🎋 宮城雑談総合

>>650
オメ一常にこのスレをチェックしてんのか？朝早くからご苦労だね‼粘着野郎さんよ

#592 2016/11/20 23:36
信号青になって発進が3秒ぐらい遅れただけでクラクションを鳴らしてくる原付ジジイ。腹は立たないが勝手に俺の左脇追い抜いていけよ。アホが！俺は原付なんか米粒程度にしか思ってないから。

[匿名さん]

#592

何故こんな状況になったんだ？
俺は迷惑な原付ジジイを揚げただけなのに！

何故俺が弁解しないといけないんだ!!

悪いのは原付のジジイのハズだろう!!

と言い訳ばかりの君へ、

ハッキリ言って、アンタヘタッビ！！

自動車運転の向上心無しと判断します。
転歴20年とか関係ナイと思いますよ！

いままで、今日よりも明日が運転上手になりたいと、今日も意識して運転してましたか？


原付乗りのジジイにホーンを鳴らされたことに対するあなたの書き方こそが、
批判されているとは気づかないのでしょうか？

交通社会はある意味一期一会です。前回と同じ状況はあり得ません。

君には、一万回に一度の事象でも、相手方にはそうは受け取って貰えません。相手方にとっても一万回に一度の事象かも知れません。

原付のジジイにホーン鳴らされたら、相手方の行為は兎も角、そうさせた原因を自分が作ったことがうすうす解っていても、他人に責任を転嫁してしまう幼児性、想像力、理解力を持たない自己中な君を、交通社会の人々は危惧したいるのだよ
。
君みたいに死ぬまで未熟なままの者には兎に角免許返納してほしい！！！

一万回に一度の油断が他人の命を奪うこともあるのだから！！！

>>653

×危惧したい
〇危惧して

>>651
は？朝早くから？1時39分って朝なの？キミ、地球上の人？俺の住んでる地球では1時39分を深夜と言うんだけどね。

この原付にクラクション鳴らされた人は、ダメだね。一生何があっても、相手が悪いと自分を正当化するアホだよ。君が正しいと言う人ここにいないし、君の周りの人にも同じ事を言ってごらん。20年運転してると上手いの？なら何故に近頃高齢者の事故が増えてるのかなぁ？20年以上の運転歴の持ち主なのにね。

この原付にクラクション鳴らされた下手くそは、左足でブレーキペダル踏む？運転歴20年？教習所で教わったの？貴方は一度東京から西で運転してみなさい。

>>652

原付乗りにクラクション鳴らされたってネェー？

君どんなボロ車乗ってるの？

鳴らす側だって相手見て鳴らすだろうが？

相手も観ずにやみくもにクラクション鳴らす奴、普通にイルカ!?

ヤル覚悟で鳴らしてきたなら、なんでヤラナカッタんだ。

相手は原付乗りのジジイだろうが？

ジジイが腹くくってクラクション鳴らし捲ってたのに、相手もできないで挙げ句米粒あつかいかゃ？

挙げ句の果てに言い訳三昧。

ザマア！！！！

本間 ！！ 笑えるワア！！
ギャハハハハ！！！！

>>653
キミは俺に対して、運転歴20年とか関係ナイと思いますよ！と言ってるようだが、全く関係ないよ。キミ、都合のいいように解釈して批判するのはやめてもらえないかな？俺は、運転歴20年なので動作時間や操作時間は分かると言ってるんだよ。免許返納？は？キミは今までのレスを一字一句読んでから参戦してるのか？割り込んで都合のいいところだけつまんで揚げ足とってないか？キミにヘタッピといわれる筋合いはこれっぽっちもないと思うけどね。俺の日常的ではない3秒遅れの発進をヘタッピと言うのならばキミにも問わせてもらうよ。

問．キミは免許取得した日から今日まで交通規則どおりに運転してきたと自信をもって言える？

もしも自信をもっていえないのならば、自分のことを棚にあげて他人の揚げ足をとるのが得意な人ということになる。ま、俺の3秒遅れの発進が交通規則違反にはならないけどね。意地張らずに素直に考えてくれよな。3秒なんて発進準備操作範囲内だから。

>>657
キミもかぁ。面倒くさいなあ。読解力や想像力が無い人が多くて疲れるわ。俺もキミの言うように左足でブレーキを踏む人はおかしいと思うよ。キミが言ってるのは走行中の左足ブレーキングでしょ？俺は、走行中には右足でブレーキングするし、左足なんて全く使わないよ。

俺の617の内容を今一度書くから。
↓
青になったのを確認→左足をブレーキペダルに移動して踏む→シフトをDに→左足をブレーキペダルから離す→クリープ現象でゆっくり動き出す→アクセルを踏む。の内容を今一度書くから理解してよ。

つまり、俺は信号待ちでパーキングに入れて両足をペダルから離していたわけ。そして、青になったのでブレーキペダルに左足をおいてDレンジに入れたの。このときブレーキ踏まないとシフト変えられないことは当然分かるよね？その際、ブレーキペダルに置く足はどっちでもいいでしょ。そしてブレーキから左足を離してクリープ現象発進してるんだよ。ということは、右足でアクセル踏まないんだよ。つまり、左足を使ったのはシフトレンジさせるため。Dレンジに入れて直ぐにアクセル踏むなら最初から左足ではブレーキペダル踏まないから。

>>658
キミ、なんか次元違うね。お疲れ様でした。

>>660
キミだけだよ。停まってる時でもブレーキペダルを左足で踏むのは、早く運転止めなさい。ヘタレがネット上で意気がってないで、リアル人生と同じく細々としてなさい。

>>659
自分が思ってるよりボケーとしてると時間は過ぎてるよ。

>>660
君の行動を読んで一言！
原付クラクションは俺にとってどうでも良い。
君が青になったのを確認して、左足をブレーキペダルに移したんだろ？
その動作がおかしいんだよ！普通停止中にパーキング入れて両足離しててもブレーキペダルは右足だろ！
君のいう左足ブレーキペダルだとしたら、右足はアクセルペダルだよな？
だとしたら急発進するだろうが！
自分が正しいようにレスしてるが世間一般常識ではおかしいんだよ。
もしそれが当たり前だと思っているなら今後一切車を運転するな！
いつか周りに迷惑かける！

>>659

アンタ何時から交通社会入ったの？

意味わかる？

私は１６才で自動二輪取りました。
いまでは

>>665

ハーレー乗ってマス。

二十歳こえてからは、ポルシェのオーナーです。

もうすぐ年金生活ですが、昔の二輪仲間がやっている運転代行を左ハンドル車専用で使ってもらってます。
でも、ガヤルド？とかは緊張しますヨ！

>>651
人のスレ見て自分の運転を考えたりしないお前みたいのがいるから事故がなくらないんだよ
もう少し人の意見を聞き入れる頭と能力を身に付けたら…人として未完成な君には無理だと思うけどね（笑）

>>667
仙台人のプライドなんじゃねーwww

>>663
キミも読解力がないから疲れるね。俺はボケッとしてたわけではないから。信号青を確認してブレーキ踏んでDレンジに入れてブレーキ離してクリープ現象発進と言ってるだろ。俺の発進遅れよりもキミの読解力の無さが問題だと思うけどね。

>>669
なら、君はパーキングに入れて信号機とにらめっこしていたの？君を援護する人が１人も居ないの分からないの？馬鹿？

>>664
キミも面倒な人だね。読解力が全く無いんだね。急発進するわけがないだろ。停車中のブレーキペダルにどっちの足を置いてもいいだろ。

”君のいう左足ブレーキペダルだとしたら、右足はアクセルペダルだよな？
だとしたら急発進するだろうが！”

↑はぁ？
だ〜か〜ら〜、何度も言ってるだろうが。ホント、キミは文章を読まない人だね。


急発進しないよ。何故なら、左足をブレーキペダルから離したあとにクリープ現象発進と言ってるだろ。左足をブレーキから離して直ぐに右足でアクセルを踏んだとは一言も言ってないよ。都合のいいように勝手な解釈して勘違い的に批判してくるのはやめてくれないか？疲れるから。まともに議論できる奴がいなくて疲れるわ。批判しかできない奴、中傷する奴、こんな奴ばかり。冷静に話しできる奴がいないのは残念。

>>665
免許歴20年だから20年前だよ。意味分かる？”いまでは”の続きは？もしかして寝ちゃった？

旧車会と旧車會の違いとは？

>>671
冷静じゃないのは君でしょ。話しの内容レスの返し全てにおいて君は運転向いてない。

>>670
信号とにらめっこ？キミ、表現面白いね。恐らくだけど、信号待ちしてる人って大概信号機の色見てると思うよ。赤の始まりから青になる瞬間まで終始見続けてる人は少ないと思うけど。俺はにらめっこしてたわけじゃないし。キミも読解力が無いんだね。周囲の状況から進行方向の信号機が青になるタイミングなんて普通に分かるだろ。俺は、青になったことを確認して一連の動作をし終えるまでに3秒かかったと言ってるのが分からないのかな？俺を援護する人が1人もいなくても俺に何のデメリットなんてないから。改めて言うけど、俺の数秒遅れの発進にクラクションを鳴らしてきた原付に苛立った話を書き込んだだけ。3秒は遅いだとか、信号とにらめっこだとか、左足ブレーキはおかしいとか、論点をずらしてくる人たちのほうが余程おかしいと思うけどね。

>>675
おかしいのは、君の頭だよ。もし、これが黒塗りベンツとかに鳴らされてもそう思うの？百歩譲って何故その時に原付親父に文句を言わない？君はネットの中でしか物事語れないのかな？ならしょうがないけどね。

>>674
そう思うのはキミの自由ですので。とりあえずキミが世のドライバーの運転能力を判断する基準があまりにも低すぎるということが分かったから十分だよ。因みに俺は無事故無違反、今までキップ切られたことはない。先に言っておくけど、キップ切られてなくても自信をもって違反行為はしたことが無いと言えるの？という返しは勘弁ね。それを言い出したらきりがないからね。俺は何とでも理由をつけられるから。世のドライバーが優良か優良でないかの判断基準は免許証の色で判断されている以上しかたのないことだよ。

>>676
出た！黒塗りベンツとかベタな例え方！キミは普段から周囲の人や車を外見で判断してる、いわゆる偏見くん？しかたないけど答えてあげるよ。黒塗りベンツでもそう思うよ。ダンプだろうが歩行者だろうがハーレーだろうが、もちろん今回あげてる原付に対してもね。でもね、俺は大人だからね。いちいち腹立てて車降りて相手に文句を言っても何の得にもならないことは人生経験上わかってるから。それと、勘違いしないでほしんだよね。ネットの中でしか物事語れないとか言ってるけど、ここはそういう場なんだよ。自分の書き込んで周りの人がどう反応するのか自分の行為がどう思われるのかが一瞬でわかるとても勉強になる場なんだよ。それとも、今回の件で俺が車から降りて原付に文句を言うまでの行動をしないと書き込んだら駄目なルールでもあるの？この爆サイに。

>>677
やっぱり馬鹿だ。免許証がゴールドだから？笑わせるな！年に何回しか乗らないヤツもゴールド、オマエ見たいにド田舎住の警察の取り締まり少ない交通量少ないそんなヤツほど、オレはゴールド免許だと自慢する。停まってる時でもブレーキ左足で踏むヤツが笑わせるな！

>>678
自分で書いた事読み返してごらん。君と同じ考えの人いる？人間が出来てる人が面と向かって言えないでここで愚痴るか？おバカさん決定！

>>680
有難う！お褒めの言葉として受け止めておきます。一応ね。

>>679
自分が正しいと思う性格なんだね。羨ましいよ、自分が好きなんだね。面倒だけどキミの文章に指摘してあげるよ。

オマエ見たいにド田舎住？
→住んでる地域は田舎ではありません。仮に田舎だとしても俺は住まい周辺しか運転するわけではない。仕事や休日ドライブで様々な地域を走っています。勿論ペーパーでもありません。

オレはゴールド免許だと自慢する。
→自慢はしていません。都合のいいように解釈するのはやめてください。

停まってる時でもブレーキ左足で踏むヤツが笑わせるな！
→どうぞ自由に笑って下さい。停止中に左足でブレーキを踏むことに問題があるとは思いません。
キミがそこまで問題視するならば、世の中で右利きなのに左ハンドル車に乗ってる人も問題なのでしょうね。キミの頭の中では。応用がきかないというか不器用というか。キミみたいな不器用な人って料金所に止まってから財布の中いじるんだよね。事前準備ができないタイプ？不器用だから？

>>683
いい年して結婚してないの？四六時中反論してるけど、この文面見てればろくでもない人と分かるけど、この人は何を言っても自分の非を認めないんだね。休みで暇で結構前から読んだけど。逆にこんな人が可哀想

>>684
ダメだよ。そんなのみんな途中からわかって、このひねくれ者に付き合ってるんだから、彼の唯一の場所なんだから

>>685
キミ、途中からわかったのか？遅いな。１クールの連ドラとかも途中からあらすじを理解するタイプ？しかも10話ぐらいから？

>>684
キミ、ほんとに結構前から読んだ？ほんと？ほんとだとしたら解読力が皆無に等しいね。俺、619さんの書き込みに対して624で非を認めてるんだけど。だけど629が茶々入れてきたから、そこから火がついたんだよ。ほんとに読んだ？適当に読んだでしょ。ま、キミはそれぐらいの人だと言うことがわかったから十分だよ。あ、それとキミキミ！いい年して結婚してないの？とかやめてくれないか？結婚していないとどうなんですか？もしかして、いい年して結婚していないと社会的信用がないとか、仕事ができない奴は彼女もいないとか、こういう部類のキミの価値観を押しつけられても困るんですが。俺、既婚者だから。

>>687
はい、はい。君の事は何も知らないから好き勝手に妄想自分をここで語って下さい。通、仕事で車の運転していても東北のみでしょ、前の書き込みに有ったけど東京から西で運転してみなさい。君の運転でどうなるのか？

>>688
東京から西に行く機会があったらね。でも勘違いや誤解はしないで下さいね。俺は嫌がらせで遅れて発進したわけでもなく、日常的に遅れて発進しているわけでもない。いっときの発進遅れでクラクションを鳴らされた体験談を書き込んだだけだから。たとえ東京から西に行こうが故意に遅れて発進などしないよ。仮に故意に遅れて発進して、この場で「東京から西では当たり前のようにクラクション鳴らされまくりでした。」とか「東京から西は青になってから進むのでは遅いです」とか書いたところでキミの思う壺だからね。ほらね！とか言われたくないから。俺は機会があったら東京から西に行きます。そして普段どおりの走りをした体験談を書きます。もちろん、遅れ発進などしませんよ。なぜなら、俺は日常的に遅れ発進をしていないので。

>>689
日常的にって、自分で自分が悪いと認めているね。

>>690
認める以前に悪いとは思っていないから。キミ、今日休みでしょ？3秒遅れ発進がどれだけ短いものなのかを検証してみてよ。みんなが騒ぎ立てるほどの時間ではないことが証明されると思うから。と言うより試さなくても分かるよね。3秒がどれだけ短いのかということが。それと今回、俺は青になってから3秒遅れて発進したことに批判を受けてるけど、キミも日常的に遅れ発進はしていると思うよ。遅れ発進は信号機があるところだけとは限らないからね。渋滞中、キミの前の車が進んだらキミはどのタイミングで進むの？前の車とコンマ何秒あとにキミが車を進めたら、立派な遅れ発進ということになるからね。信号が有ろうが無かろうが遅れは遅れだからね。もうひとつ、一時停止の交差点で一時停止したキミはどのタイミングで進みだす？一時停止線で止まってから安全確認を終えたと同時に進まないと遅れ発進ということになるからね。安全確認を終えたあとに1秒でも多く停止していたら遅れたということになるよ。

>>691
だから、悪いと思ってないヤツは運転するな、渋滞中と信号待ちでとは話が違う、オマエ本当に頭腐ってる。普段より遅れてるの分かっていて非を認めない、ああ言えばこう言う免許取って20年なら、いい歳なんだろうけど、脳みそ小学生以下

>>692
渋滞と信号待ちでは話が違う？え？ねえ、キミキミ！どちらも公道だよ。キミの理論だと渋滞での遅れは問題ないといってることになるんだが。もしかして、キミは渋滞をつくる張本人ですか？信号待ちで遅れて発進することと、信号以外の場面で遅れ発進することはどちらも遅れが生じたことになるんだけどね。キミの思考回路では双方を結びつけることは難しいのかな。遅れというのは、ある基準があってこそ使える言葉なんだよ。その基準は知ってるよね？遅い早いは時間に対して使う言葉。俺の場合は、青信号に変わってから3秒たって発進したので青信号点灯開始からの遅れということになる。渋滞中も同じだよ。前の車が進みだしてからキミが進み始めるまでの時間。キミが前の車よりも1秒遅く走り出した時点で、遅れたということになるんだよ。

>>693
馬鹿だろオマエ、渋滞中に前の車と同時に進む？それをしないと渋滞をさせた張本人？オマエ本当に２度と車運転するな！仕事でも車の運転するなら運転適正検査受けたことあるか？ないなら受けてみろ

>>694
凡人が己の知識の域を超えて理解不能だと思うと相手を馬鹿だと言う。キミ、わかりやすいね。世の天才達が世間からどれほど異人と評されていたかも知らないでしょ。何事も自分を基準に考えたり物事を語ったりすると気がついたころには方向を見失ってることになりかねないよ。本題に入るね！渋滞が何故起きるのか分かる？いや、分かるよね？では、どのようにしたら渋滞が起きないか分かる？簡単だよ。渋滞になる原因となるような運転方法をしないことだよ。つまり世の中全ての車が同じ速度、同じ発進タイミング、同じ減速タイミングで走行すると渋滞しないんだよ。全ての車は常に一定間隔を保ちながら移動していることが渋滞回避の条件。だから、前の車が発進してから1秒遅れて発進した場合は渋滞をつくる原因を作り出していることになるんだよ。勿論、キミの後ろにも複数の車がいる場合ね。渋滞とは混みあってトロトロ入ってる状態だけではないんだよ。

>>695
君本当に馬鹿だね。確か既婚者だよね。家族にも会社でも相手にされないでしょ、って言うとそんな事はないと言うだろうけど、面倒くさいから少し話をしてるだけだよ。ここまでむきになるならはなから原付に文句言える人間になりなさい。リアル世界と同じでもう相手にしてあげないから

>>696
だから、既婚者だとしたらどうだっていうの？俺は、キミの価値観や人生経験と同じではないんだよ。人間は義務教育終えたら大学入って就職して結婚して家族を増やしていかなければならないの？それ義務ではないだろ。別にむきになってるわけではないんだけどね。意義を唱える人に説明しているだけだよ。ぶり返すようだけど、片意地張らないで普通に素直な気持ちで考えてみてよ。3秒遅れたことがそんなに問題か？ところでキミ、実際に3秒数えてから発進してみた？3秒って短いよ。今後、運転するときに周囲の車を観察してみればわかるよ。青になった瞬間から走り出すまでに1〜3秒遅れなんてザラだから。

>>691
何を言われても自分には非がないと頑なに言い張るんだ　　お前頭腐ってるだろ？

そうゆう環境に育てた親も頭腐ってるだろ？

>>634
俺の3秒遅れ発進を指摘するんだったら、信号が青になったら1秒たりとももたつかないこと！車間距離は○メートル丁度に保つこ発進したら○秒以内に時速○キロまで上げること！青信号点灯時間が○分の場合は必ず○台が通過すること！一般道は必ず制限速度の±3キロの速度で走行すること！とかの細かすぎる交通規則が定められてからにしてくれ。
↑↑↑↑↑
私は、回りに一切のストレスを掛けずに運転できるのが上手な運転手だと思う。
アレ？そんな車いたかなぁ？のような、周囲に存在感を残さない様な運転が理想です。
それができれば事故やトラブル等は起きないと思っています。

だから運転中は集中力、観察力、洞察力、判断力、予測力等全能力を総動員しています。一瞬の油断が事故やトラブルを招いてしまうのです。

すぐに法律や規則を持ち出す人は、そこがその人の能力の限界だと思う。
法律や規則はただ事故防止と安全確保の為につくられたものでしかない。最低限のルールだ。

このスレに揚げられた車両は、『迷惑な車両』というより『違法或いは規則違反の車両』が多数だと思う。
『迷惑な車両』を、限られた公共物である道路の使用を自己中心にしか考えられない人間が運転する車両だとすれば、即ち君が『迷惑な車両』の運転手ということだよ。

>>697
貴方と原付の人の価値観の違いでしょ？ところで貴方は信号待ちで先頭？対向車も信号待ちしてた？