🚘 自動車総合

楽しいスレじゃん

>>391
東北ではこんな知恵遅れのキチガイが排泄介助をしてるんですね😃

>>393
((( ；ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

またフューエルポンプでリコールに成ったみたいだな
今度は死亡事故があったって朝のニュースで放送されてたわ

>>389
止まりそうに無いよな😃

ホンダ擁護じゃないけどサ、ちゃんとリコール発表して対応してるだけ全然マシだろ
リコール隠して大問題になった三菱や、欠陥隠してすっとぼけたトヨタに比べりゃサ

>>397
届出日：令和5年12月8日
開始日：部品準備でき次第
フィットなど14車種の改善対策
不具合の部位（部品名）
制動装置（ブレーキオペレーティングシミュレーター）
不具合状態にあると認める構造、装置又は性能の状況及びその原因
電動サーボブレーキシステムのブレーキオペレーティングシミュレーターにおいて、製造工程が不適切なため、製造時に使用する組付け油が圧力センサー内に浸入することがあります。そのため、使用過程で当該センサー内の抵抗部が腐食し、出力値が異常となり、警告灯が点灯するとともにフェールセーフが働き、ブレーキペダルの操作力が増大するおそれがあります。
改善対策の内容
ブレーキオペレーティングシミュレーターを対策品と交換します。
ただし、改善対策部品の供給に時間を要することから、希望されるお客様へは、点検の必要が生じた際にその旨の案内をマルチインフォメーションディスプレイに表示する自己診断ソフトウェアを追加します。
なお、部品が準備でき次第、部品交換を改めて案内します。
自動車使用者及び自動車特定整備事業者等に周知させるための措置
・使用者：ダイレクトメール等で通知します。
・自動車特定整備事業者等：日整連発行の機関誌に掲載します。 対象車の車台番号の範囲及び製作期間

バイク屋の車は軽自動車だとフューエルポンプがダメで普通車だとリコールと改善対策だらけで乗る車が無いから要らない👋😞

>>397
S660なんて三菱のターボが無ければ成り立たないクセにw
三菱にターボ供給して貰わないとターボ車も作れないメーカーが三菱を批判するなよマヌケwww

>>399
ポンコツナンバーワンのホンダ(^ω^)

>>400
そういやそんなポンコツもあったな
エラそーにモノ語んなやボケが

>>403
今の市販のホンダのターボ車のターボなんて三菱に供給して貰わないと成り立たないだろマヌケ(^ω^)
ターボくらい内製で作れマヌケ(^ω^)

>>402
対象となるのは『CR-V』『アコード』『インサイト』『ヴェゼル』『オデッセイ』『クラリティ』『グレイス』『ジェイド』『シャトル』『ステップワゴン』『フィット』『フリード』『フリード＋』『ホンダe』の14車種で、2018年7月2日から2022年3月1日に製造した53万2193台

さっき迄あった53万台もリコール対応してたら毛根死滅しそうだよな云々の書き込みが削除されとる？

>>407
何も問題ない発言なのにな(^ω^)

>>408
毛根が死滅してるホンダ信者が発狂して削除したんじゃないか？(^ω^)

リコール対策が忙しくてまた不正車検やるな

ホンダカーズって全国に約2000店舗しかないし、すべての店舗が修理工場を備えているわけではないから、リコール対策が忙し過ぎて不正車検やったんだろうな。

>>412
単純計算だとホンダカーズ一軒で2000台のリコール対策をすることになるな☺️

そりゃホンダカーズのメカニック禿げるわな☺️

>>412
改善対策届出番号:683
届出日：令和5年12月8日
開始日：部品準備でき次第
フィットなど14車種の改善対策
不具合の部位（部品名）
制動装置（ブレーキオペレーティングシミュレーター）
不具合状態にあると認める構造、装置又は性能の状況及びその原因
電動サーボブレーキシステムのブレーキオペレーティングシミュレーターにおいて、製造工程が不適切なため、製造時に使用する組付け油が圧力センサー内に浸入することがあります。そのため、使用過程で当該センサー内の抵抗部が腐食し、出力値が異常となり、警告灯が点灯するとともにフェールセーフが働き、ブレーキペダルの操作力が増大するおそれがあります。
改善対策の内容
ブレーキオペレーティングシミュレーターを対策品と交換します。
ただし、改善対策部品の供給に時間を要することから、希望されるお客様へは、点検の必要が生じた際にその旨の案内をマルチインフォメーションディスプレイに表示する自己診断ソフトウェアを追加します。
なお、部品が準備でき次第、部品交換を改めて案内します。
自動車使用者及び自動車特定整備事業者等に周知させるための措置
・使用者：ダイレクトメール等で通知します。
・自動車特定整備事業者等：日整連発行の機関誌に掲載します
対象となるのは『CR-V』『アコード』『インサイト』『ヴェゼル』『オデッセイ』『クラリティ』『グレイス』『ジェイド』『シャトル』『ステップワゴン』『フィット』『フリード』『フリード＋』『ホンダe』の14車種で、2018年7月2日から2022年3月1日に製造した53万2193台

改善対策だけで53万2193台もあるのに更にリコールの対応迄入ったら忙し過ぎてホンダカーズのメカニック毛根死滅するぞ➰🤣

良スレですね😃

>>413
ビ◯グモーターの社員の手も借りたいくらいだなw

またホンダ信者が発狂してクソスレ建てたり眠ってるスレにレスするからやめとけよ🤣

>>418
それお前じゃん
ハギーでしょ

ホンダの軽自動車乗りだけが悔しがる良スレですね😃

ホンダカーズ行っても軽自動車しか買えない男なんて落ちこぼれだろ？😃

>>422
新車は買えないだろう🎵

>>413
禿げても労災は効かないだろうな☺️

ホンダもダイハツも終わってるから軽ならスズキか日産だな

そもそも野郎が軽自動車クラスなんか選ぶなよ(笑)

確かに(笑)

5426
届出日：令和5年12月13日
開始日：部品準備でき次第
CR-Vのリコール

不具合の部位（部品名）
電気装置（バッテリーケーブル）
基準不適合状態にあると認める構造、装置又は性能の状況及びその原因
ハイブリッド車のサブヒューズボックスとバッテリー間を接続するバッテリーケーブルにおいて、当該ケーブルの回路が不適切なため、側面衝突の衝撃により車体に挟まれたケーブルが損傷し、短絡した場合に電流が流れ続けることがあります。そのため、短絡した電流によりケーブルが発熱し、最悪の場合、火災に至るおそれがあります。
改善箇所説明図

改善措置の内容
バッテリーケーブルを対策品に交換します。なお、部品が準備でき次第、部品交換を改めて案内します。
自動車使用者及び自動車特定整備事業者等に周知させるための措置
・使用者：ダイレクトメール等で通知する。
・自動車特定整備事業者等：日整連発行の機関誌に掲載する。

届出日：令和5年12月13日
開始日：部品準備でき次第
CR-Vのリコール不具合の部位（部品名）電気装置（バッテリーケーブル）
基準不適合状態にあると認める構造、装置又は性能の状況及びその原因
ハイブリッド車のサブヒューズボックスとバッテリー間を接続するバッテリーケーブルにおいて、当該ケーブルの回路が不適切なため、側面衝突の衝撃により車体に挟まれたケーブルが損傷し、短絡した場合に電流が流れ続けることがあります。そのため、短絡した電流によりケーブルが発熱し、最悪の場合、火災に至るおそれがあります。
改善措置の内容
バッテリーケーブルを対策品に交換します。なお、部品が準備でき次第、部品交換を改めて案内します。
自動車使用者及び自動車特定整備事業者等に周知させるための措置
・使用者：ダイレクトメール等で通知する。
・自動車特定整備事業者等：日整連発行の機関誌に掲載する。
対象範囲　車名　型式　通称名　対象車の車台番号の範囲及び製作期間　対象車の台数　ホンダ
6AA-RT5 CR-V RT5-1000025～RT5-1005302
平成30年10月3日～令和元年10月25日　5,278
RT5-1100001～RT5-1100915 令和元年11月8日～令和2年5月28日　915
RT5-1200002～RT5-1202656 令和2年6月16日～令和3年10月29日　2,655
RT5-1300001～RT5-1302462 令和3年11月8日～令和4年7月1日　2,462
6AA-RT6 RT6-1000023～RT6-1004622 平成30年10月3日～令和元年10月29日　4,600
RT6-1100001～RT6-1100725 令和元年11月8日～令和2年5月28日　725
RT6-1200002～RT6-1201975 令和2年6月16日～令和3年10月29日　1,974
RT6-1300001～RT6-1301674 令和3年11月8日～令和4年7月1日　1,674
(計2型式) (計1車種)（製作期間の全体の範囲）平成30年10月3日～令和4年7月1日（計20,283台）

53万2193台も改善対策とそれ以外にリコール対応してたらホンダのメカニックそれだけで定年退職迄掛かりそうだよな(^ω^
)

オワとる

ホンダカーズのメカニック休み無しだな

>>409
正解⭕

ダイハツの社員も忙しそう

>>413
禿げたら労災認定されるのだろうか？(笑)

軽ならスズキか日産だな

>>435
日産は軽自動車は作って無いだろ？
エンブレムだけ貸してるだけ

ホンダはリコール対策済みステッカー屋さんだからな。

まぁ出す車出す車リコールと改善対策ばかりじゃ駄作と言われても仕方無いよな☺️

禿げのホンダ工作員はF1の話が大好き

NO.10676389
2022/09/17 13:37
【朗報】米当局、ホンダの自動ブレーキ誤作動で調査 173万台対象


米当局、ホンダの自動ブレーキを調査　173万台対象
北米

2022年2月24日 22:47


自動ブレーキの誤作動の報告に基づいて調査する=AP
【ニューヨーク=中山修志】米運輸省高速道路交通安全局（NHTSA）は24日、ホンダの自動ブレーキのシステムに不具合がないか調査すると発表した。

衝突回避のための緊急ブレーキの誤作動に関して200件を超える報告があったという。米国で販売したセダン「アコード」と多目的スポーツ車（SUV）「CR-V」の計173万台が対象。

NHTSAによると、前方に障害物が無い状況で自動ブレーキが誤作動したという278件の報告があった。軽度の衝突事故も6件報告された。

NHTSAはホンダにブレーキシステムに関するデータの提供を求め、安全上の問題があると判断すればリコール（回収・無償修理）を指示する。

>>439
ワロタ