どうして柏崎には新幹線が通らないんだあああああああ

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NO.3490212 2014/09/06 08:16

どうして柏崎には新幹線が通らないんだあああああああ

#321 2023/12/13 23:08: >>319正解; [匿名さん]
#322 2023/12/14 04:08: >>318
同意ですね。
良くならないし、発展性が無いと・・・; [匿名さん]
#323 2023/12/14 07:26: >>318
ホントソレナ！; [匿名さん]
#324 2023/12/14 07:34: 住民は新幹線よりも長岡までの信越線の利便性向上を願っている
雪ですぐに止まらない除雪体制
運行本数の大幅アップ、できれば等間隔ダイヤ
電車の性能向上によるスピードアップと快速運転による時間短縮; [匿名さん]
#325 2023/12/15 01:54: >>322反対するからねバカ柏崎市民は; [匿名さん]
#326 2023/12/16 09:07: >>324
朝夕はともかく利用者あんまいないじゃん
無理でしょ
現状維持が精一杯じゃないすか？; [匿名さん]
#327 2023/12/22 12:06: あぁ～～～信越線止まってる～～～; [匿名さん]
#328 2023/12/22 13:43: フル規格新幹線であれば動いているな。; [匿名さん]
#329 2023/12/22 21:21: 特急しらゆきが最初5往復だったのがいつの間にか4往復
特急で利用客が少ないと新幹線は難しいだろな; [匿名さん]
#330 2023/12/26 07:31: ご当地列車：急行よねやま　臨時快速マリンブルーくじらなみ; [匿名さん]
#331 2023/12/26 13:08: >>330
誰も乗らんがて; [匿名さん]
#332 2023/12/26 21:06: >>0
…て、まだ結論が出てないの？

「誰も用事がないド田舎に、新幹線を通す理由がない」

「長岡経由で新潟市」

「上越？方面で富山市から金沢、福井」

…ってか、何を目的に柏崎市に行くの？

車がなければ、その先は1～2時間待たなきゃ交通手段がない秘境に下車する人なんている？

テレ東のバス旅で、１日かけても柏崎市から脱出できないんじゃね？

それは地元の方が、一番良く理解しているよね？

新幹線を降りたのは良いが、大したホテルもないような地域で野宿を強いられちゃうんじゃ、利用者の不満は爆発しちゃうだろうな。

豪雪の冬なんて、死んじゃうよ(汗); [匿名さん]
#333 2023/12/30 16:56: 柏崎市長が一人騒いでも羽越新幹線は無理だろうな
衆議院の新４区の仲間である長岡・小千谷は冷めた対応だから
逆に新５区は糸魚川・上越・十日町・魚沼・南魚沼でほくほく線ルートの１枚岩に結束するだろう
新幹線・ミニ新幹線のルートは政治そのものだから; [匿名さん]
#334 2024/01/21 09:53: 新幹線建設の理由が「若狭地域との原発交流需要」と言うのには腹を抱えて笑ったわ
原発関係者が毎日何人乗るのかな？
土日祝日、年末年始、GW、お盆に乘る原発交流者が居るのかな？
知事＆市長さん、具体的に見込んでいる原発交流需要を時期・曜日で示してよ; [匿名さん]
#335 2024/01/21 16:50: >>334
市長が新幹線推進してるのか。こりゃダメだ市長辞めろよ。; [匿名さん]
#336 2024/01/23 21:34: 今日の新幹線のトラブルで何か話しが進むか。
市長さん出番ですよ。; [匿名さん]
#337 2024/01/23 21:37: 柏崎に新幹線出来た所で誰も来ないし金の無駄。; [匿名さん]
#338 2024/01/23 21:41: 新幹線止まって悠長に高速バスで帰ればいっか〜とか思ってたら即本日運行全満車だもんなぁ〜　; [匿名さん]
#339 2024/02/16 18:08: 時代は、貨物新幹線。
関西方面とのトラック2024年問題に助っ人になる
奥羽新幹線は有利なライフラインでしょう; [匿名さん]
#340 2024/02/16 18:12: 柏崎に貨物駅無いし
県内で有るのは東新潟・南長岡・黒井（上越市）; [匿名さん]
#341 2024/02/18 08:32: 無いものは造るで解決。; [匿名さん]
#342 2024/02/18 09:39: 昨日しらゆきに乗ったどー
高かったorn; [匿名さん]
#343 2024/02/18 11:55: 特急の停車駅多すぎる
柿崎と柏崎と見附と加茂は通過でよし; [匿名さん]
#344 2024/02/18 12:39: もし開業しても浦佐以下の閑散とした駅になってしまうんでしょうね…; [匿名さん]
#345 2024/02/18 19:25: 特急しらゆきを柏崎まで満席にしてからにしろ; [匿名さん]
#346 2024/02/24 15:01: 特急みのり・特急北越・特急しらゆきなど柏崎に停車する特急が長岡～柏崎間で車内検札する理由を知ってますか？
それは柏崎駅で乗降す人達の特急券未券乗車などの不正乗車が多いからだよ
中には新潟駅で１３０円の切符を買い柏崎近隣の無人駅で降りる強者もいる
車内では車掌が来ないかとずっとキョロキョロしている; [匿名さん]
#347 2024/02/24 16:26: 駅間長いから、まとめて検札やりやすいというのもある
それ以外では細かく停車するから車掌室行ったり来たりしないといけないので大変
キセルだって今はワンマンだから無人駅での車内精算で発覚する; [匿名さん]
#348 2024/02/25 14:19: 定期券や回数券を持ってればセーフだよ; [匿名さん]
#349 2024/02/25 14:32: >>346
不正乗車は、やはり未だに横行しているんでしょうか？
例え上手くいっても、人生、因果応報、悲しいですね。; [匿名さん]
#350 2024/02/27 15:06: 羽越新幹線の構想には柏崎入ってる; [匿名さん]
#351 2024/02/27 17:28: 長岡駅の新幹線ホームは、現在11・12番線の相対式2面2線になっている。しかし11番線の向かい側に、使用されていないものの線路・架線を敷設できるスペースが確保されている[新聞 1]。12番線の向かい側も、駅舎を増築することで外側に線路・架線敷設スペースを増やせる構造になっている[新聞 1]。すなわち新幹線ホームは島式2面4線にすることが可能な構造になっている。これは日本海縦貫新幹線（羽越新幹線）に対応することを当初から想定しているためである。; [匿名さん]
#352 2024/02/27 18:46: >>351
あくまで噂らしい; [匿名さん]
#353 2024/02/27 21:44: >>351
田中角栄の新幹線路線図には、北陸新幹線の路線図はあったみたいだが、長岡市～糸魚川市までの路線図はなかったんじゃない？

原発誘致に関し、柏崎市を避けるルートになっちゃっているとしか思えないのだが。

原発所在地に新幹線が通っている地域があるのかどうかは確認していないがな。

もしもそれが一致しているのであれば、有事の際に見捨てられる地域として折り込み済みなのだよ。

そんな地域が発展するとでも？

大手企業の拠点誘致なんて、まず有り得ない。

なので交通機関についても、全く論外の地域となるのは当たり前だよな。

これが答えですm(__)m; [匿名さん]
#354 2024/02/27 22:31: ショックドクトリン
惨事便乗型資本主義の候補地で
その後スマートシティ計画
ムーンショット計画に繋がるなんて事はないだろな
は考えすぎかな; [匿名さん]
#355 2024/02/28 06:37: 編集
1973年（昭和48年）11月15日、全国新幹線鉄道整備法第四条第一項の規定による『建設を開始すべき新幹線鉄道の路線を定める基本計画』（昭和48年運輸省告示第466号）により告示された新幹線の基本計画路線の一つである[1]。なお、富山駅 - 上越妙高駅間は北陸新幹線、長岡駅 - 新潟駅間は上越新幹線との共用区間である。実現すれば、北陸新幹線、上越新幹線、北海道新幹線とともに大阪府大阪市 - 新潟県新潟市 - 青森県青森市 - 北海道札幌市間を結び、日本海側を縦貫する新幹線の一部を構成する予定の路線となり、首都圏を経由せずに西日本と北日本を往来することが可能になる。; [匿名さん]
#356 2024/02/28 07:34: 昨日しらゆきに乗ったぞ; [匿名さん]
#357 2024/02/28 10:35: 別に新幹線なんて長岡から乗ればいいじゃん; [匿名さん]
#358 2024/02/28 13:19: #357
長岡から新幹線の自由席を利用する場合、長岡以前の駅(新潟、燕三条)から乗ってきた自由席が、長岡でほとんど満席というケースが多々あります。
また、帰りは信越本線に新幹線2本分を乗せるダイヤのため、いくら一本早い新幹線に乗ったところで意味は無し‼️
これが現実ですよ。; [匿名さん]
#359 2024/02/28 15:32: 柏崎の駅前に立ってみて下さい。

人が何人歩いていますか？

新幹線以前の問題ですよ; [匿名さん]
#360 2024/03/01 05:53: >>358
新幹線の途中駅で乗車する人の多くは指定席を購入しています
柏崎土民以外は
柏崎を通る羽越新幹線がもしも出来たとしても長岡乗換えなので
東京行きの新幹線自由席はいっぱいで座れません
越後湯沢でたにがわ号の自由席にお乗り換えください; [匿名さん]
#361 2024/03/05 09:47: 柏崎駅を眺めれば新幹線が出来るような駅じゃないことは一目瞭然; [匿名さん]
#362 2024/03/05 09:51: >>361
それな; [匿名さん]
#363 2024/03/06 07:45: 別に新幹線なんて長岡から乗ればいいじゃん; [匿名さん]
#364 2024/03/06 07:46: >>363
それな; [匿名さん]
#365 2024/03/06 09:08: 信越線の長岡ー上越間は一部海岸線通ってる割に全体的に殺風景なのも？？？の一因
それならほくほく線経由で山や川、田畑の風景見た方が良いって感じになる; [匿名さん]
#366 2024/03/06 09:09: 通るわけなかろ; [匿名さん]
#367 2024/03/06 10:56: 景色の邪魔にならないからいいじゃん; [匿名さん]
#368 2024/03/11 07:24: 駅前ニコニコ通り人が歩いてない。新幹線を停車しても経済効果無し; [匿名さん]
#369 2024/03/11 08:22: 柏崎の自然の景観を潰してしまうからいらない。
柏崎は山があり海があり電気屋やパチンコ屋があって便利
なんでもそろうコンパクトな街
住みたい。; [匿名さん]
#370 2024/03/11 10:04: 柏崎の人口からして需要は全く見込めないでしょ; [匿名さん]

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