さん]
#792 2021/11/19 05:27: 作りだめする能力がないから安心です; [匿名さん]
#793 2021/11/19 06:42: まあ今の４０代後半から５０代の社員が定年退職するまでは会社は残りそうだけど、自動車のＥＶ義務化が予定より早まれば分からん。; [匿名さん]
#794 2021/11/19 20:33: EV車のシェアは広がるかも知れんが、エンジン車が無くなることはないだろ; [匿名さん]
#795 2021/11/21 16:07: 来年度新卒20人も募集してるのか…; [匿名さん]
#796 2021/11/21 19:38: >>795
それな！
もう意味がわからんちゃね; [匿名さん]
#797 2021/11/21 20:44: 新卒はKTMで採用？; [匿名さん]
#798 2021/11/22 00:59: KTMは生まれ変わるから。
正道（笑）を歩む立派な会社にね。; [匿名さん]
#799 2021/11/23 23:10: 正道歩むなら殆どの役職者は不要だろうな; [匿名さん]
#800 2021/11/25 09:11: ついに中子も辞めだしたな。; [匿名さん]

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