正直な話、ホンダの２０１７新型Ｎ−ＢＯＸはどう思う？

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NO.5700167 2017/08/07 09:07

正直な話、ホンダの２０１７新型Ｎ−ＢＯＸはどう思う？

あの強烈なインパネや上に追いやられたメーター、

そして微妙に丸みを帯びたボデイや
全然変わらないフロントマスク

今まで通り、販売トップを取れると思う？

[匿名さん]

報告閲覧数29レス数91

合計：

#42 2017/08/08 19:01: >>40
俺、軽ではダイハツ派やから、タントカスタムか〜、うん、それだったらムーブカスタムがいいかな; [匿名さん]
#43 2017/08/08 19:01: >>40
俺、軽ではダイハツ派やから、タントカスタムか〜、うん、それだったらムーブカスタムがいいかな; [匿名さん]
#44 2017/08/08 19:02: なんか久々に書き込んだら、重いし何かおかしいわ; [匿名さん]
#45 2017/08/08 19:21: 実際に次、軽を自分が買うとなったら、何を選ぶのか、、だいたい200万までのコミコミ価格でなら、何かあった時に1台体制でもイケる形を取りやっぱりハイト系ワゴンタイプにするのか？
それとも趣味性を重視してMT過給機付きを選ぶのか？

その時になってみないとわからないね。; [匿名さん]
#46 2017/08/08 21:39: 新型N-BoXカッコ悪い・・・　　中古で前の型のカスタムが良い。　価格かなり高いけどね。; [匿名さん]
#47 2017/08/08 21:46: >>5
メーカーとディーラーの違いも知らないアホ？; [匿名さん]
#48 2017/08/09 05:04: 現行モデルが未だに一位独走してるだけあって、フルモデルチェンジも保守的でございやすな。

1、2年で飽きられて販売台数も落ち込むと思う
フィットと同じ道を辿る; [匿名さん]
#49 2017/08/09 07:17: まだ実車をみていないが、HPや写真などで見る限り、あーあー、なんだコレ・・・という感じ。　
新セイフティーセイジング？は大変良いと思うが、何だ？あの車両デザイン・インパネ内装etc・・・
コレ、現行のN-BoXには程遠く、間違いなく売れん！　ダイハツ　タント　と同レベルくらいかな。; [匿名さん]
#50 2017/08/09 07:36: 軽が200万もするなんてボッタクリだな; [匿名さん]
#51 2017/08/09 08:26: >>50
なんでボッタクリなんだ？
製造台数を考えれば、しょうがないでしょう。; [匿名さん]
#52 2017/08/09 09:08: 軽も、２種類に分けるべき
一般の軽と、格安軽の２種類

格安の軽は、徹底的に装備を省いて
５０万くらいで

エアコン、集中ドアロック、リヤ熱線も無しで; [匿名さん]
#53 2017/08/09 11:38: キープコンセプトの２代目で　コケて
３代目が　別物と化す　伝統のパターンだな; [匿名さん]
#54 2017/08/09 14:52: あ、ホンダの軽ね。
ぶつかったら死ぬ確率高いから軽は乗らない。; [匿名さん]
#55 2017/08/09 20:20: >>50
今時の軽自動車のイイやつは、200万を軽くオーバーしますよ。　フィットやアクアなどが反って安いかも。; [匿名さん]
#56 2017/08/09 20:44: 男が乗ってちゃ恥ずかしい。; [匿名さん]
#57 2017/09/01 23:34: 高すぎ。金の無駄; [匿名さん]
#58 2017/09/01 23:41: 貧乏人の意見を取り入れてはないのだ電撃！！; [匿名さん]
#59 2017/09/02 04:49: マジ卍＋電撃！！; [匿名さん]
#60 2017/09/02 08:25: 軽で８０ｋｇの軽量化はすごい、要らんけど。; [匿名さん]
#61 2017/09/02 10:25: >>55
確かにリッターカーのほうが安いし、燃費も良い。
軽の税金が一万超えた時点で、もはや軽のメリット無い。; [匿名さん]
#62 2017/09/02 12:16: 変わらない❗; [匿名さん]
#63 2017/09/02 12:44: チン毛ボーボー; [匿名さん]
#64 2017/09/02 12:55: 軽に限らず、近年の自動車価格の上げ方はひどい。
それでもなぜ高い物が売れるのか。

日本人の人間心理を突かれてる。
貧乏なガキどもがこぞってブランド財布も持ちたがる。インスタグラムで無理しまくってリア充を装う。
他人よりちょっとでも高い物を持ちたい。友達に羨ましいがられたい。

こんな心理を突かれてる。つまり顧客がアホなのを収益に利用しているわけだ。
みんな賢くなって買わなきゃハイブリッドシステムにしろ安全装置にしろ、こなれた技術の装備は安くなるのに。; [匿名さん]
#65 2017/09/05 16:54: メーター周りは、非常に良くなったよ; [匿名さん]
#66 2017/09/05 18:37: 軽自動車なんか売れても利益が無いからトヨタ自動車との差はひらく一方。; [匿名さん]
#67 2017/09/07 20:24: >>63
https://bakusai.com/thr_res/acode=4/ctgid=117/bid=283/tid=5740399/; [匿名さん]
#68 2017/09/07 20:29: 速さを求める車じゃないのに軽量化してどうすんだ？
対車両事故の強度を上げるなら重い方がいいんじゃないの？; [匿名さん]
#69 2017/09/07 20:30: 軽量化して剛性が落ちてるｗｗ

これがホンダセンシングだよ！; [匿名さん]
#70 2017/09/07 20:31: >>68
軽量化＝燃費　知らないの？バカなの？; [匿名さん]
#71 2017/09/07 20:41: >>70
アホw
燃費なんて二の次なんだよ戯けw
一番大事なのは安全性なんだよこの雑魚w; [匿名さん]
#72 2017/09/07 20:44: >>70
お前のように安全性を蹴って燃費を一番と考える底辺雑魚しか軽は買わないからなw; [匿名さん]
#73 2017/09/07 20:45: 底辺雑魚専用車w; [匿名さん]
#74 2017/09/07 20:55: 軽量化＝燃費　←　これは、昭和の考え方、技術です！; [匿名さん]
#75 2017/09/07 20:59: 軽量化して燃費改善とはwww

エンジン改善して燃費良くしないと❗

これがホンダの手抜きです❗; [匿名さん]
#76 2017/09/07 20:59: 軽乗りは安全性なんか頭に無いだろ; [匿名さん]
#77 2017/09/07 21:05: 歯茎マンの連投(笑); [匿名さん]
#78 2017/09/07 21:16: Ｎ−ＢＯＸが叩かれると「歯茎マン」「歯茎マン」

ウケるwww; [匿名さん]
#79 2017/09/07 22:00: CM見ると
部品を丁寧に磨いて
軽量化したって放送してるけど
そんな事するより錆びないように
雨漏りしないようにしろやw; [匿名さん]
#80 2017/09/07 22:29: >>0
男二人で楽々横倒しにできる。; [匿名さん]
#81 2017/09/07 22:32: 自転車しか買えない貧乏人の妬み大会ですかね(笑); [匿名さん]
#82 2017/09/07 22:33: 充分すぎるよ、契約してきた; [匿名さん]
#83 2017/11/29 14:40: >>79
↑歯茎マンｗｗｗ; [匿名さん]
#84: 投稿者により削除されました
#85 2017/11/29 16:15: >>83
お前息が臭いよ😞🌀; [匿名さん]
#86 2017/11/29 17:53: 売れる車種だから　
センシング標準装備で　価格吊り上げても
買うだろう的な　悪徳商法; [匿名さん]
#87 2017/11/29 17:58: >>86
馬鹿は釣られて買います。; [匿名さん]
#88 2017/11/29 18:16: 安全性は謳えないメーカー; [匿名さん]
#89 2017/11/29 18:18: ↑歯茎マンｗｗｗｗｗｗ; [匿名さん]
#90 2017/11/29 19:04: 後ろのプレートの場所が高すぎ嫌いハコバン; [匿名さん]
#91 2017/11/29 20:18最新レス: 売れるでしょう・・。; [匿名さん]

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