🚘 自動車総合

ハイオク仕様車

汚いくるま

プリウス下位互換のアクア

>>572
そういうかと思って今日は洗車とワックスしときました

>>568
ランクルは海にでも入っとけ

>>574
ありがとう！

>>577
わかる代車あるわ

>>0
交通ルール守れない車

やっぱり暴走族って必要だな

車から人になった？

よぼよぼジジババの…その歳で、そんなん車に乗っとんの…て、車。まぁ〜ベンツやらボルボやらＢＭＷやらレクサスやら、どんだけ勝ち組やねん（笑）そのうち、ポックリ逝くのにな（笑）

トヨタの無意味なSUV

同じ面構えのマツダ車
しかも無駄にデカすぎ

黄色の車は乗りたくない

バイク屋の駄作
宗一郎亡き後終わったメーカー

水戸くんこんなとこにいたの？

トヨタしか知らない素人が乗るトヨタ車

ママ車メーカーに成り下がったバイク屋の車だけは要らない

水戸くんのアルファード

軽自動車

後出しジャンケンで勝って喜ぶトヨタ教徒
世間ではその他大勢として存在している部類

アルパード

水戸くんの。軽自動車。

軽自動車

たばこ臭い車

スポーツカーのAT車

>>563
水戸君はいろんなスレに書き込みしまくるよ

ワゴンRスティングレー

アホファード、ヤンキーのカローラ

中卒キチガイ号

GTウイング付けたコペン

セダン全般
爺臭くて嫌だ

軽自動車・ディーゼル車(煩い・遅いから)
ホ◯ダ車(殆どの車がいつリコールのダイレクトメールが来るか分からないから)

セダン全部　年寄りっぽい

故障　しない車なら良いよ

キチガイが一人芝居するときによく使う言葉リスト（５０音順）
・アンチ　・一目瞭然　・田舎　・ウケる　・（絵文字）　・追い込むなよ　・おっさん　・男　・女　・彼女　・彼氏
・（顔文字）　・（感嘆符）　・効いてる　・ｸﾞｯｼﾞｮﾌﾞ　・くやしい　・軽四　・ｺｺ重要　・三交代　・爺　・仕事　・自転車
・証拠　・昭和　・信者　・人生　・スレ主　・正論ですね　・その通り　・それ　・大爆笑　・確かに　・低学歴
・低収入　・底辺　・峠　・なのに　・なるほど　・妬み　・排気量　・バイク屋　・派遣　・恥ずかしい　・発狂　・貧困
・貧乏　・不思議　・某　・ポンコツ　・本当は　・負け惜しみ　・間抜け　・見栄　・惨め　・みっともない　・容赦無い
・良スレ　・わかりやすいよな　・ワロタ

キチガイの一人芝居の特徴
・行間隔や文字間隔を意味もなく開けることがある
・漢字、ひらがな、カタカナの使い分けが不適当なことがある
・ものすごくレスの間隔が空いてると思ったら、急に短い間隔で書き込まれることがある

ハイエース　職人仕様

背の高い軽自動車。
特にギラギラしたメッキグリルのやつ。
貧乏臭い。

車高を上げたジムニー

sage
削除＝水戸の軽叩き

どんだけ装備が普通車に近付いても足元狭苦しいから軽自動車は要らない

オフロード走れないSUV

所詮車なんぞ動けばいい！

ホンダ、22車種で不適切試験　N-BOXやアコードなど自動車認証不正

2024年6月3日 16:06

車両重量を法規より厳しい条件に設定していた
ホンダは3日、生産を終えた22車種で騒音試験に不適切な行為があったと発表した。車両重量を法規より厳しい条件に設定していた。2009年2月〜17年10月の期間で、軽自動車「N-BOX」やセダン型「アコード」などが対象となる。法規に関わる完成車性能への影響はない。販売中の四輪車などでは不適切な検査はないとした。

ホンダは騒音試験法規で法規で定めた試験車両の重量設定を超えた重量で試験を実施した。これを受けた試験成績書には、実際に試験を行った車両重量とは異なる規定範囲内の数値を記載した。国土交通省が同日、不適切行為として認定した。

車両の試験実施後、設計変更などで車両重量が変わると再試験となる可能性がある。車両重量を法規より厳しい条件で試験すれば、騒音性能は広く保証できる。このため「再試験の工数を増やさずにすむと考えてしまった」（ホンダ）という。

ガソリン車の定格出力試験でも不適切行為があった。13年5月〜15年6月にかけ試験結果の出力値、トルク値を書き換えて記載した。一般に仕様や性能を示す諸元値に至らなかった場合、追加解析が必要になる。その誤差がわずかの場合は「ばらつきの範囲内であると考え、すでに認証を取得する機種の値に書き換えた」という。

ガソリン車を巡っては、法規で定める発電機を動かした状態の試験を実施しなかったことも判明した。13年4月〜15年1月の試験で、別の同じ装置で得られた補正値を用いて数値を算出していた。いずれも工程を減らす目的だった。

すでに社内で技術検証や実車試験などを終えており、法規に関わる完成車性能への影響はないとした。対象車種を使っている利用者については「当事案に関してご対応をいただく必要はない」（同社）と引き続き利用できるとしている。

ホンダは「今回の事象を重く受け止める」としたうえで、「コンプライアンスとガバナンス強化の観点をふまえた再発防止に全社をあげて取り組む」とコメントした。

ココ20数年の迷走しとるホンダ車は要らん