RX 7て速い？

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NO.5621050 2017/06/28 23:53

RX 7て速い？

今でも結構いけたりする？

[匿名さん]

報告閲覧数104レス数573

#524 2017/10/12 05:24: >>523
なにが言いたいんだ？ロータリーほど耐久性ないエンジンは他にないぞ; [匿名さん]
#525 2017/10/12 05:31: >>521
ロータリーは耐久性劣ると思う
点火コイルはもたない、これが原因で調子悪くなったの何度も見てます
別の方も言ってますが、アペックスシールの耐久性もいくらノーマルとはいえ30万キロはあり得ない; [匿名さん]
#526 2017/10/12 07:02: 遅いよ。
ワンダーシビックに峠でいつも煽られてた; [匿名さん]
#527 2017/10/12 07:02: >>521
お馬鹿さんなんですね♪; [匿名さん]
#528 2017/10/12 08:39: >>525
思う？
想像だけでモノ言うのも考えものだな
13万キロで一度OHはしたが、その後12万キロ走って今現在圧縮も出てる問題なし
コレは今現在の俺の事実な。; [匿名さん]
#529 2017/10/12 09:21: ロータリーは八万キロ程度走るとガスケット抜けが起こりだすよー　ハウジングの耐久性も低い; [匿名さん]
#530 2017/10/12 13:34: 速く燃える; [匿名さん]
#531 2017/10/12 14:28: >>524
だから、いじるからダメなのよ
ノーマルなら耐久性は凄いよ
実際に30万キロ以上走っていますが、問題なし
おかしなチューニングして耐久性がないって言われてもね・・・; [匿名さん]
#532 2017/10/12 14:29: >>527
お前は糞だ; [匿名さん]
#533 2017/10/12 19:46: ふぃーりんぐがいいね。; [匿名さん]
#534 2017/10/12 23:21: ＲＸ−８乗りです。
ＲＸ−７とＲＸ−８の違いはあるけど、８はノーマルのままで、ちゃんとメンテしてやれば長く乗れますよ。現在１３年目で９万Ｋ、オイル漏れ等はなしでまだまだいけます。; [匿名さん]
#535 2017/10/12 23:40: >>528
ロータリーはコンディションを維持する為に８万キロ辺りでのO/Hが必要って雨宮さんが言ってた。; [匿名さん]
#536 2017/10/13 00:53: レシプロならオーバーホールなしで100万はいける。アメリカホンダは160万キロ走破で表彰されてる。; [匿名さん]
#537 2017/10/14 12:15: アマさんが言ってた。か
板金屋の戯言に惑わされてもねぇ
そう言っておけばノコノコOH依頼が来るかもな

言われた通りにしてれば儲かるわな。; [匿名さん]
#538 2017/10/14 18:09: >>535
チューニングしてある場合のことですよ

ノーマルなら問題なし; [匿名さん]
#539 2017/10/14 18:10: >>536
24時間運転してな＾＾; [匿名さん]
#540 2017/10/14 18:16: >>539
それレガシィの10万キロやろ; [匿名さん]
#541 2018/06/02 17:09: ＫＳオート倒産！; [匿名さん]
#542 2020/01/07 17:19: REの改造で儲けていた雨宮、ERC、藤田、ナイトスポーツなんていう店は今でもRE専門でやって商売が成り立っているんだろうか; [匿名さん]
#543 2020/01/07 17:42: ロータリーはコイルの劣化が早いみたいだね
構造上、点火系の負担が大きいんだよね
メンテのカギは点火系かな; [匿名さん]
#544 2020/01/07 17:45: 昔、オーバーホール６万キロとか言ってなかった？; [匿名さん]
#545 2020/01/07 18:23: fcチョッ速; [匿名さん]
#546 2020/01/08 10:07: FC速いよ、人について行くのが得意で金魚の糞のように振り切られないように加速するが赤色をガンメタに全塗装したので飛び石で点々と赤色が出てきた‼ほんと下地処理下手くそなんだよ; [匿名さん]
#547 2020/01/15 02:11: >>546

バカでしょ。笑

石が当たれば何でも剥げる。笑; [匿名さん]
#548 2020/01/15 06:14: 現車や、エンジンメンテ部品が豊富にあれば、今でも…ＦＣ、ＦＤは速くなるチューニング素材には、なるよな。チューニングしたら、リッター５㎞きってくるからな(笑)注意だな。; [匿名さん]
#549 2020/01/15 18:51: 性能維持すためにはO/H 2万キロっていってた気がする; [匿名さん]
#550 2020/01/15 19:08: >>548
それなりにしか速くならん。ストラットだし耐久性ないしトルクないし。チューニングしてもレシプロのようなパワーは得られない。タービン交換してフルチューン乗ってが5なんて走らない。むしくると目に見えるように針が下がるぞ。200㎞も走ればE近くまでなりマジで。普通に乗れば5は軽く走れるけどな; [匿名さん]
#551 2020/01/16 11:56: 充分速いよ、ガソリン減るのも超早い; [匿名さん]
#552 2020/01/16 12:25: 中国人もヴィックリ
目ん玉置いて行く加速; [匿名さん]
#553 2020/01/18 02:11: 価値があがり値段の上がりもはやいよ; [匿名さん]
#554 2020/01/18 02:27: 実際の排気量は違うんだよ; [匿名さん]
#555 2020/01/18 08:11: マジで？; [匿名さん]
#556 2020/01/18 12:20: 知ってる人がＲＸ7に乗ってました。
改造してて、体が上下に細かくゆすられました。
これ以上はサーキットに行かないとな。
とか言ってて、そのうち買い替えました。
真夜中にバイパスをかなり速く走ってました。; [匿名さん]
#557 2020/01/18 12:54: RX78; [匿名さん]
#558 2020/01/18 14:06: >>554
実際の排気量だから。税金面でクラス分けが違うだけで; [匿名さん]
#559 2020/01/18 15:14: RX8が７万で売りに出てた。車検夏まで。
塗装は良くエンジンもすぐかかった。
後輪がパンクしてたので試乗出来なかったけど９万㌔だから大丈夫かな？
貯金の４万と弟に３万借りて今日か明日買うかもよ。
なんか怪しいか？
見に来ないか？
八王子ですが。; [匿名さん]
#560 2020/01/18 17:05: 8ね。
チェックランプ付きとか
圧縮比率
マニュアル車両だとクラッチ滑ってるよ
ラジエーター水漏れ。

オートマのがエンジン回してないから
良いがプラグ被ってるかも。

ハイオク入れなきゃならないし
任意保険安いのでも7.8万かかるかな？
メンテ結構かかるよ。; [匿名さん]
#561 2020/01/18 17:32: 街乗りの燃費がクソ悪いだろ？; [匿名さん]
#562 2020/01/18 18:01: >>561
８は以外と燃費良いって言ってた。
リッター７.８キロ走れば良いじゃない。
走り方に寄るけどね。

車検取って2年間限定して乗るなら良いけど
長く乗るならある程度の知識や整備マニュアル本とか
ロータリー専門ショップ近ければ良いけどね。
ディーラーくらいでは
もう見てくれないでしょう。

パワー無いみたいだよ。
シャーシダイ掛けたら200馬力もないとか。
マフラー、パワーフィルター、コンピューターセッティングしてやっと220馬力？くらい。
ボルトオンターボやスーパーチャだと300馬力までらしく
ハウジング亀裂やFC前の低圧縮ローター入れないと駄目らしい。; [匿名さん]
#563 2020/01/19 21:37: めちゃ速い; [匿名さん]
#564 2020/01/19 22:08: 後期型が
215馬力レギュラーガス仕様
オートマは
パドルシフトと
６速オートマだとか。; [匿名さん]
#565 2020/01/20 00:03: >>0
デミオの15MBより糞遅い; [匿名さん]
#566 2020/01/20 05:39: ３ローター
20B T88仕様積み替えりゃ。
コーナー遅くても
直線番長で良いよ。
35GTR抜ければそれで良い。; [匿名さん]
#567 2020/01/20 05:42: >>564
オートマでもHkSのスーパーチャージャー付けて250馬力くらい出てれば
BRZや86より速ければ良いです。; [匿名さん]
#568 2020/01/20 05:57: コンバーチブル欲しかったな; [匿名さん]
#569 2020/01/20 06:00: 鉄仮面の方が速かったぞ; [匿名さん]
#570 2020/01/20 09:54: >>557
誰か突っ込んでやれば？
それは………てw; [匿名さん]
#571 2020/01/20 11:32: >>570
知らないの？
シルエイティみたいな車だよ、超希少車だよ
前がRX7で後ろがRX8だよ。; [匿名さん]
#572 2020/01/20 11:38: >>571
釣られないぞっ
白いやつだよ　白っ; [匿名さん]
#573 2020/01/20 11:56最新レス: ロリータエンジンは逝く、逝くってサウンドです; [匿名さん]

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