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2017年10月8日、南国フルーツの美味しいフィリピン。

フィリピン航空(PR)のマニラ空港ラウンジで提供されている『完熟マンゴー』が好評だ。

ラウンジでは、ダバオなど名産地からの果物を厳選してビッフェカウンターに並べている。

短期主張でマニラを訪れてた美食家の日本人女性は「千疋屋総本店で購入する、高級マンゴを—超えた味」と絶賛。

10月2日に東京で開かれた経済セミナーで、フィリピン貿易産業省セフェリノ・ロドルフォ副大臣は、日本側にマンゴー・パイナップル・バナナの関税撤廃を要望していることを明かしている。

フィリピン航空の空港ラウンジのマンゴーからも、果物輸出にかけるフィリピンの本気度が感じられる。

また、フィリピン航空は、日本路線に新しいシートでの運航を始めている。

新仕様での運航開始は、10月6日、成田ーマニラ線・PR431便9時30分発。

11月1日、羽田—マニラ線・PR421便15時05分発。

11月16日、大阪—マニラ線・PR407便9時55分発から。

ビジネスクラス18席、プレミアムエコノミークラス24席、エコノミークラス267席、計309席の3クラス制。

全てのクラスにテレビモニターを設置。

日本語吹き替え版の最新映画を含め、多くの映画を楽しむことが出来る。

ビジネスクラスは、最大約198センチのフルフラットシートで、座席には空気圧で座席の硬さを調節できるPCS(Pneumatic Comfort System)を採用、マッサージ機能もある。

座席幅は約60センチ、18.5インチの大型テレビモニター。

プレミアムエコノミーのシートピッチは96センチで、座席幅は約48センチ、13.3インチのテレビモニター。

エコノミーのシートピッチは約81センチで、座席幅は約43センチ、10.1インチのテレビモニターを備えている。

フィリピン航空は、日本—フィリピン間を最多便数の週80便で結んでおり、座席のシェア率は43％、日本ーフィリピン直行便には、日本人CAも乗務している。