関東行けば、１本４０時間くらいかかるでしょ
１０本で４００時間だや
完全にアウトだべ
[匿名さん]
結局違反かどうか？って来年の今頃まで分からないって話だね。１１月か１２月ころ９６０時間の残業クリアしてれば違反確定だろうけどギリギリの時間だと１年たたないと判断出来ないね
[匿名さん]
んがんだ地場コマのもんださっけ
かんけーねーでば
ひやみこぎこの
[匿名さん]
おらがだはな
んががだの働きにくい環境を作っちょるニダ
オマエラ全員
リストラ！
おつかれちゃーん
[匿名さん]
残業月８０時間の他に一カ月の拘束時間、休息時間も変更なってるね、
読んでも分かりづらいけど。違反すれば６カ月以下の懲役又は３０万円以下の罰金と社名公表w楽しみ楽しみブラック社の隠蔽手口は？？
[匿名さん]
良くわかってないの沢山
積み込み時間+運転時間+卸し時間
これに待機時間があれば+されて 全てが労働時間
これを1日11.3時間以内で納めるのが 2024年問題
超えたら１人単位で制裁がある ごめんなさいは３月まで 待った無し確か100万位は制裁金あるんじゃなかった 儲かってる会社なら痛くもないが国の思惑に引っかかって…グシャならないように
[匿名さん]
全部が運送会社が悪いのか？
ルールはあるかもしれないけど俺的には荷主もやられなければ、変わらないと思うが
[匿名さん]
時間ギリギリの運転手は休み増やして時間に余裕ある運転手を走らせて調整しか無いだろ？会社存続の為変化について来れない運転手は休み多めでも仕方ないし罰金や懲役だけは逃がれたいのがホンネだろうな
[匿名さん]
まず会社の言う通りやってみる
４月の給料安かったら辞める
[匿名さん]
無投票か裏金党に投票してるんだから仕方ないよな、毎回裏金以外に投票してる方からしたら大迷惑以外の言葉が浮かばない
[匿名さん]
計画的に走らないと後で走れなくなるなw年間の残業時間だからな
[匿名さん]
荷役と待ち時間は別料金にしました。他を使うと言われたけど、まだ電話来るｗ
[匿名さん]
前よりは荷積み、荷下ろし先も気使って待たせないようにしてくれてるのは感謝感謝。ただ問題は何の改善も変化も無い所。最終的には密告か通報しかないな…
[匿名さん]
荷主がもう他社を使うとか言ってられなくなったのは良いことだな
[匿名さん]
あの手この手で引き抜きから様々やってきてるな
もう社員がお金の事とか福利厚生面で疑い感じる会社は 社員放出は否めなくなってきましたね 手積み専門だけど聞いたらパレ積みの手間と同じで アホ臭い辞める辞めたい方とか
[匿名さん]
4月から残業が多くなった
規定時間まで仕事できるだろう？って
[匿名さん]
県南や本庄あたりの会社って未だに山形〜会津〜矢板抜けて走ってるらしいけど時間的に余裕あるんか？
[匿名さん]
県央には週３本関東往復折り返し走らせてる会社あるぜ
[匿名さん]
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