🛵 バイク総合

スプロケだけ摩耗して、チェーンが痛まないはずがない

>>0
あれだけの強い力で金属同士を擦れ合わすんだから油はあった方がいいさ。注油したあと手で回す速度ですら軽くなるんだから油の効果は一目瞭然。自分でメンテしたことない奴のホラに惑わされるな！

でも油 刺さなかったら異音がすごいじゃん

>>3
でも？
今のところここに書いてる人は注油は必要って言ってるぞ。

クソスレ建てるな爺ィw

【アールケー・ジャパン株式会社】
ノンシールチェーンもシールチェーンも潤滑が必要です。
【（株）江沼チヱン製作所】
チェーンの材質は鉄であり、清掃・注油を行なわないと錆が発生しやすくなります、またメッキ部に関しても錆に強い加工ですが、錆が発生しないわけではありません。ローラ・ブッシュ間の潤滑を行なうことで摩耗と騒音の軽減になります、また、スプロケットも摩耗しにくくなります。
【大同工業株式会社｜DIDバイク用チェーン】
チェーンを知り尽くしたチェーンメーカーのメンテノウハウ

メンテナンスの目安は長くても約500km走行ごと、また雨天走行後はチェーンルーブが流失しますので、走行後は必ずメンテナンスを行いましょう。また、紫外線や雨・道路の埃、時期により凍結防止剤などが付着し、チェーンの寿命を短くする事がありますので定期的に洗浄、注油を行いましょう。チェーンのメンテナンスと合わせ、定期的にチェーンの張り具合の調整を行いましょう。

シールチェーンの注油やメンテナンス不要論で息巻いて、一気に信用を落としたユーチューバーがいる

ところで、注油されてる皆さんは、どんなオイル（ルブ）を使われてますか？

大喜利ネタ板ですね。


私はローション派。　

>>10
君は馬鹿なのか？

チューチュータコかいな🦑

>>7
ワークスをリストラされた人？

>>8
モチュールのチェーンルブ

スプロケット

注油せんかったらシールゴムがあっという間に痛むんじゃないの？

>>8
ワコーズ

錆びるYO

またいらないという馬鹿なユーチューブ見てたまされちゃったのか
メーカーはオイルいるってゆってるんだからいるんだよ