>>381
ですです…大型ショッピングモールは劇薬で川辺阿久根AZがいい例で街の商店街を壊滅に追いやります。
やっぱりいちき串木野市の強みを活かすことがポイントで、国内稀に見る市内一極集中の緩和策としての姶良市に続くベッドタウン化が最善だと思いますよ。
伊集院も先手でベッドタウン化を図りましたけど、元々が歴史後押しあるものの山の中で不便なだけに、松下撤退で衰退の一途でしょうね。
いちき串木野市のホームページにある事業可能性評価(FS)見られましたか? やはり交通インフラを活かした都市計画が結論として書かれています。
確かに、国内見渡しても田舎街の中でトップクラスの交通インフラだと思います。それに加えて海と山の自然、子育て世代を中心とした団塊ジュニアをターゲットにしたベッドタウン構想はありだと思います。
観光ポテンシャルは低いため、現在の食の街政策は間違いでそれもFSに書かれているのに何故か強行しているから何なんでしょうね? 元々マグロ船は多いけどマグロを食べる文化もありませんし食堂も少ないのでおかしいです。
それよっか、串木野新港を不開港→開港は難しいかもですが、クルーズ船とか入るようにすれば更に活性の可能性は広がります。
まずは大型ショッピングモールより、人を増やさないと何も始まらんですよね。
これまでの企業誘致推進に加えて、子育て世代のベッドタウン化、学生は流出させてもUターンを増やす等々、人を増やす政策に力を入れる市長さんの登場に期待します。