漏れでDCTフルードをDIY交換した。フィルターとストレーナーも交換して抜けた量は全部で5.5L(全容量7.8L)
調整穴からフルードをポンプで注入したが5.5L入る前に溢れ出てくる
エンジンかけて更に調整しても溢れ出てくる
5.2Lくらい入れてistaで指定の方法でオイル調整しても溢れ出てくるので溢れさせてそれで終了、4.7Lくらいになった。ミッションリセットも行った。走行テストでショックが大きい時がある。マニュアルモードで急にニュートラルになりトラブルランプがついた。エンジン再始動でなおった。やはりフルード少ないみたいなので溢れるのを無理やり入れて5.2Lくらいになったと思う。ショックは少なくなった。マニュアルモードで異常も出なくなった。フルード漏れしてなければ交換しないほうがいいかも。ディーラーに交換依頼した方がよかったかもしれない。使用したのは純正フルード
DCT車
[匿名さん]