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なんかマカヒキがダービー勝った世代と力関係が似てる様な気がする

JRAが最低レベルの八百長w
ガミゴミシステム！
人生はワンツー田辺！www

友道厩舎はダービー馬育てるの上手いよな
また皐月賞を調教代わりにダービー勝つのかも知れないな

>>950
凄い所見てるね
結局良い馬はレースに来てマイナス要素が少ないんだろうね
スローになってもミラノやマンタルは折り合って我慢出来てるし、ゴーサイン出したらちゃんと弾けてくれる

結局ジャスティンミラノもジャンタルマンタルもラスト2Fしかレースに参加してない

だからその二頭の後ろで無理して我慢してた馬は能力無いって事だな
それか過信して見誤ったか
どちらにせよ、中山ならともかく東京でパワーホールに負けたらもうクラシックでは買えません

超スローペースから最後急加速されたら対応なんて出来る訳がない

ダービーでドウデュース見たいに後ろから行きたい馬ばっかりやったんか、スロー過ぎて掛かりまくってレースにならんかったんか分からんけど、パワーホールに負けたやつらの次走見やんとレースレベルは判断出来んよな

>>957
対応出来る馬だけがパワーホールに勝てたんだよ
対応出来ないならばもっと早目に対応しないと結果なんて出ないよ！
スローなら最後速くなるのは当たり前だろ

パワーホールに勝てないようだと皐月賞の権利も取れないのでは？

スローペースで2番手につけて折り合いに専念した戸崎はやっぱり一流の騎手だよ

何がすごいかってレース終わってからここまで誰も戸崎を褒めてないのがすごく面白い🤣🤣🤣

４着のディマイザキッドは最後方に居たのに凄いな

>>956
ミスターGTO境は１番終わってるな🤣

ミスターcbと比べものにならん
キャッシュバックしないw
坂井東京あかん
関西だけ

結局はG1以外は強い馬、弱い馬、調教、関係ないな

>>964
次走はキングに乗ってもらうしかないだろう
ＧＴはもう皐月間に合わないだろうし、東京でも無理

境は確か他にも良い馬が居て実は被ってるのではないか？

>>944
友道は外人に拘りないからな。ドーデースで秋天飛ばした戸崎を継続させたから継続ちゃうか？ただ2戦共にドスローの番手で恵まれた楽な競馬しかしてない。テンに速い方でも無いしキツイ競馬してないのが未知

言っとくけど、戸崎東京の相性ルメールの次に勝率高いからな？バカき

とにかく川田はあと2480勝で武豊に追い付くね

ドスローペースすぎて全馬折り合い欠いてる中で折り合いに専念した川田と戸崎はそこいらの三流JKとはレベルが違う
強引に下げた武とへた過ぎる坂井を見れば分かるよな？

結局岩田の息子は何がしたかったんだ？
出遅れは仕方がないにしても促して前に行ってからいきなり手綱引いて折り合い欠きまくるとか素人じゃないんやから(笑)

だから良い馬に乗せてもらえる

キングも中々上手い

>>971
武エコロの場合は少し貯金が有るからまだ許される範囲
そして前の競馬も後ろの競馬も前走で実証済み
あえて本番を見据え、中盤で我慢する競馬を経験させた、としか思えない、ちゃんと意味があっての事だろう
それと同じ事をＧＴＯがそのままやっちゃったら駄目な訳で、賞金足りないなら足りないなりに自分でペース変えて行かないとつまらない競馬で終わる
駄目でもいいから下手なりに考えろ！
そして子猿は残念ながらまだまだＧ１勝てる器には無い
１０年早いわ

日本人騎手でキングネキより上手い奴は居ないだろ。日本人騎手なんてそんなもんさ。

>>975
日本で2000勝して初めて一流と呼べるんだよ
まだまだ川田の足下にも及ばんよ

良馬場開催で勝ち時計1.47.6以下の年

2021年
1着エフフォーリア(皐月賞馬)
3着シャフリヤール(ダービー馬)

2014年
1着イスラボニータ(皐月賞馬)
3着サトノアラジン(安田記念1着)

2012年
1着ゴールドシップ(皐月賞・菊花賞二冠)
2着ディーププリランテ(ダービー馬)
3着スピルバーグ(天皇賞秋1着)

2011年
4着ベルシャザール(JCダート1着)

2010年
2着ダノンシャンティ(NHKマイル1着)

とにかく時計に関わらず
このレースは高レベルになることが多い
過去10年でもクラシックに直結しなかったのは2回のみ

朝日杯を1人気で制したジャンタルマンタルが1人気で2着
そんなレースが低レベルとは思えん
今年もクラシックに直結すると俺は思う

５Ｒ未勝利勝ちタイム　1:46.2
１１Ｒ共同通信ハ杯勝ちタイム　1:48.0
単にドスローからの上がり勝負、レベル的には高いとは思えない
クラシックで通用するしないは又別の話し

>>980
レベルどうこうはどうでもいいんだよ
クラシックに直結するかしないかが重要

>>968
調教師はともかくジャスティンの馬主は騎手を変えるの非情くらい変えるから本番はどうだろうね。戸崎さんに乗って欲しいが

田邊が上手い事やった　珍しくな

くそレースと言ってる人がいるみたいだが、レースと馬の本質をちゃんと見ろ。

上がり
共同通信杯の上がり600mタイム
1着ジャスティンミラノ 32.6

上がり32.6の脚、スローでも折り合いなら、距離が長くても強い馬なんだよ。もはや2400mに不安はないよ。加速ラップも優秀、王手だよ

５レース未勝利戦で勝利したバロネッサが出てたら余裕で勝てたぐらいの低レベルだったな
ちゃんと見といた方が良いよ、バロネッサの走りを
言っとくが東京でドスローからのラスト32.６なんてごく普通
後ろから32.５の脚でキングが４着に来た
他の馬も軒並み速い上がり32〜33前半の脚使えてるだろ
それが当たり前なんだよ、どスローだから

まーそこまで自慢げにクラシックで通用すると豪語するならば、皐月とダービーぐらいは勝てるんだよね？？
俺は現状９９%無理と断言しとくよ
理由は簡単で、Ｇ１となれば自ずとペースも速くなるし緩まない中で馬群に揉まれながら全体時計も速くなる
ぬるいドスロー戦の１０頭だてとは訳が違うからだ
他にも強い馬は居る

いくらドスローでもレースラップラスト2F10.9-10.8は異次元。牡馬キズナは欧州牝馬とか在来牝系の配合は合ってると思う。
共同通信杯勝ち馬は馬場改修以降ダービー馬は0頭だけど皐月馬は4頭、皐月はジャスティンミラノかな。

【共同通信杯】
ラスト4F以内で10秒台ラップを刻んだ馬は、歴代ゴールドシップ、イスラボニータ、エフフォーリア、ジャスティンミラノの4頭のみ。

・ゴールドシップ→皐月賞1着
・イスラボニータ→皐月賞1着
・エフフォーリア→皐月賞1着
・ジャスティンミラノ→？？？

世代東京1800重賞(東スポ杯と共同通信杯)は「上がり33秒台以下で2位以内＋連対圏内」に該当した馬はもれなくダービーでの好走も約束されたようなもの。

過去にはサトノクラウン、コントレイル、スワーヴリチャード、イクイノックスらが該当。

クソレースクソレース言われてるけど、そういった奴等ほっとくべき
少なくとも俺はジャスティンミラノの才能を見れて嬉しいよ
3歳2月なんて追走力無い馬も多いんだし、鍛えて強くなればいい
勝負できる上がりの脚が使えるってだけでもデカいアドバンテージだよ

あと、こんだけ上がり勝負になってるのにマイルG1馬のジャンタルマンタル以下をひちきぢったの凄いよ
後ろの馬はノーチャンスだけど、ジャスティンより上がり使えたの1頭だけよ

でも、ジャスティンミラノが抜けてるなんて思って無いからね？
懸念してる人も多いと思うけど、ミドルペース追走なんて今んとこ見れてないから、皐月はまあ勝てないかなーって
でも本番はダービーと古馬戦なんで、そこまででいい経験を積めればそれでいいよ

>>985
俺もそう思う。2戦共にドスローで番手につけたが騎手は押してポジション取りに行ってる。G1じゃいいポジション取れないのは明白。ドスロー番手の楽な競馬してない馬はハイレベルなレースになると飛ぶのが俺の経験則。上がり4ハ3ハロンで競馬するんじゃないから上がり3ハロン注目してる馬鹿こそ最強の養分。クソ弱いパワーホールが残ってしまう展開と馬場の恩恵一番受けたのはジャスティンミラノ。参考外のレースと言っても過言では無い。スロー補正しても指数はジャスティンより5レースの勝ち馬の方が上になる。

2000年以降4月生まれで勝った馬

・マイネルデュプレ
・ブレイクランアウト
・ラントゥザフリーズ

ジャスティンミラノで4頭目
上記の3頭はクラシックどころか重賞すら勝てていない
皐月賞は人気になるだろうが軽視でOK

上がりとかどうでも良いわ
そんなもの溜めに溜めたらいくらでも良いタイム出るわ
現に後ろで溜めてたディマイザキッドに上がりタイム負けてるだろ
レベルの低いレースに長文で何回もうざいんだよ

近3年ダービー馬券内を独占した9頭の共通点が、「東京1800mで上がり3位以内」をマーク。東京1800mの相関関係が強いダービーにおいて、当コースで速い脚を使えたことに勝るものはないぐらい経験値と実績は重要。ダービーに好走する素質馬は、事前に東京1800mを使いたくなる。

上がりが使える→脚力の裏付け
1800→早い流れの耐性
東京→紛れが出にくいので強い馬じゃないと勝ち上がりにくい
これはシンプルで最も単純ですよね
その他の要素で中々補えない一番大事な要素

更に、近年は後半の加速性能(ラスト4F、5F)の結びつきが強く、ダービーの長い距離で末脚を持続できる証明にもなるので、重要視しています。

共同通信杯が例年通りしっかりスロー決着になった事でアホが軽視してくれるいつものパターン来たな
自然と牡馬の一線級が集うレースだからラップの速い遅いはどうでも良くて、その中身を見る事が重要

結論から言うとジャンタルマンタルとジャスティンミラノは今後も普通にG1級
ラスト4Fの内容が良い

スローペースだろうがハイペースだろうが、そのラップの質を判断すればいい

今年の共同通信杯はクソドスローで酷いレースだったが、パワーホールに先着した2頭は素晴らしい物を持ってるのが改めて証明された

この2頭+ダノンエアズロックが上位
レガレイラを牡馬路線筆頭と言ってる人はウケ狙いか

東スポ杯でも共同通信杯でもそうだけど東京18でどんなにドスローでもいいから早い上がりを持続的に使える馬は日本のクラシックに必要不可欠の要素なのでそれをクリアした馬は黙ってG1で買い。早いペースを追走した経験より活きやすい。

キズナが良い繁殖付けられるようになってから見違えるようにいい馬がいっぱいでてきた、何気に2歳戦の成績がいいしこれまでの産駒は古馬になってから活躍してて成長力もある。あとはクラシックG1

ちゃんと見てたら分かるけどパワーホールをまくった二頭は枠番が良くて位置取りしやすかっただけというね
新馬に負けるレースで語るの恥ずかしいからやめよう？

友道厩舎のダービー馬マカヒキ、ワグネリアン、ドウデュース。トライアルで強いパフォーマンスを見せて皐月賞に行くが勝ちきれない。そこで人気を落としたあとダービーではめちゃくちゃ強い。ジャスティンミラノも東京2戦してる時点でそのつもりだろう！

最後の直前だけ鞭入れて走る
駆け引きもくそもない地方競馬レベル

直前→直線