🏁 モータースポーツ

やってる？

昔、現地でみたぜ。招待旅行で（当然タダ）

マツダ787やね。

【ルマン24時間 2013】開始直後にクラッシュしたGTマシンのドライバーが死亡

レスポンス 6月23日(日)1時47分配信


アラン・シモンセン選手が乗っていたアストンマーチン

ルマン24時間耐久レース、開始直後の3周目に単独事故を起こしたアストン・マーチンのドライバー、アラン・シモンセン選手が死亡した。

《画像 スタート直後の模様など》

レースを主催するACOによると深刻な容態でサーキット・メディカル・センターへ運ばれたシモンセン選手はすでに重体で、ほどなく亡くなったという。享年34歳だった。

シモンセン選手のアストン・マーチン95号車はGTEアマチュア・クラスの予選をトップで通過していた。車体は大破、ドアがもがれロールケージがむき出しになるなどの衝撃の大きさを物語っていた。

《レスポンス 重信直希》

グチャグチャなってた

>>3
同意
凄かったね
特にエギゾーストノート♪

>>6
前年のジャガーの記録を破ったからね。


あのエキゾースト音は現地で大人気！

。。

。。。

アジアン・ル・マン最終戦：OAKレーシングの1号車が今季全勝で2連覇決める写真オートスポーツweb3時24分

ル・マンに向けたテストに臨むヒュルケンベルグ

TopNews 4月23日(木)7時23分配信


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ル・マンに向けたテストに臨むヒュルケンベルグ


ポルシェのWECプロジェクトに参加するニコ・ヒュルケンベルグ（フォース・インディア）


ニコ・ヒュルケンベルグ（フォース・インディア）は次のスペインGP（5月10日決勝）までの間にポルシェのWEC（世界耐久選手権）プロジェクトに参加する。

27歳のヒュルケンベルグは、今年F1と平行して、ポルシェからル・マン24時間耐久レース（6月13〜14日決勝）に出場する。

それに先だって、今週はル・マンのルーキーに義務付けられているシミュレーションテストに参加。5月2日にはWEC第2戦スパ・フランコルシャンに出場することになっている。

評価の高いヒュルケンベルグだが、ここまでのF1キャリアは順風満帆ではない。

「もしかしたら、これ（ポルシェ）が将来の新しい家になるかもしれない」とヒュルケンベルグは『Sky（スカイ）』に語っている。

今や実力のあるドライバーは金払ってF1でなく金貰ってWEC

【ルマン24時間 2015】アウディ、進化したR18 e-トロン で14回目の総合優勝を目指す写真

レスポンス 8時0分

ル・マン24時間開幕！ 変わりやすい天候のフリープラクティスは17号車ポルシェが首位

オートスポーツweb 6月11日(木)3時22分配信


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ル・マン24時間開幕！ 変わりやすい天候のフリープラクティスは17号車ポルシェが首位


ル・マン24時間のフリープラクティスでトップタイムをマークした17号車ポルシェ919ハイブリッド


　第83回ル・マン24時間耐久レースは10日、4時間のフリープラクティスが行われ、17号車ポルシェ919ハイブリッドがトップタイムをマーク。ポルシェ、アウディ勢が上位を占めた。

【ル・マン24時間 フォトギャラリー】

　テストデー、車検を経て、いよいよル・マン24時間耐久レースの走行がスタートした。初日となる10日は、4時間のプラクティス、そして2時間の予選というスケジュール。前日までは晴天に恵まれていたル・マンだったが、この日は朝から曇天模様。昼過ぎからは雨も降り出し、現地時間16時からのプラクティスはウエットコンディションでスタートした。

　ただ路面状況もあってか、開始からわずか6分というところでLMP2クラスの47号車オレカ05・ニッサンがフォルツァ・モータースポーツシケインでストップしたため、早々に赤旗が提示される。車両回収の後はコンディションも好転しはじめ、タイムも向上。LMP1-Hクラスはアウディ、ポルシェ、トヨタの3ワークスが着々とタイムを削りはじめた。

　一方、今回がデビュー戦となる3台のニッサンGT-R LMニスモは、序盤からトラブルが多く発生しているようで、ピットに戻るシーンが多く見られた。ただ3台のうち、松田次生がステアリングを握りコースインした21号車は、3台の中で最初にタイムをマーク。その後も3台をリードする形でセッションを進めていった。

トヨタは予選７＆８位、日産は１２位が最高…ポルシェ勢が圧倒／ルマン２４時間サンケイスポーツ9時47分

【ルマン24時間 2015】熱気に包まれるルマン市内、参戦ドライバーがパレード写真レスポンス9時30分
ル・マン24時間恒例のドライバーパレード開催。多くのファン集う写真オートスポーツweb7時18分
ル・マン24時間：ニッサンGT-R LMニスモ、3台ともにグリッド降格写真

決勝がスタート＝ルマン24時間
時事通信 6月13日(土)22時51分配信

　【ルマン（フランス）時事】伝統の自動車耐久レース、ルマン24時間の決勝が13日午後3時（日本時間同日午後10時）、フランス・ルマンのサルテ・サーキット（1周13．629キロ）で始まった。最高峰LMP1クラスのトヨタTS040ハイブリッドの2台は、ブルツ（オーストリア）サラザン（フランス）コンウェイ（英国）組の2号車が7番手、デビッドソン（英国）ブエミ（スイス）中嶋一貴組の1号車が8番手から発進した。
　初優勝を狙うトヨタのライバルは、アウディとポルシェの各3台。GT—R・LMニスモの日産勢3台は、マシントラブルでスタートが遅れた1台もレースに加わった。14日午後3時（日本時間同日午後10時）にゴールする。　

日産 GT-R LM NISMO 23号車、息絶える

ポルシェ、ルマン参戦を2018年まで延長写真レスポンス11時30分

結局、トヨタは手も足も出ない醜態を晒しただけだな。