村上駅前にもっと発展して欲しい。

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NO.3129543 2014/03/02 15:21

村上駅前にもっと発展して欲しい。

#120 2015/07/23 23:27: そもそも過去に村上駅〜米沢駅の開通の予定があったみたいですね？; [匿名さん]
#121 2015/07/27 15:06: 村上市への個人車両乗り入れ禁止くらいしないと今さら無理。; [匿名さん]
#122 2015/07/27 21:58: 旧ジャスコの跡地か旧サティの跡地に三井アウトレットモールの誘致。; [匿名さん]
#123 2015/07/28 05:07: >>122
旧ジャスコ跡地や旧サティの跡地では
アウトレット作るには狭すぎるよ
せめて駅西の空いたと土地ぜんぶ使わないと
原信や新興住宅街もいったん更地にしてそこぜんぶ; [匿名さん]
#124 2015/07/28 07:58: >>119
たーしかに‼︎; [匿名さん]
#125 2015/07/28 11:02: 御輿と神輿を一緒くたにして馬鹿やってる地域に神の加護はない。; [匿名さん]
#126 2015/07/28 18:38: >>125
仰せの通り、; [匿名さん]
#127 2015/07/29 20:19: 西口を新設して裏の原信とつなげる
そうすれば瀬波温泉へのアクセスも向上する
はよ造れ; [匿名さん]
#128 2015/07/29 21:30: 益々、人口減少に歯止めがかからないのに、駅前発展は無理難題。観光客も減っているし、朝日村の山奥に核廃棄所でも誘致したらどうだ？
悪い意味で賑やかになるぜ。; [匿名さん]
#129 2015/07/29 22:19: 村上なん発展するわけねぇーろ、何もねーじゃんか。誰来るんこんなクソ田舎に。; [匿名さん]
#130 2015/07/29 22:22: 一大風俗街つくろーよ。; [匿名さん]
#131 2015/07/29 22:58: >>130
そんなことになったらいろんな組のヤクザもたくさん村上に来るよ。; [匿名さん]
#132 2015/07/29 23:35: >>131
残念ですが、近年の暴対法により、893稼業は衰退し、消滅しております。; [匿名さん]
#133 2015/07/30 05:53: 田舎には田舎の発展がある。ミニ東京化が発展とは限らない。
災害のない暮らしやすい街としてUターンIターンを促進させたら良い。; [匿名さん]
#134 2015/07/30 18:48: >>132
新潟は、山口組がふえてるけどねぇー; [匿名さん]
#135 2015/07/30 22:00: あっ、そうですか？; [匿名さん]
#136 2015/07/31 00:27: 北陸新幹線開業で
同じ県端である糸魚川さんには差を付けられた感じ
羽越本線の高速化に期待; [匿名さん]
#137 2015/07/31 04:36: >>136
糸魚川も、かなりの負の遺産を残してしまった。; [匿名さん]
#138 2015/08/01 08:36: 高速の胎内〜新発田までを
無料にすればもっと村上が賑わう; [匿名さん]
#139 2015/08/01 10:07: >>138
胎内〜新潟中央インターじゃね？; [匿名さん]
#140 2015/08/01 10:18: 所詮、村上; [匿名さん]
#141 2015/08/01 11:23: >>140確かにそうですね😓; [匿名さん]
#142 2015/08/02 19:17: 日東道無料化の時、じいちゃんが60km/hくらいでチンタラ走るもんだから、113号経由より遅くなることもあった。
複線化しないとね！; [匿名さん]
#143 2015/08/02 19:42: >>142
個人的に複線化したいと思うなら、お前の財布から費用を出せよ; [匿名さん]
#144 2015/08/02 19:58: >>142
チンタラ車を追い抜くために
ときどき複線区間があるじゃん
荒川胎内とか聖籠新発田の付近に
交通量が少ないからそれでじゅうぶん; [匿名さん]
#145 2015/08/02 20:16: >>139
さすがに胎内〜新潟は規模が大きいから
せめて新発田まで; [匿名さん]
#146 2015/08/03 08:50: 海もある山もある川もある温泉もある
でも人間がクソばっかだから発展はしない; [匿名さん]
#147 2015/08/03 11:28: >>144
年寄りにチンタラ走られると大名行列になる。年寄りの直後がトラックだったりすると、トラックもチンタラ抜くから後続車数台しか年寄りを抜けない。

中条まで有料だから台数少ないけど、そこ以北が問題。
磐越道みたいに各ICに追い越し車線があれば問題ないけど。; [匿名さん]
#148 2015/09/13 16:00: 発展はいいことです; [匿名さん]
#149 2015/09/25 17:19: 将来、羽越本線にフリーゲージトレイン投入されないかな
名称は「羽越新幹線スーパーいなほ号」; [匿名さん]
#150 2015/09/25 20:23: >>146
市議会議員がね？？？？; [匿名さん]
#151 2015/09/25 21:14: 村上に、原状のままならばってんなんてないねー

若い人は、みんな都会にでていったほうがいい; [匿名さん]
#152 2015/09/25 22:39: 駅前にピンサロいいな; [匿名さん]
#153 2015/09/25 23:04: パカパカ、ネオン付けろ。; [匿名さん]
#154 2016/08/10 12:11: Suica定期券を村上駅まで使えるようにしてくれよ
JR東日本は何をしてるんだ！; [匿名さん]
#155 2016/08/10 17:35: 古いスレ拾ってきたなぁ; [匿名さん]
#156 2016/08/10 18:58: みんな駅前に足を運べば発展するんじゃない？
でもさ、若人たちは駅前じゃなくて山居とか南町で飲むでしょ？それらの店が駅前にあるといんだけどね。; [匿名さん]
#157: この投稿は削除されました
#158 2016/08/11 09:59: 聖籠町、北海道苫小牧のトヨタ工場、王子製紙のように工場を招致して発展させるべきだな; [匿名さん]
#159 2016/08/11 16:41: ポケモンGOユーザーの溜まり場。; [匿名さん]
#160 2016/08/12 06:46: >>154
マジでお願いしたい。; [匿名さん]
#161 2016/08/12 07:54: >>0
有効活用とは？誰に何をしろと？あなたは何をするの？掛け声だけ？; [匿名さん]
#162 2016/08/12 18:03: >>156
七湊の踏切近くに新村上駅を作る。米坂線を廃止して、村上市から米沢市までの新JR路線（村米線）を作る。; [匿名さん]
#163 2016/08/13 00:45: 米沢には鉄道があるから必要ないと思うが、鉄道が必要なのは朝日だな; [匿名さん]
#164 2016/08/13 00:46: でも今の時代はローカル線ってほとんど廃線状態だから無理じゃないの？
中国のように日本の人口増加だったらありえるけど; [匿名さん]
#165 2016/08/13 00:50: 村上市って面積はでかいが田んぼではなく山の方が多い
越後平野ってどこまでだ？; [匿名さん]
#166 2016/08/13 02:19: 活性化ばかりに気合い入れてっから駅どころじゃねって‼各自営者盛り上がってればそんなん知らねってさ; [匿名さん]
#167 2016/08/13 07:28: ローカル線をもっともっとローカルにして特色付けて観光客乗せる。
ストーブ列車や黒部トロッコ電車みたいに。
駅弁付けて笹川流れ一望の旅とか。交通網の足としてはもう無理。; [匿名さん]
#168 2016/08/30 16:01: 活性化とか言ってる前に、新潟県の人口が減少してるのを止めろよ; [匿名さん]
#169 2016/08/30 17:56: 全て無理; [匿名さん]

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