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2023/05/29 09:54
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NO.8882262

V8はもう古い クラシックカーなんだよw
#4992022/01/29 11:39
>>498
排気ガス規制をクリアできないのに都内を走ってるV8は?

[匿名さん]

#5002022/01/29 12:14
V8自体が厄介 在日アメリカ人のジープ影響から来てるから無くなる事がない

[匿名さん]

#5012022/01/29 13:01
整備されたエンジンは燃焼効率が良いから不完全燃焼のガスを出しにくい上に効率的

人気車種はパーツも豊富だからメンテナンスがし易いか?し易くないか?による

[匿名さん]

#5022022/01/30 09:31
トラック、乗用車はV8に限る!
ドロドロ最高ー

[匿名さん]

#5032022/01/30 22:01
>>502←これってV8に乗った事は無いがV8に憧れて続けているバカがよく言うセリフだな

[匿名さん]

#5042022/01/31 01:56
V8に乗っていた時代にせめて芯抜きorタイコ替える位しなかった事を今さら後悔。
まあ多分会社に怒られて戻させられたとは思うけど……

[匿名さん]

#5052022/01/31 10:39
>>504雇われ運転手では何も出来ない。情けない

[匿名さん]

#5062022/01/31 13:16
ヅレはステンのタイコにしてたけど鉄のゴロゴロに対してシャカシャカとかカンカンとか高い感じの音やった。

[匿名さん]

#5072022/02/01 22:01
>>504 昔はTXにするかTDにするかで争っていたな

[匿名さん]

#5082022/02/03 22:24
スカニアがV8日本発売するって

[匿名さん]

#5092022/02/04 01:53
>>508
由加丸さんが買いそう

[匿名さん]

#5102022/02/04 01:59
見てみたいね。欧州風では無いナチュラルスタイリッシュな仕上げ方を。

[匿名さん]

#5112022/02/04 13:36
由加丸で買うかな?

[匿名さん]

#5122022/02/07 08:58
>>511日本語おかしい

[匿名さん]

#5132022/02/16 10:21
まだまだ元気に煙突マフラーの箱車…やっぱ格好いい

[匿名さん]

#5142022/02/19 11:39
>>510 今の時代は無理でしょう…アンドン一個で出禁に成るからな

[匿名さん]

#5152022/02/20 22:05
>>514
そんな変な業者には行かなーい

[匿名さん]

#5162022/02/21 10:09
>>515 変な業者って…変な業者って言うか変わり者が増えたからな

[匿名さん]

#5172022/03/19 15:52
>>503
スーパーチャージャー(8Ⅴ8)のロゴマーク

[匿名さん]

#5182022/03/19 16:01
乗用車クラスのディーゼルターボはみんなスーパーチャージャーディーゼル spj

[匿名さん]

#5192022/03/19 16:03
>>518
それはマツダのディーゼルターボの世界

[匿名さん]

#5202022/04/01 09:03
高速脇の客先で荷卸待ち。結構頻繁にV8車高速 ドコドコ走ってくの聞こえるなあ。

[匿名さん]

#5212022/04/03 10:57
ダブルマフラーは車検通りません。
違法改造です。

[匿名さん]

#5222022/04/03 12:36
発達障害

[匿名さん]

#5232022/04/04 11:30
クラッシックカーってゴミマシンの役割って何か?素朴な疑問

[匿名さん]

#5242022/04/04 14:51
ノスタルジック・ヒーロー

[匿名さん]

#5252022/04/05 07:52
しかしR50はV8銀座

[匿名さん]

#5262022/04/18 04:10
暗い濃緑のマーカーに色褪せしたケンメリテール、いかにも重そうに這うように峠を登る姿。痺れるわ~。

[匿名さん]

#5272022/04/18 15:29
昭和かっ

[匿名さん]

#5282022/04/18 15:59
>>527
平成や

[匿名さん]

#5292022/04/20 22:19
V8ダブルマフラーでいくらいい音してても
ロールーフはダサい

[匿名さん]

#5302022/04/21 01:50
ハイルーフで直6マニ割パタパタより マシ

[匿名さん]

#5312022/04/21 05:47
直6マニ割パタパタは超ダサいw

[匿名さん]

#5322022/04/21 05:54
V8直6関係なくロールーフは超ダサイ

[匿名さん]

#5332022/04/21 08:54
>>532
大型でロールーフのトラックなんか乗るの絶対イヤやな

[匿名さん]

#5342022/04/21 09:13
カッコだけで言えばハイルーフより標準ルーフにミーティアの方がカッコイイ。日野は駄目だけど。

[匿名さん]

#5352022/04/21 11:40
平&ダンプは鳥居、プロテク低いなら標準ルーフの方が良い

[匿名さん]

#5362022/04/21 18:57
>>535
鳥居、プロテク低い時点で超ダサイ

[匿名さん]

#5372022/04/21 22:10
判ってナイねえ。岡山、広島、宮城、福島の平の渋さが判らないとわ

[匿名さん]

#5382022/04/21 22:31
小笠原荷役が鳥居高いの造ってるか? ニワカさん

[匿名さん]

#5392022/04/21 22:43
低めの鳥居に深アオリ、ルーフキャリアと梯子の高さツライチ。これだよ

[匿名さん]

#5402022/04/22 00:50
由加丸にだって尾州のお下がり除けば鳥居高いのなんて居なかったはずだよ

[匿名さん]

#5412022/04/22 20:09
必死の4連投 ご苦労様w
平の鳥居の高さなんかどうでもいい
そもそも平に興味ない

[匿名さん]

#5422022/04/22 21:53
小笠原荷役も由加丸も鳥居低いか?

[匿名さん]

#5432022/04/22 21:59
低くはない

[匿名さん]

#5442022/04/22 22:01
>>538-541 ←こいつバカだなw 知ったかぶりヲタクw

[匿名さん]

#5452022/04/23 02:27
>>544
マニアック知ったか変態オタクって認識してくれて有り難う。 まあ目立ちたい系の車好きな人とは話合わんやろね。その昔、北関東龍星会を名乗ってた人ら位しか合わんかな。爆砕なんて見てないやろね。
現着、本日の受付番号13番。荷ほどききして寝るわ。
寝てる間に誰か俺以上の知ったかネタ披露してネ。

[匿名さん]

#5462022/04/26 14:14
栃木プレートの青ナンバーバラセメント車、88ナンバーで現役仕事車、凄いネ。タンクはそれなりにヤレてるけどキャビンは綺麗だった。

[匿名さん]

#5472022/05/25 22:56
>>545 ←ひとりぼっちw

気の毒にw

[匿名さん]

#5482022/07/15 00:14
あらま。スカニアも国内出荷停止やて。

[匿名さん]


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