別会社の元運転士。部外者です。
いい電の運転は、沢山の4種踏切・医王寺前上り場面のようなホーム端部ギリの停止位置・駅毎立ち上がりドア扱いと乗降確認・駅業務などこなして大変だなと思う。某JRも見習って欲しいもんだ。
[匿名さん]
皆さん良く頑張っていらっしゃると思います。
昔、運転士目指していましたが、(自分には)薄給過ぎて挫折しました。
いつか利用するかも知れないので廃線にならない事を祈っております。
[匿名さん]
いい電は廃線にはならないでしょ〜
曽根田駅のお休み処ななせん。素敵です!
会社帰りに利用しました。浮浪者みたいな奴の溜まり場にならないことを祈る。
[匿名さん]
ビッチがいるって聞いたけど今の人?昔の人?
今日帰省先から戻るときに久々に乗ったけれど野郎しかいなかった
[匿名さん]
ここは鉄ヲタを差別する社員多いよ。
ちょっと前ここのウテシがなんか電車撮影してる人に指差してニヤニヤしてた。
あれ普段からやってるよね多分。客を客と思ってない!
[匿名さん]
若い女性 せっかく入ってきたのにねー。
何年か前だけど。
[匿名さん]
半信半疑だったけど本人降臨してるww
サインしてほしいんですけどどうすればいいですか?ww
[匿名さん]
単線故、開かずの間になる時間帯があり大渋滞。どんだけ乗ってる?と思えばジ様、バ様がちらほら…
[匿名さん]
車掌の大手の車掌さんのモノマネっぽい鉄オタの子微笑ましいね。
みんな優しく育ててあげてる感あっていいね。
[匿名さん]
久々に乗ったら、女性車掌新しい人いた。辞めないで頑張ってね。
[匿名さん]
若い男性車掌のメガネ率高い気がする。
美術館図書館前駅の工事いつ頃終わるの?
先日久々に行ったら、元の建物がなくて少しビックリしたよ
[匿名さん]
10月からの確定の交番表見たけど、一部で終了時間繰り上げになってたり、福島支社の交番が5本くらい志田に変更になってたりしてるね。
[匿名さん]
京王から買ったエアロエースがピット内で腐食の修理とかしてるって、酷い奴買ったの?
[匿名さん]
人手不足はどこも課題で大変ですが、バスのみならず鉄道部も相変わらず人手不足ですか?
[匿名さん]
それで売り上げは伸びたのか?
撮り鉄増えただけじゃね?
[匿名さん]