道の駅☆那須烏山（仮称）

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NO.9618367 2021/06/28 09:10

道の駅☆那須烏山（仮称）

烏山にも道の駅を作ってくれ～！

[道の駅のウマシカʕ•̀ω•́ʔ]

報告閲覧数2971レス数884

#835 2023/01/16 23:35: >>833
その通りだろうね
赤字だったのに
第3セクター化して民間の力導入でV字回復してる道の駅多数; [匿名さん]
#836 2023/01/17 14:49: どうせ道の駅できても観光協会か広告屋が指定管理者になって赤字垂れ流しだろう; [匿名さん]
#837 2023/01/20 14:57: 道の駅の収益だけじゃなくて、道の駅で働く人の所得税収入や、納入業者（市内）の法人所得税まで考慮すると結構な経済効果があるものです。
経済効果をシミュレーションして前向きに検討すべきかと思います。; [匿名さん]
#838 2023/01/20 17:48: 作ったところで
だからなに
農家と某蕎麦屋が
鼻息荒くするだけ; [匿名さん]
#839 2023/01/20 20:31: ぶっちゃけ農家は自分たちの直売所で販売した方が利益が大きい。
道の駅が出来ても委託料を中抜きされるだけ。; [匿名さん]
#840 2023/01/21 19:16: そして那須烏山市を訪れた人は

道の駅ばとうorたかねざわに行きます; [匿名さん]
#841 2023/01/23 23:18: >>840
そのまえに訪れないだろう; [匿名さん]
#842 2023/01/29 15:44: 道の駅　もてぎ　5年平均経常損益1340万
R*2　300万
R*1　800万
H30　1500万
H29 1300万
H28 2800万; [匿名さん]
#843 2023/01/29 15:45: 道の駅しもつけ 5年平均経常損益　1300万
R*2 100万
R*1　1800万
H30　2000万
H29　1900万
H28　1700万; [匿名さん]
#844 2023/01/29 15:46: 道の駅ましこ　　　5年平均経常損益　1760万
R*2　900万
R*1　2500万
H30　1400万
H29 3400万
H28 600万; [匿名さん]
#845 2023/01/29 15:47: 道の駅思川　　　3年平均経常損益　2800万
R*2　2300万
R*1　2800万
H30　3200万; [匿名さん]
#846 2023/01/29 15:48: どまんなかたぬま 3年平均経常損益　2000万
R*2 5600万
R*1　-1200万
H30　1700万; [匿名さん]
#847 2023/01/29 15:51: やいた　3年平均経常損益 2200万
R*2　3800万
R*1　3600万
H30　-600万

第3セクターで公開してる利益。
民間移行で、データはないが与一、ろまんちっくも同様の利益と思われる; [匿名さん]
#848 2023/01/29 16:02: 以上、儲かってる道の駅でした; [匿名さん]
#849 2023/01/29 21:35: >>848
うむ、ご苦労 ʕ•̀ω•́ʔ！; [匿名さん]
#850 2023/01/29 22:01: こんなクソ寒い町にうっかり夏タイヤで来て事故でも起こされたら迷惑だっぺ; [匿名さん]
#851 2023/01/29 22:23: >>850
だーれも来ねえから心配すんでねえ！; [匿名さん]
#852 2023/02/01 08:18: >>837
それな; [匿名さん]
#853 2023/02/06 15:03: ばとう　
R*2　-700万
R*1　-700万
H30　100万
H29 600万
H28 500万; [匿名さん]
#854 2023/02/06 15:04: きつれがわ　
R*2　-600万
R*1　100万
H30　0万
H29 -1400万
H28 0万; [匿名さん]
#855 2023/02/06 15:06: いちかい　
R*2　1100万
R*1　400万
H30　0万

いちかいは頑張ってる; [匿名さん]
#856 2023/02/08 20:49: どっかの会社かなにかがやれば
今ないのはもうからないからとわかってるから; [匿名さん]
#857 2023/02/09 03:43: >>856
無駄遣いするくらいなら、何もない質素な街のほうが良いですよね。もしツインリンクサーキットなんか造られてたら、今頃は大変でしたね！; [匿名さん]
#858 2023/03/09 08:25: 道の駅があると楽しそうなんだけどなぁ・・; [匿名さん]
#859 2023/04/12 19:22: 稼げる道の駅が必要だね。; [匿名さん]
#860 2023/04/13 14:25: >>859
稼げるなら道の駅じゃなくても良い
産廃処理場やツインリンク、ダム
道の駅、市役所など
いろいろ構想はあった…; [匿名さん]
#861 2023/04/13 20:46: 個人的に温泉は欲しい; [匿名さん]
#862 2023/04/14 06:44: >>860
なにか実現しましたか？; [匿名さん]
#863 2023/04/14 08:37: 山あげ会館を道の駅那須烏山に改修

直売所　　市民・観光客　
カフェ　　　若者
烏山線博物館　鉄ヲタ; [匿名さん]
#864 2023/04/14 10:08: また妄想？; [匿名さん]
#865 2023/08/26 23:42: 上三川が道の駅決定
町長いわく稼ぐ町の原動力にと

道の駅がないのは足利、野木、那須烏山ぐらいか; [匿名さん]
#866 2023/08/29 22:19: 設置しない路線を貫こうぜ; [匿名さん]
#867 2023/08/31 23:58: 本物の駅があれば、なんちゃらの駅などなくてもいいんですよ、くだらない。; [匿名さん]
#868 2023/09/22 17:51: >>867
本物の駅が無いから、なんちゃらの駅が必要なんだよ; [匿名さん]
#869 2023/09/22 21:38: 橋田は人いいから
エロシシズム全くなし; [匿名さん]
#870 2023/09/25 14:55: まずはSuica使えるようにしてくれ
道の駅はイラナイ
市役所とショッピングモールと
キャバクラ、ピンサロ　隣に交番あれば
アホな輩も騒がないだろ
市役所勤務終わってからピンサロでバイト
効率良く稼げていいんじゃないか？; [匿名さん]
#871 2023/09/26 21:56: 儲かってない道の駅がほとんどなのに。それでもつくるって赤字覚悟？それとも税金で補填すれば良いと思ってんの？
役所なんて経営センスないんだから無理だし。つくんなくて良いよ。; [匿名さん]
#872 2023/09/27 01:33: 真岡から先会津若松まではいわゆる一つの草刈り場
と、いったところか？; [匿名さん]
#873 2023/09/27 15:20: 山あげ会館を改装して
道の駅にするのは悪い案ではないと思う; [匿名さん]
#874 2023/09/29 12:01: >>873
最大の難点は観光客が1番多い山あげのときに、モロに会場になるから車を止められないことだね
あと、館内がショボいこと！
道の駅にしてもコンテンツがないと入館されないただの無用なスペースになってしまう; [匿名さん]
#875 2024/04/03 11:31: 役所の前のパチ屋潰して作ろう; [匿名さん]
#876 2024/04/09 16:12: >>875
これがいいわ; [匿名さん]
#877 2024/04/12 23:02: >>875
県庁舎？
間借りすればいいよね。
パチ屋は更地にして駐車場; [匿名さん]
#878 2024/04/16 14:58: 県庁舎前確かにありだね; [匿名さん]
#879 2024/04/17 05:27: 赤字になるのがわかってるのにね; [匿名さん]
#880 2024/04/21 16:34: 名産とか無いしなぁ; [匿名さん]
#881 2024/04/25 15:51: 梨のにっこりはインパクトもあって名産になりますね; [匿名さん]
#882 2024/04/26 04:54: いまだに道の駅つくれとか言ってるやつ
自分で経営したら？; [匿名さん]
#883 2024/04/26 10:45: 道の駅ってもはや図書館とか体育館とか、あって当然の施設になってるかと; [匿名さん]
#884 2024/04/27 00:25最新レス: >>881
どこにも売ってるよ; [匿名さん]

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