👘 渋川市雑談

今、色々な野菜高騰してるからな儲かります！

渋川の足！電車よりバス利用します！

また従業員からコロナ感染者が出たんですね

当社では、引き続き下記の対策を徹底し、感染防止対策に努めてまいります。
【感染予防対策】
• 全従業員の健康チェック（検温及び健康管理チェックシートへの記入）
• 全従業員のマスク着用 • 全従業員の手洗い及びアルコール消毒の徹底
• バス車内の抗菌・抗ウイルスコーティング（全車両施工済み）
• バス車内の定期的な拭き取り消毒の実施
• バス走行中の窓開けと車内換気装置を併用した車内換気の実施
• 車内の飛沫防止シートの設置 • アルコール消毒液の設置
• 座席の一部使用禁止 等

ホームページに掲載している上記の感染予防対策の1つ目に書いてある
全従業員の健康管理チェックシートへの記入は
全くやってません。完全に嘘です。

さらに2つ目に書いてある
全従業員のマスク着用とあるが
会社の規則ではマスクは使用しなくても良い健康管理をする。
マスクはお客様に「私はしゃべりません」という意思表示にもとられかねない。
マスクをしてマイク放送がきちんとできるかどうか。プロとして恥ずかしくないか。
という理由で　マスク使用の自由　を禁止しています。

上記の理由からマスクが使用できなかったのかな？
嘘を堂々と掲載していることや
まだ1度もワクチン接種していない従業員がいたりと・・・
まあ反ワクチン思考は構わないとは思いますが
感染症予防対策のほか、様々な対策を実施しております。
なんて謳うのはいかがなものかと思います
非常にいい加減でテキトー
そしてどこまでもお客様を馬鹿にしている会社ですね

この時期に人接する仕事でワクチン一回も打ってないなんて⁉️
なんで知ってるんだ❓内部告発か❓

東京都は、新型コロナの感染拡大により必要な乗務員を確保することが難しくなったとして、4日から一部の路線で初めて減便を行うと発表しました。
新型コロナの感染拡大により、都営バスの全乗務員、2467人のうち、2日正午の時点で101人が感染または濃厚接触者となっています。
このため、都は運行に必要な人数の確保が難しくなったとして、都営バスの一部の路線で4日から減便を行うと発表しました。

東京の情報なんかいらないぞ

　長期投資にふさわしい適切なやり方をとっていても、リスクをとって投資をしていると、短期的には株価の急落など、このままで大丈夫かな？　と疑問に思い、不安を感じる場面に出くわすものです。

　しかし、世界で一番成功している投資家、ウォーレン・バフェットは「他の人がパニックしていれば、うれしくなるべきだ。その時は絶好な投資チャンスだ」と言っています。

吾妻線は赤字路線だから廃線して関越交通のバスに任せれば

>>204
関越交通のバスが黒字だと思ってるの？www

>>204
良い案ですね！？
ただ、大災害時の避難ルート確保が最優先されるので、乗らない列車でも鉄道にて確保されるんですよw
鉄道は赤字で当たり前、バス会社に移管したら、逆にバス会社が大赤字になって維持できないでしょ？この会社の損益は知らないが、全国的に厳しい状態ではないかな？Ｗ
線路を道路にして、本数確保すれば・・・・いや、乗らないのなら赤字だなwww
物乞いみたいな補助金活用して運行しても難しいでしょうねw
と、言うことで民間バス会社では無理でしょw
山間地なんて、人口が居ないんだから時間制デマンド（空きまくりのタクシーを活用）にすれば良いかもなw
まぁ、時間制でも、無鉄砲に運行すると赤字だがなw

やっぱり高齢者でも運転
免許返納より免許更新❗

総じて知見がないな

>>199
虚偽を記載して金を儲ける
それって詐欺じゃないか

ここの親会社が電柱にキスしたみたいですねw
ニュースになってますよーしょーもなw

さいたま市で路線バスが電柱に突っ込み、乗客の女性2人がけがをして病院に搬送された。
バスは、現場から500メートルほどの東武野田線・岩槻駅に向かっていたもので、現場は片側1車線の直線道路で、周囲に信号や横断歩道などはなく、警察は事故が起きた原因などを調べている。

関越交通の親会社朝日自動車のバス
なんで原因を書かないの？
ただの直線道路で突っ込むか？
激安給料の超底辺職による人手不足をカバーするため
4週2休とかで働かせた事による体調不良じゃないんですか？
完全な労働基準違反を隠すため発表できないんじゃないんですか？
関越交通も全く同じ状態
いつ同じ事が起きても不思議じゃない
むしろ事故が起きてないのが奇跡

>>211
関越交通株式会社さんでは起きなければいいですね・・・
4週2休でやっと一般的な給料ですから・・・
関越交通株式会社さんでは起きなければいいですね・・・上記の事故

中央交通しか乗らないから気にしてない

全国ではコロナで路線バス“平日→土日ダイヤへ減便” 乗務員に感染や濃厚接触が急増
関越交通は大丈夫か

高速道路でバス横転炎上
2人死亡7人がケガ
ブレーキ痕もなく分岐点に追突

何も驚かない
起きて当然
朝から晩までこき使われて激安給料
それによる人手不足
当たり前の休日出勤
会社は稼げていいだろなんてほざくアホっぷり

働いてる人間は9割中高年
運転中何が起きても不思議じゃない
調子悪くても人がいないんだから
無理矢理でも運転する業界

死にたくなければバスには乗らないこと

バス旅行の楽しみ知らない輩

観光貸切と路線の区別知らない馬鹿らwww

朝早くから夜遅くまで次のも同じ
1日仕事を終えても一切気を緩めることはできない
すぐに帰宅し夕食入浴1秒でも早く就寝
毎日4〜6時間程度の睡眠
次の日が休みでも
次の日休みだからと普段より遅い時間に仕事が終わり
当然次の日も早いからPM8〜9時には就寝
これを働いていれば一生繰り返す
盆も正月も一切なし
こんなことしてればそりゃ身体も壊れるのが当たり前
身体の不調で事故が起きて当然
会社の上の人間共はバスの運行は愚か
バスの運転すらできない人間が机上の空論
好きな時間好きなだけ煙草を吸ってるゴミクズ共が決めてる
事故が起きれば全て運転手の責任
会社側は自分達に非がないことを必死に会見で説明(笑)

それがバス運転手の仕事
そりゃ誰もならんわなバス運転手なんて(笑)

関越交通には可愛いバスガイドいるのか❓

可愛いガイドさん同行なら来月の鎌倉ツアー行こうかな

>>221
9億の赤字って(笑)
9000万の間違いでしょう？

バス事故続きますね気を付けてくださて

しかし、面白いなここのレスw
クソバカと揶揄してるのにさ、そのクソバカに奴隷（兵隊）にされてるとかw悪い意味で言ってないが気付かないのかなぁー？Ｗ
同類なんじゃね？

>>225
お前さんの言ってる事の方が面白いよ頭大丈夫なのかw

>>226
やぁ、奴隷www

今どき奴隷とか差別用語だろ？

今日もバス事故
繰り返される「バス事故」　81％の事業所で「違法状態」という恐ろしい実態
関越交通は大丈夫か

誰に対する差別用語なんだ？特定に対して？不思議だなw自覚あるのか？
ある意味226のメガネヲタみたいなwww
ってか、お前さんの前にお前を知らんがな・・・・
千里眼みたいな奴が居るのかな？
本当、面白いレスですよw

零細で▲9億とかないでしょ？売上高は知らんがw
100億以上の企業なら普通にあるよＷ

業界においては長年にわたって過重労働が問題となっているという点は多くの方に知っておいていただきたい事実
非常に危険な状態でサービスを受けているのかもしれない
また、この点は、事故の原因を検証する際にも重要である。
業界の実態を踏まえ、運転手に過剰な負担がかかっていなかったのか、労働法違反がなかったのかといった点がしっかりと調査されるべきであるということだ。

どんどん事故を起こして
客や運転手がどんどん死ねばいいんだよ
そうじゃないと会社、企業、業界、国はわからない
運転したことない運転できない馬鹿共が
あーだこーだ言ってるだけなんだから
現場がどーなってるかわかってない

>>233
突然真面目(;ﾟ;ж;ﾟ;）ぶっwww
これだからメガネヲタはいけませんなw
その前に誰もこの業界に興味ないんじゃね？

>>220
鎌倉なんか電車で直ぐ着くだろwww

>>220
フェリーに乗って千葉まで行くらしいな。
船なんか乗ったことないから楽しそうだな。

>>238
あなたにおすすめは知床遊覧船よ♡

じゃあバスではマスクなんかしなくていいって事になるね

常識知らずは黙ってな

マスクなんて任意なんだから強制したら駄目だろw
既に取り残されてる感じだなwいつまでコロナで騒いでるの？
やっぱりバスだけにW

海外遊びに行くとき成田までの直通バス便利だったな