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ＪＲ埼京線が一時運転見合わせ　十条駅で人身事故

2017年12月28日22時59分

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【ＪＲ東日本発表】埼京線は十条駅での人身事故の影響で、上下線で運転を見合わせていたが、午後１０時４０分過ぎに運転を再開した。

埼京線・湘南新宿ライン 運休
05月26日　06時18分

ＪＲの埼京線と湘南新宿ラインは、渋谷駅の線路の切り替え工事のため、２６日の始発から２７日の夜にかけて新宿駅と大崎駅の間が不通となります。
来月の工事とあわせて１２００本の電車が運休し、およそ７６万人に影響が出る見通しです。

ＪＲ渋谷駅では、駅の利便性を高めるため、南側に離れている埼京線のホームを山手線のホームの横に移設する工事が２０２０年春の完成を目標に行われています。
２６日は、午前０時ごろから渋谷駅とその周辺で埼京線の線路を切り替える工事が始まり、駅前の高架橋の一部を切断してクレーンで運ぶ作業が公開されました。
工事は２７日の夜１０時ごろまで行われるため、２６日の始発から２７日の工事終了まで埼京線と湘南新宿ラインは新宿駅と大崎駅の間が不通となります。
この間、埼京線はりんかい線との乗り入れを中止するほか、新宿駅で折り返し運転を行います。
湘南新宿ラインは横浜方面からの電車は大崎駅で折り返し、大宮方面からの電車は新宿駅で折り返しになります。
山手線は平常通り運行されます。
また、特急列車は「成田エクスプレス」の新宿・池袋方面と成田空港をむすぶ列車が運休するほか、「スーパービュー踊り子」の新宿と池袋発着の列車は東京駅発着に変更になります。
ＪＲ東日本は来月２日から３日にかけても工事を行う予定で、４日間であわせて１２００本の電車が運休し、およそ７６万人に影響が出る見通しです。

埼京線205系復活して運転して欲しいよ

新幹線の上野〜大宮間の最高速度が130km/hに上がるらしい
それに合わせて埼京線も120km/hまで上げるかもね

>>55
殆ど同じ速度じゃん

痴漢冤罪ラインに名を変えろ（苦笑）

それは山手線に譲る

山手線の線路内で発煙、一時運転見合わせ

2018年6月5日12時13分


　ＪＲ東日本によると、山手線は、大崎—五反田駅間の線路内で発煙があった影響で、５日午前１０時５０分ごろから内・外回りとも運転を見合わせた。並行する埼京線も上下線で運転を見合わせた。消火活動をしたうえ、午前１１時１７分に運転を再開した。

　山手線の運転士が午前１０時４９分ごろ、保守用車が使う線路の枕木から煙が出ているのを発見。その手前で電車を止め、消火にあたったという。

ニコ動の通勤ラッシュ見たけど、あんなに混んで家畜列車化してたら、そりゃ痴漢（冤罪含め）も起きるだろうよ。
埼京・常磐・中央・横須賀線は凄いね、俺の地元JR九州（北九州地区）じゃまずないからねあんなラッシュはｗ

>>56
現行は新幹線が110km/hで埼京線が100km/h
20km/hアップなら十分な速度向上だよ
時短効果もそこそこ期待できるんじゃね？

埼京線車内で痴漢し逃走、兵庫県の男を逮捕　「盗撮目的で上京した」　集団犯行か
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2018年6月13日 16時51分 産経新聞
　ＪＲ埼京線の車内で痴漢行為をしたとして、警視庁板橋署は強制わいせつ容疑で、兵庫県姫路市家島町真浦の派遣社員、佐伯和彦容疑者（３６）を逮捕した。

　調べに対し、「盗撮はしたが体に触ってはいない。盗撮目的で上京した」と容疑を否認している。

　同署によると、佐伯容疑者はインターネット上の掲示板を通じて集まった面識のない４〜５人の集団で、痴漢行為をしていたとみられる。

　当時、電車内で３０代の会社員の男＝同容疑で現行犯逮捕＝とともに乗客の男性に取り押さえられたが、板橋駅で降車した際に線路上に逃走。現場に携帯電話などが入ったトートバッグを残していた。

　逮捕容疑は４月９日午後７時１０分ごろ、埼京線の車内で、２０代女性の下半身に棒状のものを押し当てるなどわいせつな行為をしたとしている。佐伯容疑者は、女性の下半身に押し当てたのは「盗撮用の照明つきの小型カメラ」と説明しているという。

赤羽〜池袋間を地下化すればいいのに
その上で十条の上り線と板橋の下り線に退避線作って快速と通快は通過

一番混む快速と通快をこの二駅通過にすれば痴漢も減るんじゃね

はあ？そんな金JRは出さねえよ…

さすがダサイタマ、痴漢電車に下品な発言の某A…「金稼ぎに」

>>63
地下化の話はよく出るな
実際沿線からも色々要望が出ているようだし
直下に作れば土地の買収費用も浮くし

まあ、少子化で利用客が減って痴漢が無くなる方が先かもしれんが（笑）

西武新宿線急行線みたく計画倒れになるよどーせ

>>67
西武のは計画があまりに無謀すぎた
地下と地上の直上直下の複々線だから、コストも単純地下化の数倍はかかる
距離も上石神井から高田馬場だから赤羽〜池袋よりかなり長い
単純地下化なら踏み切り対策も兼ねるから話は別
ＪＲ以外に都や板橋区や北区も負担に合意する可能性が高い

電車にひかれ死亡、自殺か…埼京線与野本町駅

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2018年8月24日 11時8分

読売新聞

　２４日午前６時２５分頃、さいたま市中央区のＪＲ埼京線与野本町駅で、６０〜７０歳代とみられる男性が指扇発新宿行き上り普通電車（１０両編成）にひかれ、死亡した。

　乗客にけがはなかった。

　埼玉県警浦和西署の発表では、運転士がホーム中央付近から線路に降りる男性を発見し、急ブレーキをかけたが間に合わなかったという。同署は自殺の可能性が高いとみて男性の身元を調べている。

　ＪＲ東日本大宮支社によると、上下線１２本が一部区間で運休するなどして、最大約１時間２０分の遅れが出て、約２万２５００人に影響が出た。

>>69
高架の路線にわざわざ飛び込むとは.....

“盗撮男”線路を逃走　「盗撮なら逮捕されないと...」
カテゴリ：国内
2018年10月9日 火曜 午後7:59

JR埼京線の車内で女性を盗撮しようとしたあと、新宿駅から線路に逃走した45歳の男が、警視庁に逮捕された。

アルバイトの野崎芳正容疑者(45)は、9日午前10時前、JR埼京線の池袋駅から新宿駅の間で、会社員の女性(29)を盗撮しようとした疑いが持たれている。

女性が「今撮ろうとしたでしょ?」と言って、新宿駅で降りると、野崎容疑者は、ホームから線路に降り、逃走した。

しかし30分後、警視庁の捜査員が、新宿駅近くで野崎容疑者を発見し、確保した。

調べに対し、野崎容疑者は容疑を認め、「盗撮なら逮捕されないと思っていた」などと話しているという。

ちかんせん

>>52
十条駅のホーム狭い

王子駅はホームドア設置工事中でもっと狭い

>>74
工事期間中は通勤ラッシュ時除き構内トラブル事故対策の為にホーム入出場制限や警備案内すべきだな

17:37頃、北赤羽駅で発生した人身事故の影響で、埼京線は運転を見合わせています。なお、振替輸送を行っています。

いろんな意味でライバルは東上線
各種トラブルの発生頻度、沿線住民の平均的な民度┉

動きはじめた板橋電留線、埼京線E233系がやすむ姿＿投稿続々【動画／画像】
2019.04.13ニュース関東


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3歳児のパパ KOYANO,Daisuke(笑呆舎豊粋)
@gugu_koyano
板橋駅電留線停泊、今日は1番と3番を使用。朝のダイヤ乱れの影響?
ってことは、ひょっとして朝の一瞬、満線になった?

8
0:06 - 2019年4月4日
3歳児のパパ KOYANO,Daisuke(笑呆舎豊粋)さんの他のツイートを見る
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かつて貨物列車が行き来していた埼京線（赤羽線）板橋駅。

その貨物ヤード付近の土地を再活用して、電留線がしれっとできあがってた。

10両編成の電車が3本とめられるってことで、品川駅脇の電留線まわりが“玉突き”になって、この板橋に埼京線E233系がとまるんじゃないかってささやかれてた。

それが現実に。3月から稼働しはじめたらしい。

電留線脇のホテルは、“車庫まるみえ部屋”がありそうだね。

相鉄との相互乗り入れが楽しみだね！。

川越のイモには用は無いね‼

快速を武蔵浦和以北から各停区間にするらしい

まあ新宿〜川越は西武、池袋〜川越は東武を利用するのが常套手段だろうから

1月8日朝、埼京線内で事故が発生し、埼京線は一時運転見合わせた。影響は直通先の相鉄線にもおよび、本来なら大崎駅方面に戻るはずの埼京線の車両「E233系」も相鉄線内で足止めを食らっていた。

J-CASTトレンドの取材に応じたJR東日本東京支社の広報担当者によれば、

「相鉄線内の輸送力を確保するため、相鉄線から埼京線に直通する列車のうち1本を品川駅での折り返し運転（品川行きの運転）に変更した」

実は相鉄線から埼京線への直通列車は、途中大崎駅の手前までJR横須賀線と同じ区間を走っている。今回のように埼京線が止まった際、直通運転を続ければ、さらに遅れが拡大する恐れがある。そこで、埼京線のダイヤが平常に戻るまでの「一時避難先」として、横須賀線の品川駅に向かう形を取ったのだ。

埼京線と相鉄線は19年11月30日に相互直通運転をはじめたばかりだが、同担当者によれば今回のようなケースは初だという。今後についても「状況により品川駅での折り返し運転を行う可能性はある」とした。

早く大宮から川越まで複線にして、もう少し増発してくれないかな？

オレは指扇から大宮までしか利用しないから

JRはやる気がないだけ

埼京線沿線に越してきて５年、なんでもチカンが多い電車と聞いていたけど

いまだチカンされたことはない

JR東日本は、有識者からの意見も受けて検討を進めてきた、列車内で痴漢行為を受けた際にスマートフォンの専用アプリから車掌へ通報するシステムについて、効果を検証するための実証実験を2月下旬から埼京線車内で実施すると発表した。

埼京線の車内で痴漢防止対策に関する実証実験を実施する
このシステムでは、スマートフォンに専用アプリをインストールした乗客が列車内で痴漢行為を受けた際、アプリのボタンを押すことで車掌に通報できる。車掌は携帯するタブレット端末内の専用アプリの通知内容にもとづき、注意喚起の車内放送を行う。

システム開発の目的は、列車内で痴漢行為を受けた乗客から車掌への通報を可能にし、車内放送で注意喚起を図ること。また、周囲の乗客に痴漢行為に気づいてもらうことで、痴漢行為の抑制を図るという。

実証実験の第1ステップは、機能検証や受容性確認(乗客の反応)として、社員やモニターが専用アプリのボタンを押して(通報タイミングはあらかじめ設定)、車掌が車内放送(試験)にて注意喚起を行い、乗客へのアンケートによる調査を実施する。第2ステップは専用アプリ(車内放送)の痴漢防止効果の確認として、モニターが専用アプリのボタンを押し(痴漢行為を受けたと認識した時)、車掌が車内放送にて注意喚起や駅員と連携を行い、モニターアンケートによる調査を実施する。

第1ステップは2月下旬から3月中旬(土休日は除く)にかけて、7〜10時頃に埼京線車内(大宮〜新宿間)で実施。第2ステップは第1ステップの結果を踏まえ、6月以降に埼京線車内で実施予定となっている。なお、詳細な期間や場所に関して、関係する駅にポスターを掲出する予定としている。

日進までは複線だな、以西の西大宮〜南古谷もすべて列車交換できるはずだが、車両基地が南古谷にある以上は複線化すべき

JR東日本、渋谷駅の埼京線下り線路切換工事 - 5/29深夜から実施へ

東京都は3月3日、JR東日本（東日本旅客鉄道）埼京線の連続立体交差事業に着手することを発表した。国土交通省からの都市計画事業認可を取得したもので、完成すると十条駅付近の6か所の踏切を除却できる。

事業区間はJR埼京線 十条駅前後の1450mの区間で、軌道と十条駅を高架化することで、道路と鉄道を連続的に立体交差するもの。事業期間は2020年度〜2030年度で、事業費は375億円を見込む。

合わせて、補助第85号線の事業にも着手。十条駅南側の北区上十条1丁目〜北区上十条3丁目の延長620mが事業の対象で、幅員約18mの都道455号を、18〜30mに拡張整備するもの。車道は2車線で、両側に歩道、自転車走行空間などを整備。無電柱化や街路樹の植栽なども行なう。

東京都は、埼京線十条駅付近の連続立体交差事業に着手すると発表した。

事業を展開するのは、埼京線のうち、十条駅付近の約1450メートルの区間。十条駅を高架化するとともに、踏切6か所を除却する。高架化後の十条駅は、相対式2面2線となる。事業費は375億円を見込む。

連続立体交差事業は、3月3日に国土交通省から都市計画事業の認可を取得したもの。2019年度から2030年度にかけて実施する。東京都は、本事業による踏切の除却により、踏切遮断による交通渋滞及び踏切事故が解消され、道路と鉄道それぞれの安全性が向上するとしている。

↑やることが20年遅い！合わせて新宿駅、池袋駅地下のカオスをなんとかしろ！世界一利用客が多い駅が世界一ダサいw

ＪＲ埼京線は１４日午前１０時３０分ごろから安全確認を行っている関係で、大崎—大宮駅間で運転を見合わせている。

女装子169/65/50女装子です。京線上り、最後部運転席側の扉側。誰か気持ちよく痴漢してくれる人は居ますか？武蔵浦和08:05通勤快速 新木場行きに
大崎迄乗ります。女装子好きな痴漢男子の殿方待っています。衣裳は、白マスク、髪は黒のロングストレート、薄いグリーンのTシャツ、ボトムミニ、白のパンティー、です。宜しくお願いします。

赤羽駅ホーム混雑で安全確認、ＪＲ埼京線が一時運転見合わせ

読売新聞 / 2021年10月8日 11時34分
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ＪＲ東日本。東京・新宿で

　ＪＲ埼京線は、赤羽駅のホームが混雑し、安全確認が必要なため、８日午前９時３０分頃から大宮−大崎駅間の上下線で運転を見合わせていたが、午前１１時１０分頃に運転を再開した。

>>95
後日の震災や変電所事故になんかの伏線だったか？

十条は確か通過禁止駅だったな、快速なら十条と板橋は本来通過にしてもいいんだけどな

恵比寿駅運転再開

大宮寄りの3両を女性専用車にすれば混雑は平準化される。

朝だ始発だ電車が走る 5時半発の埼京線 遙か遠くの会社を目指し 今日も電車が走る