みちのくと遠藤

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NO.5602984 2017/06/20 01:43

みちのくと遠藤

#333 2021/02/06 02:42: >>332
もらえると思う; [匿名さん]
#334 2021/02/06 11:42: まっくさ〜む!; [匿名さん]
#335 2021/02/06 19:03: >>330
本人に言っても効果無しって...ビビって言えないだけだろ。
効果有り無し関係無く、トラック停めて言ってみろよ。; [匿名さん]
#336 2021/02/06 19:51: 2F事務所に美魔女が居るので、訪問するのが楽しい。; [匿名さん]
#337 2021/02/06 23:44: >>335
いい歳して中学生か頭。
おやすみなさい。バカは流す; [匿名さん]
#338 2021/02/09 18:59: ばかなす。; [匿名さん]
#339 2021/02/09 19:17: >>335
ビビってとはどう言う意味なんですか？; [匿名さん]
#340 2021/02/09 21:32: マナーありません
時間がありません; [匿名さん]
#341 2021/02/10 08:19: >>340
お金もありません。; [匿名さん]
#342 2021/02/10 08:23: あるのは陰口だけ; [匿名さん]
#343 2021/02/10 14:23: >>319
去年モデルチェンジしたから現行車じゃなくなったぞ。; [匿名さん]
#344 2021/02/11 08:22: 給料50万円本当け？; [匿名さん]
#345 2021/02/11 12:50: >>344
運行内容（行き先等）によって若干差はあるけど、関西メインで走れば総額50前後みたい。
1ヶ月平均10回の運行で、ほぼ全線高速で1運行毎に食事代5,000円が現金支給って聞いたよ。; [匿名さん]
#346 2021/02/11 14:06: 行き先によって高速代決まってるんじゃないの？; [匿名さん]
#347 2021/02/11 23:22: 素人ですけど関西だと何時間掛けて走行するの？
4時間走って３０分休憩取ってまた４時間走って目的地に到着すんのかい？; [匿名さん]
#348 2021/02/12 09:26: 昔のみちのく陸運のトラックはキャビンが黄色地に青のラインがはいってたね; [匿名さん]
#349 2021/02/12 16:42: 誰か三四七の質問に応えてやれ; [匿名さん]
#350 2021/02/12 17:08: >>347
福島市から大阪上方まで約二百里だから、歩いてざっと三週間から一ヶ月かなぁ。; [匿名さん]
#351 2021/02/14 08:27: >>347
１２時間あれば着くわ、約８００キロ、2回休憩; [匿名さん]
#352 2021/02/14 12:15: みちのく１人旅; [匿名さん]
#353 2021/02/16 03:24: >>351
で、積荷下ろして、大阪府内、または近県から積んで戻って来るのかい？; [匿名さん]
#354 2021/02/16 08:12: >>353
どこの業者も一緒でしょ。; [匿名さん]
#355 2021/02/16 11:38: 遠くても、ちゃんと取引先確保してるんですね。凄いですね。; [匿名さん]
#356 2021/02/16 16:53: M&E; [匿名さん]
#357 2021/02/16 17:12: gj AV; [匿名さん]
#358 2021/02/16 18:01: トラックに積荷の仕方とか教えてくれる画像サイトとかどっかにないですか？

ズバリ研修したくないんで。
研修中って助手席で寝たり難儀するでしょ、あれ嫌なんですよ。; [匿名さん]
#359 2021/02/16 21:12: >>358
運送業はやらないほうがいいと思う。
だって嫌じゃん？
吹雪の中でもトラックを走らせるこの時期。
そして、夏場のバラ作業。; [匿名さん]
#360 2021/02/16 21:36: >>359
今時流行らないよ、3Kじゃなくて4Kだからね。キツイ、汚い、危険、給料安い。; [匿名さん]
#361 2021/02/16 22:24: >>359
質問ばかりでスイマセン。
バラ作業とはなんですか？　; [匿名さん]
#362 2021/02/17 02:48: >>361
バラ肉チャーシューだな; [匿名さん]
#363 2021/02/17 08:24: >>358
仕事覚える前からやる気ないならこの業界こない方がいい
教える人に対しても失礼になる; [匿名さん]
#364 2021/02/17 10:46: >>363
教える人に失礼？
たかがドライバーの分際に、失礼とか笑ちゃうね。

しかもドライバー不足なんだろ？
逆にドライバーになってやるからって人に無礼極まりないよな。何様のつもりだかw; [匿名さん]
#365 2021/02/17 10:49: >>362
茶カスんなら来んなよ; [匿名さん]
#366 2021/02/17 11:08: トラック運転なんて免許持ってりゃ簡単なんだから、初日から１台預けて、現地で教えれば良いんだよ。
ベテランだったり見習いでも、寝る時、一人で足伸ばして寝たいし酒も飲みたいんだからな。助手席で寝るのは本当にキツイよ。俺は一日で辞めたよ。やる気有る無いの根性論では無いよな！; [匿名さん]
#367 2021/02/18 17:24: >>366
試用期間中の人間に初日からトラック預けて事故って潰されたくないからツーマンなんじゃないの？; [匿名さん]
#368 2021/02/18 21:31: >>367
免許取得の意味理解してる？

大型取得と同時にプロフェッショナルと認められてるんだよ。
事故るドライバーは長年やってるベテランの方が多いんだぞ。; [匿名さん]
#369 2021/02/19 03:41: >>368
お前はバカだな。
車両関係に限らず、専門の免許や資格に準ずる労働で報酬を受けるのが『プロフェショナル』。
免許や資格を取っても活用しなけりゃ只の『素人』。
ちなみに、スポーツ選手は契約してるチームやスポンサーから報酬を受けるのが『プロフェショナル』、報酬を受けずに娯楽や自分の嗜好で楽しんでるのは『アマチュア』。
バカにされる前に勉強して出直して来なさい。; [匿名さん]
#370 2021/02/19 03:42: >>368
コイツの脳ミソ自体がペーパードライバー。; [匿名さん]
#371 2021/02/19 21:43: >>368
自分の無知晒して顔真っ赤w; [匿名さん]
#372 2021/02/19 21:56: >>371
自演お疲れ様です馬鹿スレ主さん; [匿名さん]
#373 2021/02/20 14:52: >>372
論点ズラしお疲れ様です>>368さん; [匿名さん]
#374 2021/02/21 21:03: 下請けドライバー
働け働け。; [匿名さん]
#375 2021/02/28 19:58: >>370
お前だろ。

研修したくない素人ドライバーさんに、誰も教えてあげないから教えてあげるわ。

パレット積み等での隙間を埋めるのが「発泡」。大型で飲料を積む場合、発泡20枚が基本。

機械などを荷締めする場合の角当てに使うのが「緩衝材」。毛布でも可。発泡でも可。

荷物が崩れないように押さえる役目をするのが「コンパネ」で、6〜8枚が一般的。

カゴやキャスター付きの荷物が後ろに動かないように保険で止めるのが「ラッシングバー」; [匿名さん]
#376 2021/02/28 21:52: >>375
発泡の事を一般的に緩衝材って言うのでは？発泡20枚が基本と言ってますが厚みは何ミリの発泡で計算してますか？
熱心に御教授されてるけど、何か物足りない教えて方ですね。
ついでにラップの巻き方やシャックルやチェーンブロックの使い方も教えてもらえないですか？; [匿名さん]
#377 2021/03/01 02:32: トラックはISUZUしか無いのですか？日野とかふそうは使わないのかな？; [匿名さん]
#378 2021/03/01 11:53: >>376
知恵袋に出てるよ。
気になるなら、そっち見なさい。; [匿名さん]
#379 2021/03/02 16:55: ほーでがすか。; [匿名さん]
#380 2021/03/02 16:58: 随分と、宮城ナンバー速いな; [匿名さん]
#381 2021/03/03 07:41: 流行りだけで実用性全くない車買ったやつに、「給料安いのによく車買うよな」って言われたくない。; [匿名さん]
#382 2021/03/03 08:32: しかも84回払いの奴に。; [匿名さん]

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