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NO.4336985 2015/11/01 23:35

ATvsMT

同じ車種同じ車なら、ATとMTどちらが加速、最高速ともに速いですか？私的には加速はﾏﾆｭｱﾙだと思うのですが。

[ケビン◆qheYDBr.]

報告閲覧数38レス数172

#123 2018/01/15 13:12: 信号待ちでブレーキを踏んでないと、追突された場合保険がおりない。; [匿名さん]
#124 2018/01/15 15:06: MC ATだろ; [匿名さん]
#125 2018/01/15 15:30: 坂道でないかぎり、Ｎブレーキは踏まない。; [匿名さん]
#126 2018/01/15 16:10: >>117
>Pならあるだろうが
読めない？俺はしてないがってことなんだがな; [匿名さん]
#127 2018/01/15 18:28: >>126
>Pならあるだろうが←これの意味がわからない

Ｐに入れる人はいるだろうって事？; [匿名さん]
#128 2018/01/15 18:31: Ｐ→ピコ太郎のＰだよ; [匿名さん]
#129 2018/01/15 18:59: 信号待ちでニュートラ入れてサイド？
だから青になってから動き出すまでバカみたいに時間かかんのか
鈍臭い運転してんのがMT派だってのが今判ったわ; [匿名さん]
#130 2018/01/15 19:17: >>129
ＭＴなんかほとんどいないよ
ＡＴでもＮに入れてサイド入れてるヤツいるかもよ; [匿名さん]
#131 2018/01/15 19:45: >>130
ＡＴ限定運転免許証の馬鹿だから､偉そうにしてるね･･･(笑); [匿名さん]
#132 2018/01/15 20:12: >>131
MT乗れましたか？
良かったでチュねぇw
当たり前のことで威張る若葉ちゃんMTww; [匿名さん]
#133 2018/01/15 20:31: MTはもう無くなっちゃうから今の内に乗っといた方がいい; [匿名さん]
#134 2018/01/15 21:28: わざわざＰに入れるほどの信号ってどこよ？; [匿名さん]
#135 2018/01/15 21:34: >>120
プリウス系; [匿名さん]
#136 2018/01/16 12:29: >>117
俺、プリウス乗ってた時よくしたよ。Ｐボタン押すだけだし、発進はブレーキ踏んで手首のスナップだけでＤ入れられるから😄サイドはフットだったから、使い悪くて、滅多に使わなかった。; [匿名さん]
#137 2018/01/16 21:23: >>134
逆に聞くが、わざわざサイドひかなきゃなんないほど長い信号ってどこよ？ｗ; [匿名さん]
#138 2018/01/16 22:06: >>137
ん？俺はＰにも入れないし、サイドも引かない派のほうなんだが？; [匿名さん]
#139 2018/01/16 22:47: >>133
無くならないよ｡
ド素人さん(笑); [匿名さん]
#140 2018/01/16 22:49: Ｐやサイドはローリー車なら必須; [匿名さん]
#141 2018/01/17 07:29: >>131
頭わるっ…。
可哀想。
良かった、俺はこんなんじゃなくて。

半脳不随の中卒童貞ナマポに教えてやろう。
俺はMTでもATでも信号はN＋サイド。; [匿名さん]
#142 2018/01/17 08:11: >>141
教えてやろう。　だってよー

かっちょいいー！; [匿名さん]
#143 2018/01/17 08:33: >>141
めんどくさい、聞かなくていい情報だな; [匿名さん]
#144 2018/01/17 17:39: 車の知識を自慢話するひとは、みそっかすが多い。; [匿名さん]
#145 2018/01/17 18:19: >>144
いや　ぼっち＆ニワカだろ; [匿名さん]
#146 2018/01/17 18:39: >>144
みそっかす？; [匿名さん]
#147 2018/01/18 18:37: 味噌？粕ずけですか？; [匿名さん]
#148 2018/01/18 18:42: >>147
粕漬け(づけ)な
メインは酒粕だぞ？; [匿名さん]
#149 2018/01/18 18:54: みそっかすも知らないか？
みそっかす。; [匿名さん]
#150 2018/01/18 19:54: 味噌と滓は日本人のソウルフード; [匿名さん]
#151 2018/02/26 23:38: 性能が同じなら腕があればマニュアルだと思うよ。; [匿名さん]
#152 2018/02/27 00:10: 面倒くさいからATでいいよ; [匿名さん]
#153 2018/02/27 00:25: >>152
ＡＴ限定免許ならマニアルは運転できないし(笑)
ヤッパリ､マニアルのゴッドハンドがカッケーよ!!; [匿名さん]
#154 2018/04/18 21:01: >>153 うん！; [匿名さん]
#155 2018/04/18 21:16: >>153
AT乗りがみんな限定って思ってるバカ？（笑）
マニュアル乗ったってお前より何倍も早えわ（爆笑）; [匿名さん]
#156 2018/04/18 21:18: クラッチ板減らしてしまうからATでいいよ; [匿名さん]
#157 2018/04/18 21:29: >>155
若葉ちゃんにいちいち噛みつくなよw
自分の運転が「巧い」って勘違いしてる迷惑ドライバーなんだからww; [匿名さん]
#158 2018/04/18 21:57: MTでの急坂発進が面倒くさい; [匿名さん]
#159 2018/04/19 06:48: 彼女の車がMTなんで運転代わってよ言われたら・・・
AT限定って言ってないからなー・・・; [匿名さん]
#160 2018/04/19 07:59: 今時の若者は車離れしてるって本当らしいね！; [匿名さん]
#161 2018/04/20 22:31: MTでもクラッチとトルクバンドをきっちり使いこなせるなら別だけど今のATは無段階変速だから立ち上がりは少し負けてもATの方が加速も早いと思います。
同じ車種がぜんていです。
最高速に関してはスピードリミッターがついてるからほぼ一緒に、なると思いますね。; [おっさん◆YzVkNDIy]
#162 2018/04/20 22:33: 公道で勝ち負けとかレベル低すぎ。; [匿名さん]
#163 2018/04/20 23:20: >>156
ホンダの糞ハイブリットもクラッチ減るよATなのに; [匿名さん]
#164 2018/04/20 23:42: >>163
ごめん何言ってるかわかんねー; [匿名さん]
#165 2018/04/21 02:21: >>164
DCTってクラッチで変速するんだよ、ホンダの糞ハイブリットは坂道の渋滞だとクラッチ滑って進まなくなるんだよ。; [匿名さん]
#166 2018/04/21 06:15: ホンダならあたりまえ〜; [匿名さん]
#167 2018/04/21 16:57: 故障診断機かと思ったよ; [匿名さん]
#168 2018/04/21 20:20: >>165
変速するクラッチがあるなんてはじめて知った; [匿名さん]
#169 2018/04/24 00:21: >>162 お前の頭がな; [匿名さん]
#170 2018/04/24 00:23: >>161 上手い奴が乗ればマニュアルの方早えあんし; [匿名さん]
#171 2018/05/11 21:01: アゲ; [匿名さん]
#172 2022/06/06 10:29最新レス: Youtubeで86の動画やってるよ！; [匿名さん]

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