俺たちの LRT「市長の引くに引けない事情」を考えよう！

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NO.6620364 2018/07/25 16:53

俺たちの LRT「市長の引くに引けない事情」を考えよう！

#695 2019/07/19 17:35: 反社会党; [匿名さん]
#696 2019/07/19 18:50: 少子化対策に実質無関心な老人のための候補者は？; [匿名さん]
#697 2019/07/19 20:43: 私が年金を貰うのは80歳過ぎ; [匿名さん]
#698 2019/07/20 15:28: 宮迫博之は反社会勢力との関係で契約解除
市議会でいわくつきの土地と質問されてたLRT整備場は大丈夫？; [匿名さん]
#699 2019/07/20 16:07: NHKから国民を守る党; [匿名さん]
#700 2019/07/21 15:37: 宮迫は「お金はもらっていません」という嘘がマズかったけど、LRTは大丈夫なのか？
「500億以上はかかりません」もうそれくらい使ってない？
「赤字にはなりません」富山LRTは実質赤字らしいけど。; [匿名さん]
#701 2019/07/21 20:29: 福田が県を独裁状態だからなあ; [匿名さん]
#702 2019/07/21 20:55: 地方の知事って、大名権力が強いよな。; [匿名さん]
#703 2019/07/21 21:04: 決定事項なのでw
もし失敗したらw
まずは使えない市役所職員の減俸か削減からw
どちらにしても楽しみですねwww; [匿名さん]
#704 2019/07/28 17:47: MaaS社会実験もW大とやるみたいだな。
やっぱり何かあるな。; [匿名さん]
#705 2019/07/28 21:41: 使えない市役所職員の減俸か削減はまだですか？; [匿名さん]
#706 2019/07/30 21:36: まただよ！
宇都宮市は30日、スマートシティ実現に官民連携で取り組む「Uスマート推進協議会」を設立した。会長に早稲田大学の森本章倫教授を選出した。; [匿名さん]
#707 2019/08/11 17:27: LRT、テレビでやってたの？
見はぐった！; [匿名さん]
#708 2019/08/11 19:24: ＪＲ宇都宮駅から東側、芳賀の工業団地通してなぜ、宇都宮市が内活性化するの❔
理屈分からん(笑); [匿名さん]
#709 2019/08/12 20:43: 市長はメディアには出たがりだけど、市民に丁寧な説明はしてくれないですからね。; [匿名さん]
#710 2019/08/12 21:31: >>709
なんで丁寧に説明しなきゃいけないの？; [匿名さん]
#711 2019/08/12 21:48: 市長が自分でするって言って、しないから; [匿名さん]
#712 2019/08/12 21:51: >>710
税金で生かされてる奴は黙れ; [匿名さん]
#713 2019/08/12 22:55: しなくてもいいじゃない。; [匿名さん]
#714 2019/08/12 23:25: 宇都宮御本丸城？も中途半端にしたままで、何もかも中途半端。; [匿名さん]
#715 2019/08/12 23:47: そして地価は安い; [匿名さん]
#716 2019/08/12 23:56: 市民に説明不要かな; [匿名さん]
#717 2019/08/13 07:45: 反対派から立候補すれば、確実だよな？; [匿名さん]
#718 2019/08/13 09:13: NHKから国民を守る党; [匿名さん]
#719 2019/08/13 10:14: N国から当選した市議はLRT反対だったよ！; [匿名さん]
#720 2019/08/13 14:57: ホンダ撤退するんじゃねぇか？; [匿名さん]
#721 2019/08/13 21:49: 宇都宮と周辺の方々に大変な迷惑を掛けているので、検討中です❗️; [匿名さん]
#722 2019/08/14 06:00: よってLRTも中止を検討中です❗; [匿名さん]
#723 2019/08/14 12:17: オリンピックの中止のほうが先だよ❗️; [匿名さん]
#724 2019/08/15 09:08: テレビで市長が「車を中心に発展してきた宇都宮がいよいよ方向転換をしていく。」って言ってた。
マイカー通勤者を敵に回したな。; [匿名さん]
#725 2019/08/15 10:28: もう、終わりだね〜; [匿名さん]
#726 2019/08/15 21:44: LRTが小さく見える〜; [匿名さん]
#727 2019/08/31 19:53: 車両基地の工事現場は異常にデカイ！; [匿名さん]
#728 2019/09/01 22:19: >>724
日産、ホンダ、いすゞ、ジェイバス、などは栃木から撤退しちゃうだろー(笑); [匿名さん]
#729 2019/09/02 21:34: さすが佐藤市長！
宇都宮市は人口が激減して渋滞も解消するね。; [匿名さん]
#730 2019/09/02 22:58: >>729
素晴らしいでしょ！; [匿名さん]
#731 2019/09/03 22:14: 栄一市長、マンセー！; [匿名さん]
#732 2019/09/20 00:28: 船田元が資金提供して作新学院〜作新大学を指示した; [匿名さん]
#733 2019/10/15 23:48: 防災より大事な事情っちゃ何; [匿名さん]
#734 2019/11/16 18:27: 最高の路面電車。; [匿名さん]
#735 2019/11/17 09:57: 最低の計画。; [匿名さん]
#736 2019/11/17 19:02: >>732
ＬＲＴは作新学園の学生が殆どだと思いますね。後は２交代勤務をしていない会社員の方でしょうね。
ＪＲ宇都宮駅〜清原工業団地の渋滞緩和を目的に建設が始まりましたが、ＪＲ宇都宮駅〜東武宇都宮駅〜ＪＲ鶴田駅で予定されている方を優先したら良かったと思いますね。
東武宇都宮駅周辺には栃木県庁・宇都宮市役所を始め、中心市街地が形成されているので。; [匿名さん]
#737 2019/11/22 22:41: LRTって宇都宮大学に行くには不便じゃない？
作新って私立でしょ？
宇大のほうが学生多いでしょ？
なんで？; [匿名さん]
#738 2019/11/22 23:54: 自動車製造が盛んなとつぎげんでヂンヂン電車はねぇっぺょ; [匿名さん]
#739 2019/11/23 00:36: 宇都宮大学て国立大学だよな？; [匿名さん]
#740 2019/11/23 10:26: 一流名門国立大学です。; [匿名さん]
#741 2019/11/23 10:41: 偏差値60行かないけどね！; [匿名さん]
#742 2019/11/23 13:26: 作新は偏差値50以下; [匿名さん]
#743 2020/01/20 07:49: まさか次の選挙も出る気かね？; [匿名さん]
#744 2020/01/20 08:18: >>742
Fランクっしょ、倍率公開されてないとこは倍率ほぼ無しが多いっしょ; [匿名さん]

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