🚃 鉄道・電車

塗装が変更されて姿を現した81107F。
'14.11.19　東武鉄道日光線　新古河—栗橋
　11月19日、南栗橋車両管理区にて検査を受けていた東上線・越生線用の8000系81107Fが南栗橋〜新栃木間で試運転を行った。当編成は今回の検査出場に際して、ツートンカラーに塗装が変更され、同時にセイジクリーム塗装の81111Fと同様にサボ受けが再現された。8000系の前面形状の変更された車体修繕車でこの塗色の編成は当編成が初となる。また、詳細は不明であるが新栃木方の先頭車クハ84107の行先表示器はLEDではなく幕のようなもので「試運転」を表示していたのが確認できた。

正面形状を東武顔に復元してもらいたいが…

もしくは黒の部分を車体と同色に、正面窓上の行先・種別表示窓の部分も同色にするとさらに…

【東武】8000系8560F+8505Fが廃車回送される
2014年12月 5日 13:11
入江俊光（埼玉県）
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伊勢崎線の引き上げ線にて方向を変え、旅立ちの時を待つ8000系4輌。
'14.12.1　東武鉄道伊勢崎線　羽生
　12月1日、東武鉄道8000系8560Fと8505Fの4輌（2輌＋2輌）が、秩父鉄道経由で東上線の森林公園検修区から資材管理センター北館林解体所まで自走により廃車回送された。なお、秩父鉄道線内は同線のATSに対応した8505Fが先頭となった。今回の廃車により、秩父鉄道ATS対応の後継車輌にも注目が集まっている。

さよなら運転とかやらないのは利用者からこんなボロ走らせてたのか！とか苦情が来るからとか…

東上線池袋口撤退間近だな、葬式テツども、乗り納めに来やがれ！

南海も同世代の片開きｗ4扉車がまだ健在なのでそっちもヨロシク

>>52呼ばないでくれ。近所の平和が乱される

所詮通勤電車、静かに見送りたいものだ…

都心方から消える10両の8000系、東武の古参は郊外へ［写真蔵］

ttp://response.jp/article/2014/12/29/240648.html


東武鉄道は、東上線池袋〜小川町間での8000系の運行を2015年1月17日で終了させる。国鉄103系と同じく1963年に登場した8000系は、伊勢崎線の浅草側での運行終了（2010年）に続き、今回の東上線池袋側引退で、都心方から消えることになる。

712両が製造された8000系は、1980年代から内外装の更新が施され、スタイルやカラーを変えながら活躍してきたが、新車導入にあわせた廃車もすすめられている。今回の東上線池袋方からの引退は、新たな保安装置（東武型ATC）の導入によるもの。

東上線を走る10両編成の8000系は見納めとなるが、東上線小川町〜寄居間、越生線、小泉線、大師線、亀戸線、野田線、宇都宮線などの各支線ではまだ現役。2〜6両の短い編成で活躍中で、オレンジやクリームといった特別カラーで注目を集める車両も存在する。

↑
亀戸線、大師線は都内なんだからまだ郊外に行かないと見れないわけではない

東武8000系8175編成＋8506編成が回送される

もう消えたのか？

東上線池袋口から撤退しただけ

まだ亀戸線や大師線に２連運用がある

野田線も新車やファミマの導入で状態悪いのがどんどん廃車されてるな…

…栃木・館林ワンマンも安泰ではないとか…なんでも日比谷線直通の20000系が全車廃車予定だったところ、方針変更でワンマン転用案が浮上してきた

野田線8000系もいつまで走るのか…。
60000系増殖の早さにはビックリだ!!

東武鉄道は3月7日から、
「東上線ありがとう8000系 今は昔の物語」
と題した記念乗車券を発売する。

発売額は1セット2000円。池袋・下板橋・大山・上板橋
・東武練馬・和光市・朝霞台・志木・ふじみ野
・川越・川越市・霞ヶ関・坂戸・東松山・森林公園の各駅で、
3月7日の9時から31日まで発売される。
ただし、発売数は2000セット限定となっており、
売切次第発売を終了する。

>>62
さっさと全車60000系に、全線複線化、急行運転しろ

東武 大凧あげ祭りヘッドマーク 掲出

ヘッドマークイメージ
ヘッドマークイメージ

東武鉄道は、「大凧あげ祭り」にあわせて、「大凧あげ祭りヘッドマーク」掲出列車を運転。掲出期間は2015年4月16日（木）〜5月5日（火・祝）で、運転区間（掲出車両）は、中央林間〜久喜・南栗橋間（50050型）、大宮〜船橋間（8000系）。各区間1編成に掲出。ヘッドマークサイズは、50050型が縦45センチ×横60センチ、8000系が縦41センチ×横31センチ。

東武鉄道は、「東京スカイツリータウン開業3周年記念 東武鉄道 下町スタンプラリー2015」の開催にあわせ、亀戸線でラッピングトレインを運転。東京スカイツリー公式キャラクターをデザイン。運転期間は、2015年5月1日（金）〜9月30日（水）。運転区間は、曳舟〜亀戸間など。対象車両は8000系2両1編成で、ヘッドマークを掲出して運転。

野田線が本当に100キロ出すのにはちょっと驚きまつた

この車両は空気ブレーキだけで、何キロまでなら600m以内で止まれるんだろ？

東武鉄道、
日光線は最高😃

東武鉄道の運転士
カッコイイなあ

東武博物館所有の動態保存車、8111Fが今は部品取り車になっているという…嘆かわしい

暖かな光線の中を回送されていく8111編成。
'16.8.29　東武鉄道日光線　幸手—南栗橋
　8月29日、東武博物館所有の8000系8111編成が、南栗橋車両管区での検査を終え、出場試運転を行った後、所属先の北春日部まで回送された。なお、同編成は検査の際に車体色がセイジクリームへと変更されており、今後の動向が注目される。

ほう、今度はセイジクリームか

浅草かスカイツリーから東武日光（新大平下でトイレ停車）の臨時快速『林間学校』『たびじ』運転しないかな

>>73
政治クリームの車体ボディ　かわいい

>>73
政治クリームの8000系が復活するなんて　丸で昭和にタイムスリップした様な気がする　スタイルが相鉄9000系(現行塗装、青とオレンジ帯)と見比べたいほど可愛い

磯村建設CMは必見

>>76
政治クリームの8000系　結構好き　優しい顔のわりには、車体が可愛い　相鉄9000系の現行塗装と見比べしたい

昭和30年代の試験塗装車両デザインのリバイバルカラー車両を運転。運転開始日は、2017年2月16日（木）。対象車両は、8000系2両編成1本（8568編成）。運転区間は、亀戸線（曳舟〜亀戸間）。大師線（西新井〜大師前間）での運転もあり。運転開始にあわせ、出発式を開催。開催日時は16日13:35〜14:20で、開催場所は亀戸駅2番ホーム。

そういえば昔は快速運用の間合い運用で大師線に快速色の5310系も走っていたな（西新井で脱線して日比谷線の3000に突っ込まれたけど）
…快速色リバイバルなんてどうだろう

北館林行

6050系6161Fが休車

…ついに6050系に廃車発生か

…区間快速、快速がなくなるとか

特急増発分で相当数の快速・区間快速が消える

6161Fはスカートを除去した…これって廃車フラグ

ダイヤ改正で快速・区間快速廃止で更新車は余剰となり、廃車

…富山地鉄に車体だけでも売れそうだな、あそこは自社工場で弄れるし

オレンジに続く8000系リバイバルカラー車両
東武鉄道は16日、亀戸駅にてグリーンの車体に白帯の塗装を施した8000系リバイバルカラー車両の出発式を開催した。昭和30年代の「標準色」を再現したリバイバルカラー車両とともに亀戸線などで運行予定。

3月5日，東上本線池袋→越生線越生間を直通する臨時列車“越生観梅号”が運転されました．
　これは，埼玉県入間郡越生町にある「越生梅林」で毎年2月中旬から3月下旬まで開催される『越生梅まつり』にあわせ，1996（平成8）年から2003（平成15）年まで運転されていた“越生観梅号”を，埼玉県の「地域鉄道元気アップ協働事業」の一環で，今回14年ぶりに復活させたもので，森林公園検修区所属の8000系81107編成（ツートンカラー復刻塗装車）が使用されました．
　池袋→坂戸間（途中無停車）は，池袋駅にて同日朝7時から販売された，同列車の着席整理券と「おごせ散策きっぷ」などが一緒になった「セット券」の購入旅客のみが乗車でき，越生線内（各駅に停車）では通常の営業列車（下り第A1089列車・坂戸10時12分発→越生10時30分着）として運転されたため，誰でも乗車することができました．
　なお，81107編成の両先頭車には，越生町の公式マスコットキャラクター「うめりん」がデザインされた記念ヘッドマークが掲出され，こちらは3月20日（月祝）まで掲出される予定です．

快速・区間快速全廃は現実になった…

>>82
全部消えます

東武鉄道では、東上線末端区間および越生線で運用されている8000系のうち、"青い鳥号"ラッピングが施された8198編成に「BLUE BIRD さようなら 青い鳥号」ヘッドマークの掲出を5月31日より開始した。掲出期間は6月28日までで、青色ラッピング自体は7月上旬に終了予定である。

宇都宮・日光線ワンマン8000全廃で

残るは館林以北、亀戸・大師線、野田線、小川町以北、越生線を残すのみ…最期まで残るのはどこになるんだろう

しらん

>>90
絶対野田線に決まっとる
あそこ96両もまだ走ってる

亀戸・大師線は曳舟の勾配で空転するから10000系が入れない…つまり後継車がない

20400は88両作るが全部新栃木かな、6050は廃車促進されそう

館林以北、小川町以北、越生は10000系ワンマンか？

>>92
60000系二期導入(70000導入後だが)で全廃だろう、その入れ替えペースは早いかも

10000系3連ワンマン作るかも

>>92
え

100両割り込んでるの？

6163F廃車！