八箇トンネル何時開通すんだバカ サボってんな

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NO.5481484 2017/04/19 10:02

八箇トンネル何時開通すんだバカサボってんな

#113 2017/11/10 08:53: >>111
・・・ごめん、どこ笑えばよかった？
君の足らずなとこ？; [匿名さん]
#114 2017/11/11 13:19: >>113
そうだな。。先ずは鏡に写ったお前の顔かな？; [匿名さん]
#115 2017/11/11 16:09: もう新聞いらんだろ　; [匿名さん]
#116 2017/11/25 12:20: 15時開通記念上げ; [匿名さん]
#117 2017/11/25 13:44: え？15時からなのかよ？
つまんねえ小細工でも企んでんのか？; [匿名さん]
#118 2017/11/25 13:45: もっとインター近くに出口作れなかったのかよって思う。; [匿名さん]
#119 2017/11/25 15:10: >>118
たぶんワザと荒れさせるために書いたんだよな？
知らないわけないよな？
ってか実際見たなら分かるレベル、調子乗って話合わせた結果か。馬鹿。; [匿名さん]
#120 2017/11/25 15:51: 自動車専用で旧道は冬季閉鎖になったから
徒歩、チャリ、原チャリは後山か大沢トンネルに逝ってね; [匿名さん]
#121 2017/11/25 16:50: >>120
わかりました。; [匿名さん]
#122 2017/11/25 18:24: 十日町近すぎて草; [匿名さん]
#123 2017/11/25 20:20: ま、冬休みあたり調子乗った馬鹿高校生が自転車で走ってハネられる事故があるだろうな。; [匿名さん]
#124 2017/11/26 01:25: 通勤者です。
早速単独事故していたのを見ました。
六日町側下りで凍結路面でスピンで
側面の雪かべを撒きちらかしてた。

感想。
六日町側勾配が急
しかもほとんど高架橋で
路面温度低下で凍結ブラックバーン
もし登れないトラック出たらどうすんの？
通行止め？
センターにポール&キャッツ有り。
しかもトンネル内を含め追い越し不可‼
六日町側は谷間なので
たぶん寒い雪の日はホワイトアウトになりそう

あと何故ゆえ十日町側出口カーブか急❗
しかも一時停止ってｱﾎですね

皆さんの意見はどうでしょう。; [匿名さん]
#125 2017/11/26 06:45: >>124
お前、今度は通勤者？いろんなキャラ考えるなぁ。
そのアホなのもキャラか？; [匿名さん]
#126 2017/11/26 07:39: 自動車専用道路と高速道路の違いが分からんアホなんでしょう; [匿名さん]
#127 2017/11/26 07:59: 高速でさえ対面通行の2車線なんてナンボでも有るのに
自動車専用で追い越し不可！とか憤慨してんのね
バカまるだし; [匿名さん]
#128 2017/11/26 08:25: >>127
魚沼人だから…(≧∇≦); [匿名さん]
#129 2017/11/26 08:39: >>119
たひねよクズww; [匿名さん]
#130 2017/11/26 09:48: トンネル明るい。
楽すぎワラタ。
六日町の入り口側道から乗る、側道に降りるで完全に別だから六日町のバカの逆走に注意。
絶対やるって、バカなんだもん六日町。; [匿名さん]
#131 2017/11/26 10:07: >>125
偉そうにｵﾏｴﾀﾞﾚﾀﾞ; [匿名さん]
#132 2017/11/26 10:08: >>127
あそこ高速なのか; [匿名さん]
#133 2017/11/26 10:14: 普段は消パイの道とかヌルイとこばっか走ってて冬は峠越え自粛してたようなひとも走るようになるから
そーゆーひとの事故は発生するようになるだろね; [匿名さん]
#134 2017/11/26 10:15: >>131
俺様だよ。; [匿名さん]
#135 2017/11/26 10:17: >>132
上越魚沼地域振興快速道路（じょうえつうおぬまちいきしんこうかいそくどうろ）は、新潟県上越市の北陸自動車道上越ICから新潟県南魚沼市の関越自動車道六日町ICを経由して新潟県南魚沼市の一般国道17号六日町バイパス仮称余川ICに至る総延長約60 kmの地域高規格道路である。寺IC - 余川IC間が自動車専用道路として計画されている。略称は上沼道（じょうぬまどう）で、案内標識上のアルファベット表記もそのまま「JONUMADO 」となっている。; [匿名さん]
#136 2017/11/26 10:35: 十日町出口のとこロードヒーティングも消パイも無いんかな？よく見んかった
無かったら圧雪テカテカor凍結ブラックバーンで事故多発になりそうだな; [匿名さん]
#137 2017/11/26 10:36: >>134
それ「オマエ何様のつもりだ？」の時の返しじゃない？; [匿名さん]
#138 2017/11/26 11:19: >>137
👍; [匿名さん]
#139 2017/11/26 11:53: 松代の山の方、高柳の山の方、秋山郷etc
スリップ谷底ご臨終が日常のひとからしたら何ヌルイこと逝ってんのって感じだろー; [匿名さん]
#140 2017/11/26 12:07: >>139
奴等はそこが好きで住んでるんだからどうでもいいんだよ; [匿名さん]
#141 2017/11/26 12:22: イヤだったら、通らなかったらいいだけ♪(笑); [匿名さん]
#142 2017/11/26 17:48: 朝通ったらやけに明るかったけど、新規開店大サービスなのかなぁ？; [匿名さん]
#143 2017/11/26 20:19: >>136
ロードヒーティングしてあるんだよ‼️よく見ろ‼️橋のコンクリート壁にアルミバンのふたがあるだろーが‼️知りもしないで文句いってんじゃねーよ。; [匿名さん]
#144 2017/11/26 21:56: 文句は言ってないようだが; [匿名さん]
#145 2017/11/26 22:02: 俺もそう思う。文句言ってないよね; [匿名さん]
#146 2017/11/27 06:19: ばくさいの文盲率は凄いからね; [匿名さん]
#147 2017/11/27 07:10: >>124
すり減ったスタッドレスの大型トラック。GO STOPの無い高速なら走れる。
大雪で高速通行止め下道に降りてもチェーン付けず立ち往生。
↑こーゆーバカトラック1台のために大混乱になるのはどの道でも一緒だと思いますが。
六日町IC降ろされたバカトラック1台のために17号大混乱てのは昔はけっこう有りました。; [匿名さん]
#148 2017/11/27 07:20: ここんとこのレス見てると、半分くらいは冬の高速道走ったこと無いのかな？; [匿名さん]
#149 2017/11/27 07:29: 用も無いのに、十日町へ下りUターンして渋滞してたが！
田舎者らしいなwww
あの勾配では、凍結時楽しみ; [匿名さん]
#150 2017/11/27 08:03: 六日町側は事故やトラックがスタックしたらアウトだね
あのポールは冬場は外した方がいいと思う; [匿名さん]
#151 2017/11/27 09:21: ポールあったら除雪も綺麗には出来ないだろうからな; [匿名さん]
#152 2017/11/27 10:39: いくら暫定開通とは言え出口前後のアクセス悪し。
六日町側から入る道路がわかりにくし。（夜間）
六日町側の勾配きつし。
坑内埃っぽすぎで排煙悪し。

ただ冬季のスリップや道路塞ぎは減るだろうが
総じて「なんだかなぁ？」トンネル。。。。; [匿名さん]
#153 2017/11/27 10:45: 無理矢理に勾配キツイとか凍結とは馬鹿批判してるけど、あれ無理ならそもそも八箇峠越えも無理だよな。; [匿名さん]
#154 2017/11/27 12:40: ホワイトアウトが心配。ありゃ怖いわ。
ルート変更で本来トンネルだった六日町側2Km。あの辺バカみたいに雪降る。; [匿名さん]
#155 2017/11/27 12:46: >>152
同じくそうおもう; [匿名さん]
#156 2017/11/27 12:47: >>153
うーん
何て言えばいいのかな？
高架橋だからさらに路面温度が
低下しているから
それが心配です; [匿名さん]
#157 2017/11/27 12:48: そんな大雪の時にわざわざ十日町なんぞには行かんから関係ないんだけどね。六日町のバカより。; [匿名さん]
#158 2017/11/27 12:48: >>154
野田の奥は雪スゲーぞ
谷間だしよ; [匿名さん]
#159 2017/11/27 12:55: >>158
そうそう、あの辺凄いね。
初めて斉藤記念病院に見舞いに行った時タマゲタ。; [匿名さん]
#160 2017/11/27 18:54: 昨日の朝は明るくてスッキリしてたけど、わずか1日でスゲー埃っぽくなってんのね; [匿名さん]
#161 2017/11/28 16:44: 十日町側って、なんで、一時停止なの？もっとなだらかなカーブにできなかったのかな？; [匿名さん]
#162 2017/11/28 16:52: >>135上越にもちょっとだけ上沼道あるよね？使い勝手わるいけど; [匿名さん]

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