セロー250ってどうですか

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NO.4756015 2016/05/27 16:29

セロー250ってどうですか

#201 2017/03/06 18:16: デザインが好きになれない、トリッカーの方が好きかも。; [匿名さん]
#202 2017/03/06 18:51: XT250X 「・・・」; [匿名さん]
#203 2017/03/06 19:14: >>202
生産中止車両; [匿名さん]
#204 2017/03/07 14:12: 山走りして途中谷底に捨てて帰ったことある、なんか懐かしいw; [匿名さん]
#205 2017/03/07 20:02: >>204
おっ！奇遇だな！俺も乗り捨てしたわ！; [匿名さん]
#206 2017/03/11 13:53: 乗り捨てした場所何処？; [匿名さん]
#207 2017/03/11 14:05: ベネズエラのカラカスって町; [匿名さん]
#208 2017/03/11 23:03: ↑マジか; [匿名さん]
#209 2017/04/25 20:44: もう時期生産中止の鐘がなるよ🔔; [匿名さん]
#210 2017/05/09 13:53: 神威の断頭台; [匿名さん]
#211 2017/05/09 16:48: >>209
規制対応の新型開発中

セロー、トリッカー; [匿名さん]
#212 2019/06/29 22:51: 山の中に捨てて来たよ。; [匿名さん]
#213 2019/06/30 10:43: 新型出てるよ、買うなら買え; [匿名さん]
#214 2019/07/22 10:52: 今が買い？消費税アップ前に買いたいが……; [匿名さん]
#215 2019/07/23 11:44: >>213
でも排ガス規制で重くなった(*_*;　新型なのに重い
皮肉にも225の方がトライアルで今も使われているトルクと軽さ
>>186
300ｃｃにしたらかなり面白くなるWR
モタードのWR250Xは忍者250より速い; [匿名さん]
#216 2019/07/23 11:46: >>171
白バイはXR230を使っているオフロード走行練習【税金から〜】; [匿名さん]
#217 2019/07/25 11:20: すこぶる快適、やっぱーセローたね。; [匿名さん]
#218 2019/07/25 11:22: 感激なんて全く一切ないバイク！
但し買って後悔もない無難バイク！; [匿名さん]
#219 2019/07/25 11:47: >>218
寂しい男だね〜; [匿名さん]
#220 2019/07/25 15:52: >>219
で、今は225乗りになってクラクションを鳴らしながら山岳路を
走行して遊んでいます。クラクション鳴らさないと「熊さん」と
鉢合わせになるんだもん！田舎は怖いよ！; [匿名さん]
#221 2019/08/01 23:49: シェルパ好き; [匿名さん]
#222 2019/08/02 08:00: セロー欲しい; [匿名さん]
#223 2019/08/02 08:02: セロにいれたい; [匿名さん]
#224 2019/08/02 17:41: SRからセローに乗換え検討中
煩わしい車検もないし、何よりキックが面倒！
近い内にセロー250にしようと！？; [匿名さん]
#225 2019/08/03 15:36: セローよりトリッカーの方がデザイン的には好きかも？; [匿名さん]
#226 2019/08/03 17:05: なら買えばいい、現行車だし

…セローより安くなかったか？あれ

中古もセローより安いかも; [匿名さん]
#227 2019/08/03 23:54: >>226
6年前から乗ってるけど、何か？？; [匿名さん]
#228 2019/08/04 02:20: 地味にロングセラー; [匿名さん]
#229 2019/10/13 18:28: セロー👍; [匿名さん]
#230 2019/10/13 19:24: 今さら乗るには苦痛
セローより新型の方が進歩しているから; [匿名さん]
#231 2019/12/10 19:21: カワサキの新型の方がいい、セローは今更; [匿名さん]
#232 2019/12/10 20:23: 生産終了！復活はない！; [匿名さん]
#233 2019/12/11 00:27: 海外にはWR155とかいうのが…155？; [匿名さん]
#234 2019/12/11 00:56: 売れないから製造終了; [匿名さん]
#235 2019/12/11 08:19: WR250再販; [匿名さん]
#236 2019/12/11 09:27: >>235
WR250は全然売れなかったそうです。まあ250ｃｃで80万円超の高額車。
日本人の９９％は足が届かないバイクが売れる訳もない・・・当然だよ。
良いモノだから必ず売れるとは限らない事例だねぇ・・・？; [匿名さん]
#237 2019/12/11 12:41: >>236
日本人の９９％足がつかない･･･赤ちゃんも入れてるのかな？; [匿名さん]
#238 2023/11/05 19:44: チビや短足はいなくならないからね、又再販してくれるよ; [匿名さん]
#239: この投稿は削除されました
#240 2023/11/11 18:08: セローは体力の落ちた年配者向き; [匿名さん]
#241 2024/02/28 19:14: 225なら軽くて楽しいよ　; [匿名さん]
#242 2024/02/29 00:20: いろんなバイク乗ってきたけど1番日本のツーリングに適したバイク

カッコや見栄でバイク乗る連中には良さがわからないバイク
またそこが良い所; [匿名さん]
#243 2024/02/29 03:09: セローは近所で山とか河原とかで遊ぶ時に使ってるけどロングツーリングにあれで行く気にはなれない
メインの大型があるからそれで行く; [匿名さん]
#244 2024/02/29 12:24: >>0
セローは名車
好きな物に乗ればいい; [匿名さん]
#245 2024/02/29 12:31: >>242
正論です。
名車で新たに出るのでは？; [匿名さん]
#246 2024/02/29 12:41: 225はシートがなぁ
けつが痛くなるからロングツーリングは行きたくないな; [匿名さん]
#247 2024/03/05 23:56: 少しワイドにハイシートでフラット気味に加工してスタンディング取り入れながら走れば９０分毎の休憩で十分走れるよ; [匿名さん]
#248 2024/03/06 09:27: 年寄りやビギナーに人気; [匿名さん]
#249 2024/03/06 11:48: オフロードのシートは皆同じような物、自転車用パッド付きのインナーパンツがお尻痛くなりづらくていいよ; [匿名さん]
#250 2024/03/06 19:43: 実際問題として最低３０馬力以上無いと、混合交通の道路では危険だよ。それに車高が高くて軽いから、横風に弱い。　　　　　　　　
そもそも昭和のＤＴ-１やハスラーは前輪１９インチだった。今の若者は昭和の我々より背が低くなってきている。　　　　　　　　　　　　
それなのに前輪２１インチは如何なものかと懐疑的になるなあ。

なお　「足を付いている時間より、乗っている時間の方が長いだろ　ｗ」　と言う意見は要りません・キリッ
　　　　　　　　　ｂｙ　　今迄オフロード車以外、脚が着かなかったバイクは無い～昭和の親父　１７８Ｃｍ; [匿名さん]

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