期間従業員で事務なんかあるか？募集情報見ても作業員しかないが…
[匿名さん]
西村わざわざ長田からビックボスに養分になりにくるなよ
[匿名さん]
いらはくん彼女の管理しないと
夜勤のとき何しているかわかりませんよ
[匿名さん]
日産の買って1万キロのクルマに乗っています。警告灯が点灯したので、日産のディーラーに持ち込んだら、コンピュータで調べて「走行しても大丈夫」と言われて、翌日高速道路の追越し車線でエンジン停止、ブレーキが効かなくて、サイドブレーキで停止。同じディーラーに持ち込んだら、別の箇所の故障です。と言われ「警告灯が点灯してるに走らせて」と言うと「文句があるなら修理しない」と。お客に対しての態度がこれだから、売れなくなるんだろう。
[匿名さん]
「急速充電使い放題」を廃止 日産、EV向けサポートプログラムを改定、ユーザーから「改悪だ」との声も
web.smartnews.com/articles/h6ZH5QBUNfb
まぁ、信用できない会社だな
[匿名さん]
経常利益60%減益に伴い、1万2000人のリストラ
対象は、工場の生産関係だと
本社や開発関係は、これからも大事だからな
前回のゴーンの時を思い出せ、栃木は、何千人かなぁ
[匿名さん]
日産、タイで電動車生産 独自ＨＶ「ｅパワー」 海外初
日産自動車は、エンジンで発電してモーターで走る独自のハイブリッド車（ＨＶ）技術「ｅパワー」の搭載車を海外で初めてタイで生産する。既存工場で設備を整え、年数万台規模で２０２０年にも始める。将来、電気自動車（ＥＶ）の生産も視野に入れる。東南アジアでも伸びが期待される電動車需要を取り込...
国内工場閉鎖への布石だな
[匿名さん]
今回発表した構造改革案によると、19年3月に720万台だった年間の最大生産能力を22年度までに660万台に削減する。18年度は69％にとどまっていた稼働率を86％に高め、収益力を回復させる狙いだ。西川広人社長兼最高経営責任者（CEO）は「場合によっては（2つある）ラインの両方を止めることもある。工場全体（を閉鎖する計画）もある」と説明。場所は明示にしなかったが、「小型車を生産する海外拠点を想定している」と述べた。
工場閉鎖、不景気で正社員、期間工は無理、派遣だな
老後は最悪の貧老人WWWW 笑える
[匿名さん]
日産 坂本副社長「明日の飛躍のかなめに」…20年に栃木工場から新生産技術を展開
生産部門のリストラ。ロボットが生産するから、人間は、クビ
[匿名さん]
日産、1万人リストラも営業利益85％減 販売不振が影響、お先真っ暗？
[匿名さん]
日産自動車栃木工場（上三川町上蒲生）の中村卓也（なかむらたくや）工場長は６日、下野新聞社の取材に対し、２０２０年度中に４００人前後を新規雇用する考えを明らかにした。同社は電気自動車（ＥＶ）など次世代車の普及を見据えた工場設備の大幅刷新に取り組むことを既に発表している。栃木工場には約３３０億円が投資され、これに伴い新たな人員を確保する。
新規雇用は「基本的に正社員として受け入れたい」とした。工場設備の刷新は国内外で展開する計画で、栃木工場が第１弾。同工場は国内工場で最大の面積を誇り、従業員数約５３００人（６月時点）。国内向けに「シーマ ハイブリッド」、海外向けに「インフィニティ」などの高級車やスポーツカーを手掛ける。生産能力は年間約25万台。
[匿名さん]
11月ブランド別販売台数TOP10 １位：トヨタ・カローラ 1万705台
２位：トヨタ・シエンタ 1万331台
３位：トヨタ・プリウス 8375台
５位：トヨタ・ライズ 7484台
６位：日産ノート 6712台
７位：ホンダ・フリード 6444台
８位：トヨタ・タンク 6114台
９位：トヨタ・アクア 6021台
10位：トヨタ・アルファード 5748台
[匿名さん]
自動車業界の崩壊が近付いている…… 自動車メーカー、今後2、3年で約8万人の雇用を削減へ
[匿名さん]
来年から日産栃木工場で働く事になりました。
よろしくお願いします。
[匿名さん]
11月の国内販売実績
ベスト10で トヨタは9車種入ってる
残り1車種は日産ノートだけ
トヨタの一人勝ち
[匿名さん]
日産が座間事業所の一部をイケアに売却へ
次はどこか
[匿名さん]
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