💃🏼 ストリップ総合

乗り過ごし常習犯

汚ならしいよ

ハゲ進行中

原美織に憑依した関西ひで

寝過ごしてしまい引き返すような場合も厳密には不正乗車になりますが、事情を車掌さんに説明すれば「誤乗」（悪気はなかったが、誤って区間外の駅まで来てしまった）という扱いになり、おとがめ無しで本来の目的地まで戻れる場合もあります。

>>605
黙って引き返すと犯罪になります。
犯罪者
犯罪者
犯罪者
犯罪者
犯罪者　
犯罪者
犯罪者

典型的な汚ないスト客代表って感じ

紳士🍷🎩✨

姐さん方から信頼されてますよ

>>609
姐さん方ってなんだよwww
お前の姐さんじゃないだろ？
お前は、踊り子か？

>>608
ならもっと小綺麗なカッコしやがれ！！！

🦓

>>610
関西ヒデ

姐さん方から信用されてます

このハゲリボンがヘタクソすぎる。

このおじいちゃんのリボンねーさんに当たってるよ

>>614
姐さんでも雑魚やろ(笑)

嫉妬するな

禿進行中

>>616
見た目は還暦の爺さんだけどwww

最近ストリップにハマった雑魚客やろ

関東ひで

>>616
渋谷で全弾命中させてりょんブチ切れ

りょん姐さん大喜びやったでぇ

しーまん最高

どんな奴かと思ったらハゲ進行中のお爺さんじゃん。

スト客を代表するハゲになりつつある

年齢不詳。スト歴は浅そうだが、還暦ぐらいはいってそう。

歯並び悪いね

鳥ノ巣ヘアー

なんだかつまんなそうなスト客

猫背

>>623
下手くそなリボンだね。
ひでにリボン教えてもらえ。

姐さん方から愛されてます

>>633
基本教えたけど出来ないから見放されました

それだとアンディと同じ。

>>634
遊ばれてるだけじゃん(笑)

ウンコマンより気に入られてるよ

アイツがヒデかと思ったが違うのか。

>>639
ひでは生意気だからな
しーまんは愛嬌あるから愛されてる

ひではリボンは上手いが上から目線だし自慢話が多い。
しーまんはリボンは下手だが腰は低い。

親の金で生活してるのがウンコマン

>>641
上手⁉️🤔

しーまんに比べたら数段上手いよ
当てるのは一緒だけどｗ

しーまんは働いてるからウンコマンは親の金で生活してるから

>>645
しーまんの方がマシやねw

しーまんの方が爺さん

山の手線を何周しても乗車料金は同じでしょうか？


同じではありません。

山手線が含まれる大都市近郊区間内相互間の運賃は最短ルートによる運賃計算とし、乗車経路は問わないという特例があります。
ただし、この特例は乗車経路の重複は適用外となります。何周もしてしまうと経路が重複してしまうことになります。山手線１周は３４．５km。東京山手線内の幹線運賃計算で４６０円です。池袋→新宿は４．８kmの１５０円です。
ご質問者の補足にあります例のように、池袋→新宿は行くのに１０周してから行きますと、実際の乗車距離は３４．５ｋｍ×１０＋４．８ｋｍで３５０ｋｍとなります。

しかし、乗車経路が環状線１周となって出発駅や経路上一度通過した駅にぶつかった場合はその駅で打ち切って運賃計算するという規定があるため、山手線を周回する場合は１周で運賃計算は打ち切りとなります（旅客営業規則第６８条第４項１号）。

上記規定により、一周を超えてしまうと不正乗車となる可能性があります。
したがって、池袋→新宿間を１０周してから下車して不正乗車とされた場合は、正規運賃となる４７５０円（４６０円×１０＋１５０円）に、２倍となる増運賃９５００円を加算した金額１４２５０円を支払うことになります。

まず山手線で1周以上乗車することが違法かどうかですが、
これは違法なんです！（キセル乗車と言います）
厳密には、改札を通らずに同じルートを2度以上通ってはならないのです。
例えば、新宿から渋谷方面に乗って1周すると最初は新宿、代々木の順に停車し、最後は新大久保、新宿の順に停車します。
そして1周するとまた新宿、代々木、…と停車しますが、このように2回目に新宿、代々木と乗った場合は同一区間を通ったということで違法になります。

刑事的には、まず鉄道営業法29条に違反します。この規定に違反すると50万円以下の罰金が科せられるおそれがあります。

しかしながら、この規定は親告罪となっており、鉄道会社が被害を訴えない限り適用されることはありません。

これに対して、キセル乗車をすることやキセル乗車を助けるために駅に立ち入った場合には建造物侵入罪に該当します。その結果、懲役3年以下や10万円以下の罰金に処せられる可能性があります。

さらに、キセル乗車などは刑法246条の2に規定されている電子機器使用詐欺罪に該当します。その結果、最大で10年以下の懲役に処せられる恐れがあります。

また、建造物侵入罪や電子機器仕様詐欺罪は親告罪ではないため、鉄道会社の被害の申告がなくとも、当事者は逮捕、起訴される可能性があります。

その後、裁判手続きが進み、仮に初犯を理由として、執行猶予が付いたとしても、前科として記録に残ってしまいます。