🐔 出水市雑談

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汽笛みたいな音が聞こえたけど

🚃 肥薩おれんじ鉄道　運転見合わせ

肥薩おれんじ鉄道は、沿線の雨量計が規制値に達したため、午前９時１３分から阿久根市の薩摩大川駅と薩摩川内市の川内駅の間の上下線で運転を見合わせています。(NHK)

コロナで赤字まっしぐら

ポンコツ鉄道

高尾野駅先の恒吉医院の前の信号の川内方面行きのディーゼル車が通り過ぎるまでの踏みきりの待ち時間の長さを、何とかしてほしい。

>>31
踏切の仕組みを勉強するんだな

駅の近くはどうしても待ち時間が長いからなぁ〜

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💫 南日本新聞 県内ニュース速報
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米ノ津－出水間で運転見合わせ　肥薩おれんじ鉄道　電気設備故障で信号変わらず

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>>31
ディーゼルだから仕方ない
電車並みの化け物ディーゼル車両あるらしいけど、新幹線並のぶっ飛んだ値段らしいぞ

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💫 南日本新聞 県内ニュース速報
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肥薩おれんじ鉄道が運転再開　米ノ津－出水間

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夕方黒い機関車に青い列車連結して
なんか走ってたけどあれ何？

軌道試験車

DE10機関車牽引
軌道試験車マヤ34 2009

出水駅にななつが停まってる
バスでみんなどこいくの？

鹿児島県はコンテナ輸送に補助金を出して貨物列車を増発させて間接的にもっと支援すればいいのにと思う。

今日と明日は特急つばめが走りますね

🚃乗客に感動呼ぶ“振り鉄”とは　観光列車「おれんじ食堂」をおもてなし、日曜日に続け4年余　鹿児島・出水

　鹿児島県出水市で毎週日曜日の午後、肥薩おれんじ鉄道の観光列車「おれんじ食堂」に向かって手を振る“振り鉄”がいる。会社員佐藤恵さん（４８）＝同市上鯖渕＝や市職員らで、「乗客に歓迎の気持ちを伝え、おもてなしをしたい」と４年以上続けている。
　出水駅から１．５キロほど離れた向江町の中学校前踏切そばに、毎週６～７人が集まる。２６日はいつもより少なめの４人が参加。午後１時すぎに通過する川内行きのランチ便を待ち構え、「Ｗｅｌｃｏｍｅ出水」と書かれた手作りの横断幕を掲げ、オレンジ色のタオルやポンポンを持って大きく手を振った。

　今では、お決まりの「振り鉄ポイント」として車内アナウンスで紹介。運転士もホーンを鳴らし、乗客が見やすいように速度を落とすようになった。参加者は「乗客が手を振り返してくれることが励み」とやりがいを口にする。

　客室乗務員の尾野島優咲さんは「感激して涙を流すお客さまもいる。雨の日も姿が見え、海の眺めを十分楽しめないときでも喜ばれる」と感謝する。同鉄道から相談を受け、乗車当日に誕生日を迎える客のために「ＨＡＰＰＹ　ＢＩＲＴＨＤＡＹ」の旗を掲げるサプライズ演出をしたこともある。

　佐藤さんらの活動をきっかけに、同鉄道は沿線住民に応援をお願いしようと、おれんじ食堂の停車駅などに「振り鉄募集」のポスター掲示を始めた。佐藤さんは「振り鉄は短時間でできる。地元に愛されている鉄道であることを示せれば。出水に限らず各地で手を振る人が増えてほしい」と話す。(南日本新聞)

7月に特急つばめが走るね

肥薩おれんじ鉄道の車両基地に隣接する
月極駐車場と緑地公園駐車場
今日無断駐車がいたらしいのですが、肥薩おれんじ鉄道の訓練に来ていた連中が止めていたとかじゃないですよね？

🚃 肥薩おれんじ鉄道が軽乗用車と衝突　一時運転見合わせ　鹿児島・出水市

鹿児島県出水市の肥薩おれんじ鉄道で１９日夕方、踏切で止まっていた軽乗用車に進行中の列車が衝突しました。けが人はいませんでしたが、肥薩おれんじ鉄道は一時運転を見合せました。

１９日午後５時半過ぎ、出水駅から数百メートル離れた出水市上鯖淵の肥薩おれんじ鉄道で、踏切で止まっていた軽乗用車に川内発、八代行きの列車が衝突しました。
軽乗用車は８０歳代の男性が運転しており、列車には乗員乗客あわせて１１人が乗っていましたが、けが人はいませんでした。

この事故で肥薩おれんじ鉄道はおよそ１時間半にわたり運転見合わせとなり、午後７時まえに再開しました。

警察は軽乗用車を運転していた男性や列車の運転士から話を聞くなど事故の詳しい状況を調べています。(MBC)

また遠方からキモい奴来てるの？
迷惑かけといて謝りもしないキチガイが

━─━ いずみ ≪ こめのつ ≫ ふくろ ━─━

肥薩おれんじ鉄道さん
お客様とはいえ、不快な行為を繰り返すような方がいるようですが、ちょっと考えたほうがよろしいのではないですか？
私の友人が巻き込まれ、おれんじ鉄道に乗りにくくなったと言い出しています。

快速復活しないかな？熊本まで1時間半で2500円
今のガソリン価格だと乗り得
ソープ通いに丁度いいのに...

━─━ いずみ ≪ こめのつ ≫ ふくろ ━─━

はっきり言っていらない。毎年赤字出すくらいならJRに戻せ。オレンジ食堂は金持ちか物好きしか乗らんし。粗利もそんなに出ないでしょ。職員の基本給も安いし。やってられんやろ。

>>52
利益の出ない路線だからJRから切り捨てられたのにJRに戻るか。JRに戻れるなら始めから切り捨てないよ。川内鹿児島間みたいに。

━─━ いずみ ≪ こめのつ ≫ ふくろ ━─━

>>54
↑そう。
あそこにお年寄りが数十人並んでて、みんな車で来るので駐車場が空いてない時があるよ.....😱

なんか大分からキモいやつ来てたな

おれんじ鉄道存続へ5年で7億円、「全県支援」継続でまとめる　ただし…「今回限り」の条件付き

経営難が続く第三セクター・肥薩おれんじ鉄道（熊本県八代市）に対し、鹿児島県と沿線３市（薩摩川内、阿久根、出水）が求めていた全県的支援の継続が２２日、事実上固まった。２０２３年度から５年間で最大７億１９００万円を助成する枠組みを全４３市町村が容認したことが分かった。ただ、「これ以上の支援は困難」として今回限りとする条件を付けた。

出水市の椎木伸一市長は取材に「条件付きでも大変ありがたい」と述べた。財源安定化に向けた国などへの要望や、地元としての利用促進策に関係者一丸となって一層努める必要があるとし、「次の５年が勝負との思いだ」と強調した。

現行の経営支援は４３市町村でつくる県市町村振興協会が持つ基金を活用し、１３年度から１０年計画で１０億１５００万円を上限に助成する仕組み。２２年度末で期限切れとなったため、県と３市が今年５月、協会に支援の継続を要請した。おれんじ鉄道の線路をＪＲ貨物も使うことから「県全体が貨物輸送で恩恵を受けている」ことを根拠とした。

協会を構成する４団体（県市長会、町村会、市議会議長会、町村議長会）が協議を重ね、町村議長会の１１月２２日の会合を最後に、４団体とも支援を続けることで合意した。
１２月に予定されている協会の理事会で正式に決まる。一方で基金の活用は今回までとし、今後は全市町村に支援を求めないことを要請する。
助成金はこれまでと同様、線路や架線、トンネルなどの維持管理に充てる。県によると、設備の老朽化が進み、５年で最大７億１９００万円と膨らんだ。
協会の基金は、サマージャンボ宝くじの収益金を積み立てた市町村の共有財産で、２３年３月末の残高は約７４億円。

2023/11/23 08:00
南日本新聞

コンテナ様は神様

収支報告書で借り方、貸方、ピシャリ
その他収入、支出内容がよくわからないが、ピシャリ
トラック問題があるため、ドル箱、線路等施設利用料収入のサツマイモや野菜、飼料、肉、ミカン、い草その他荷物などコンテナがある限り、同一出資額、大株主の鹿児島県、熊本県がつぶさないでしょう。
元は、鹿児島本線でしたから。

>>59
あと〇〇年くらい若ければ給料安くても運転手になりたかった

>>56
おれんじ食堂の乗務員目当て
前回やらかして大迷惑

━─━ いずみ ≪ こめのつ ≫ ふくろ ━─━

>>61
何をやらかしたんですか？

━─━ おりぐち ≪ のだごう ≫ たかおの ━─━

　　廃　　線　　決　　定

鹿児島県の全４３市町村は２５日、経営難が続いている熊本、鹿児島両県を結ぶ第三セクター、肥薩おれんじ鉄道に対し、２０２３年度からの５年間で最大７億１９００万円の財政支援を決めた。今回の措置を最後に、一切支援しないことを条件に付けた。

>>65
そう簡単に廃線になるか

なるよ！
バスになるけど

貨物専用線だな

たまにキモい鉄オタいるから
おれんじ食堂なんか乗りたくないわ

大事なお客様なんだろうけど
行き過ぎたことされたら怒っていいんじゃないの？
客室乗務員の写真撮ってあげてるやつキモいんだわ

>>70
大分から来るKのことか？
地元の人にえらい迷惑かけて、謝罪もしないとか。
だからこいつが来る事自体迷惑と言ってた。顔を合わせたくないからおれんじ鉄道に乗ることを辞めたやつもいる。
こんな奴がいたらおれんじ鉄道の常連が少なくなるはずよ。

>>71
おれんじ食堂にたまに現れるキチガイ

「内部告発」で企業経営陣は猛省し、結果は諸所改善され職場環境が良くなり、企業は発展して行くと信じています。

またひとり
やめるみたいですね

「内部告発」で企業経営陣は猛省し、結果は諸所改善され職場環境が良くなり、企業は発展して行くと信じています