🛵 バイク総合

燃費的には、スーパーカブも魅力的ですが､高速乗れない・・・
ハンターカブが200になれば考えるかも。

>>751
200になったら燃費の魅力はなくなるかと！

シニアカー

>>746
下手糞でも立ちごけしないって利点は素晴らしいものだぞ！
あと、目立つってのも利点だな！！

PCX125の街乗り燃費50キロは魅力的

定年後に見栄でＣＢ１３００Ｆを買ったけど、取り回しの重さに閉口して手放しました。どうせ高速道路にも入らなくなったしさ。で、今は秘蔵の　CRM－８０　を引っ張り出して足にしています。前後にディスクブレーキで制動に不安はありません。なにより装備重量が８５Ｋg！軽くて抜群です。自分は爺の上　”１７７ｃｍ　８５Ｋｇ”　と小柄なのに、バイクも小柄なのでサーカスの熊が三輪車に載っているようだ、と笑われております　Ｗ

空冷の150より、水冷の125の方が早いってきいたけど、ほんとうかなあ？

62歳、体力が低下。RC42.CB750重さが気になりほとんど乗らない。
楽しくない。

62歳、体力が低下。RC42.CB750重さが気になりほとんど乗らない。
楽しくない。

信号がない道路をひたすら走るのは最高だよな😂

カブは色々弄りやすいから良いと思う。
　　　　　　　↑
　　　　字あってる？

ハンターとクロスどっちがいい？

>>762
あんたさんが今迄、普通の１ダウン４アップ（５アップ）のリターン式バイクに乗って来たなら、どっちもヤメレ！俺は５０年間リターン式に乗ってきた。で、ロータリー式のハンターカブに乗ったが、ゆっくり走っている時には何とかなったが、とっさの時には昔の運転が出てしまう。ダウンのつもりでアップに入れるとか、その逆は特に危険だ、猛烈なエンブレが掛かって・・・・！普通のグロムはリターン式だから戸惑わない。モンキーもリターン式だ。但し小径タイヤは下りのコーナーでハンドルが切れ込むから・・・・ヤバい！GB１２５Rが良いと思う、１５馬力だし！

カブがロータリー式で、わかりにくいって事？

>>759
俺のDioと交換しようよ

>>764
慣れれば問題ないよ、とっさの時はブレーキングだし。
40キロからトップギアで充分、それより下がったらギアを落とすが。
街乗りだと、よほどの事がない限りトップギアから止まってニュートラルにしてローにしてスタート。
ただ、街乗りに特化してるから･･･カタログデータでは60キロ定地より市街地走行の方が燃費がいい。

ハンターカブのピンク

特注三輪セニアバイク

定年後だと免許返納だろ？

原付乗りがあっちこっちのスレでわめいてるな。

高速乗らないなら
125で十分よ。

>>771
くどい。
ワインディングを走りたい、遠出をしたい。
田舎の原付乗りならいざ知らず、都会で125で郊外まで出るには定年後の体ではつらいんだよ。
過去レス読めよ。

>>772
だったら250買えばいいじゃん(笑)

>>773
だからー、原付乗りが荒らしにくるな。
原付乗りってやたら、絡んでくるよな。

>>773
原付と違って250にもカテゴリーが沢山あるからね。
本当に原付き乗りの絡みってウザイ。　

>>774
>>775
俺（#773）は原付推しじゃないよ、まあクロスカブも乗ってるけど。
スレ主は何を乗りたいのかが不明、以前具体的に例を上げてアドバイスを求めるように助言したが･･･。
買える範囲で入手可能なバイクを探すのが良いかと。

何で、けんかしたがるんだろう？

自己顕示欲が強いのかなあ？

>>777
原付き乗りの、ひがみと思えはすべて解決。

遠くまで行きたい言ってるのに、高速に乗れない原付き押しは、中免も持ってない糞のひがみレス。

>>776
過去レス読んでからにしたら、なんで高速に乗れない原付き押すの？
意味深不明。
街中ちまちま走るんなら原付は便利だろうけど、ワインディング走るにはどうなんだろうね。


原付押しって本当にウザイ。

>>776

>>　スレ主は何を乗りたいのかが不明

　少なくとも、原付で無いことは明白。

>>779
だから、俺（#776）は原付推しじゃねえよ！お前誰に言ってるんだ？

年齢的にSR400きつくなったんで、売ってNMAX買いに行ったら、無いってょ

>>782
何歳ですか?

マグザム250ローダウン

>>784
あの低いバイクを更にローダウンかよ？

年をとったら、やはりオートマの方がいいのかなあ・・・

セニアカー👨‍🦼

>>786
遠出するならオートマが楽よ

>>788

　やはりそうですよね・・・

　オートマと言えば、スクータータイプを連想して、ガソリンタンクが小さいため、遠出のときは、ガス欠にならないか心配です。

　こっちが立てば、あっちが立たず、あっちが立てばこっちが立たず・・・　難しい・・・

125のリッター50キロは本当に魅力的よ。

>>789
ホンダDCTでググってみなさい。

250のスクーターだとリッター20くらいだからね。

定年するとか、したから
とか…

今運転できそうなバイクは全て候補です

バイク乗りに定年はありません

125の燃費は魅力的

>>971

　250級のバイクに採用されている？

125ccなら1回満タンで500キロ走れるのは魅力的

>>795
250を買いたいの？

>>797
燃費が悪いから嫌です

マグザム250なんかリッター20切る時もありますよ。

>>798
なら問題ない。