🍜 盛岡市雑談

冷麺のお蔭で盛岡のイメージは汚染されたのか
汚染されると除染に長い期間がかかる
根気強く除染していきましょう！

>>699
まあ〜まぁ、落ち着いて。
所詮ｺｲﾂはこんなもん。
自分の思い込みだけで、理性のコントロールも出来ない哀れな奴。
責任を求めてもムダ。考える能力が無いから。

適当にあしらって、飽きたらポイ。
そんな関係でレスする相手ってとこかな、自分としては。

そうそうそう、考えてみたら長野の篠ノ井線と鹿児島本線の博多〜八代だろうネ。群馬の信越本線の一部もネ。

JR東日本の赤字線を書きます。

数字は、営業係数です。(2010年のデータ)100以上は赤字、100以下は黒字です。

吾妻線 239.6
左沢線 219.6
飯山線 310.4
石巻線 272.1
伊東線 112.2
羽越本線 226.9
内房線 104.2
越後線 181.1
奥羽本線 189.5
大糸線(松本−南小谷)
224.8
大船渡線 311.8
大湊線 308.8
男鹿線 244.3
鹿島線 283.6
釜石線 297.7
鳥山線 269.2
北上線 329.4
久留里線 270.7
気仙沼線 304.6
小海線 288.8
五能線 312.5
相模線 100.4
篠ノ井線 138.4
上越線 174.6
信越本線 160.1
水郡線 259.3
仙山線 157.3
仙石線 104.9
田沢湖線 171.5
只見線 332.3
津軽線 228.8
鶴見線 130.1
東金線 156.7
成田線 120.5
日光線 189.5
白新線 119.6
八高線 160.9
八戸線 295.9
花輪線 325.7
磐越西線 256.1
磐越東線 267.4
水戸線 163.8
弥彦線 245.6
山田線 331.5
米坂線 327.8
陸羽西線 321.9
陸羽東線 295.0
両毛線 142.6
長野新幹線 111.7


●黒字線
赤羽線 57.8
五日市線 96.5
青梅線 75.0
川越線 78.1
京葉線 64.0
常磐線 73.4
総武線 62.2
外房線 87.8
高崎線 66.8
中央本線(東京−塩尻)
64.3
東海道本線(東京−熱海)
59.8
東北本線73.8
南武線 64.8
根岸線 63.1
武蔵野線 69.0
山手線 57.1
横須賀線 75

続き
東北新幹線 76.0
上越新幹線 83.7

で、赤字線の方が多いのですね。

ちなみにJR西日本と北海道は調べていない。

おめでとう
盛岡駅が始発終電の山田線 331.5、盛岡中心部をひた走る
ダントツで輝くワースト第１位
これぞ時代遅れの糞田舎小都市盛岡、頑張れよ

昨日の話題はほったらかしで今日は山田線になりましたw

赤字と言っても黒字でなければひとくくりで赤字なんじゃねーの？

性おじ論で言うと赤字路線は全部田舎

西日本のデータまとめてるから待っとけ

盛岡だけが時代遅れの糞田舎都市岩手県盛岡市です
この栄誉どこにも渡しません
何もない盛岡ではイオンがすべてサイコーですね

JR西日本営業係数
赤字
赤穂線・349.7
因美線・502.6
宇野線（宇野みなと線）・132.9
宇部線・511
越美北線（九頭竜線）・771.6
大糸線・856.5
おおさか東線・138.2
小野田線・784.9
小浜線・659.8
加古川線・494
可部線・178.7
関西線（大和路線）・102.4
関西空港線・135.3
岩徳線・629.8
姫新線・610.2
木次線・827.5
紀勢線（きのくに線）・286
吉備線（桃太郎線）・347.7
草津線・223.4
呉線・256.7
芸備線・512.8
境線・492.6
桜井線（万葉まほろば線）・357.1
桜島線（ゆめ咲線）・106.1
山陰線・308.9
三江線・879.7
山陽線（JR神戸線）・94.9
城端線・499.7
高山線・497.1
津山線・428.5
七尾線・328.5
奈良線・148.5
伯備線・257.4
播但線・304.3
氷見線・506.9
福塩線・535.8
北陸線・134.5
本四備讃線（瀬戸大橋線）・113.1
舞鶴線・387.9
美祢線・754.2
山口線・574.2
和歌山線・362.3
博多南線・120

黒字
山陽新幹線・50.9
阪和線・69.4
東海道線（※　琵琶湖線・JR京都線・JR神戸線）・59.7
JR東西線・91
湖西線・98.7
福知山線（JR宝塚線）・94
片町線（学園都市線）・98.1
大阪環状線・58.8
山陽線（JR神戸線）・94.9

>>707
只見線 332.3

お前さぁメクラなの？昨日から言ってるけど数字の概念ないのか？

気付いてしまったから今度はイオンなのかな？w

>>714
わざと只見線外したのかな
そうすれば山田線より下があると誇れる余裕与えたのかな
只見線は山奥秘境走るけど山田線は県庁ある盛岡駅市内を堂々と走るよなあ
頑張れよ盛岡、ファイト盛岡！、

性おじだっさw

盛岡駅前を秘境只見線と同じにするなんて
怒るわよ
でも仕方ないか

１日１回論破されてるじゃん

>>707
＞ダントツで輝くワースト第１位

www

>>676
東京品川ってイナカモン丸出しの表現ヤメテ、見てて恥ずかしくなるから…

あと、盛岡駅通過する新幹線って何？
聞いたコト無いんだけど。

>>718
そこはせめて会津若松と比べるべきだろ

>>707
JRから切り捨てられた３セク赤字路線でディスってたのに
JR管轄の赤字路線でもディスり出したか
主張ブレブレ、なんでもありだなw

性おじ語録まとめてみようかな

>>724
それヤバイなw
とりあえず
「海なし、男の歓楽街なし、風俗街なし、内々尽くしの糞田舎都市盛岡」←ディスる主な理由が性欲の捌け口が少ない事への不満だったと言う事が判明し、後の"性おじ"襲名の決定打となったこの投稿は殿堂入りでしょ？w
※458参照

皆さん熱くならないで
ここは爆サイよ、場末の公衆便所の落書きみたいなもの
書かれたことにムキになって屁理屈こねて反論するから
時代遅れの糞田舎都市岩手県盛岡市なんて小ばかにされるのです
盛岡駅から過疎地のように山田線が堂々と走って何が悪いの
むしろ只見線に匹敵する路線が盛岡中心部を走ってるのを堂々と売り出すべきです
盛岡中心部に秘境ありとね
前九年侍

え、突然のキャラ変w

>>726
みんなが熱くなると自分が恥ずかしくなるから止めてほしいと？笑
盛岡の中心部に秘境あり、あなたのイメージする秘境ってなに？あんまり意味分からない屁理屈ばっか言ってるとまたほじくり出されて恥ずかしくなるよ笑

都会から見たら盛岡駅前風景はまさしく秘境そのものです

>>729
都会から来たら盛岡駅前は秘境かぁ
じゃあ日詰駅前は？

>>729 都会から見てどうのこうの、何の意味がある？（笑）

都会から見たら盛岡駅前風景、日詰駅前はまさしく秘境そのもの
時代遅れの糞田舎都市岩手県盛岡市の由縁で大いに意味あります

秋田県よりはまし

盛岡駅前を秘境として全国に売り出すべし　(⋈◍＞◡＜◍)。✧♡

また下調べしないで適当な事言ってる。盛岡駅前より酷いところ沢山あるよ？そこも含めて秘境って事でOK？

秘境の概念が一般論からかけ離れ過ぎてて笑
アメリカにもこんなネット弁慶がいたら「日本なんてマジ無人島レベルw」とか書き込んでるんだろうな笑

県庁所在地の中で一番寂しいので盛岡駅前は秘境でいいです
とにかく貧相でみすぼらしいの一言に尽きる
時代遅れの糞田舎都市岩手県盛岡市で売り出しましょう

まるで県庁所在地を全部見てきたかの様な言い回し
もしも、本当に全部回ったのなら大したもんだ

張りぼて市街地の首都の国より盛岡都会ですよ！

一日に二回も論破される気か

とにかく盛岡の町並みは小さくて狭い市街地の広がらず
さらには寂しいので盛岡駅前は秘境で売り出すべきです
県庁所在地秘境盛岡で売り出そう‼

性おじってもしかしてさぁ、別次元の平行世界に居るんじゃないの？
数字とか物の概念も違うし、盛岡駅前に缶ビールの自販機あるし

>>741
秘境で売り出して国語辞典とかの一般論で言う秘境に期待した人達が来てみ、非難殺到だと思うよ

秘境の地でも県庁所在地になれる
秘境の地でなくてなんとする
これぞ時代遅れの糞田舎都市岩手県盛岡市の生き残る道

な、概念おかしいだろ

人口３０万人いない盛岡は時代遅れの糞田舎都市だあ！
中核市はく奪されないうちに平凡市の指定を勝ち取ろう(⋈◍＞◡＜◍)。✧♡

前にも書かれてたけど中核市の条件30万から20万に変わったんだよ

だから２０万人割れしないうちに中核市を返上したんだろうね
まだ間に合うかも
平凡市盛岡市がいいね

中核市ってメリットないなあ
何もなし
率先して返上してください

大丈夫、人口現象によって中核市の法定要項満たせないところが増えて30から20万に変更されたから、そのうち20万人を維持出来ない中核市が増えて法定要項はまた変わる
ディスりたい気持ちは分かったけど盛岡市だけの問題じゃないから