⛩️ 諏訪市雑談

もうじきずーと、ずーと、ずーと、ずーと、連休になるよ

>>401
ずーとって半永久的って事か？

俺はもう五年も休みです

精密だけど仕事なくて4月から毎日午後3時までの短縮勤務で週休4日。同じく今日から盆休みだわ。
見栄張って会社はやってる風に電話当番はいるけどね。駐車場ガラガラだからバレてるけど

いいな〜休みになって

>>400
早くね？
仕事ない？
今、中国も金属買わないしな

>>404
何%保証？

ウチの会社は95%で、今月は一時帰休無し

>>407
9割でつ

休みがあっても金使う気分にならないね

なんか雇用調整金９月以降も延長方針みたいだよ。仕事しなくても給料貰えていい時代になったもんだ。

>>410
アメリカ人のほうがいいぞ

↑　アメリカへ行くことを誰も邪魔しないから行きなよ

>>404
どこの会社？

孫請けの会社なんかは全く仕事ないとこもあるよ

>>413
諏訪の会社です。
利益の少ない仕事やるより、仕事選んで雇用調整助成金の給付してもらう方が赤字も少なく会社へのダメージ少ないそうです。

もうパートや派遣は切ってくれよ。そういう契約なんだから。税金使って雇用守ってもしょーがないだろ。小泉と竹中がこういう雇用体系を作ったんだから。いま諏訪の会社は本当に見栄はってるだけだからね。

>>416
君がやめたら？パートにも生活があるんだよ　

いやパートは減らせるなら減らすべき

なんで？使えない正社員雇い続けるより断然効率良いと思うけど

なんだかんだリーマンのときより クビ切りしてないなー オレリーマンの次の年にクビ切られて一年くらい仕事きまんなくてさ 失業保険ギリギリ消えるときに決まった

いつからパートは不景気、仕事無くなったら切るという契約
するようになったんだ?
そこらのパートの人に入社する時そんな契約したか聞いてみろよ

話作るなアホ

パートはパートだからなぁ
減らされりゃ諦めるよ

>>421
えっ!?おまえの会社更新ないの？半年とか一年とか。一生雇うパート契約なの？

>>423
解雇予告とか解雇四要件とかご存知？
だから製造業勤務は頭が悪いとかお前のせいで大卒にバカにされるんだよ！

>>417
会社も騙して採用したわけではない。パート募集、時給○○円、半年毎の更新、という雇用形態で採用されている。自分は正社員の試験受けて入社してます。不景気になったらパートより先にリストラなんてなってない。仕事なくて仕事なくて遊んでるだけだぜ？パート。

うちの会社はパートにはボーナス出ません。パートだからです。だから冬のボーナスの不安の話をしてもどうせパートだから貰えないから関係ないと言います。夏のボーナスもろくに出ずに冬も出ないと生活が困ります。雇用調整金が出てるうちはダラダラパートも雇っておくか、では困ります。冬のボーナスにまだまだ間に合います。今からでも経営のスリムかを

>>420
リーマン時はブラジル人いっぱいいたからね。お前ら国帰れの流れでポンコツ日本人もついでにクビ切られてたからなw
今の外国人は派遣じゃなく研修生扱いが多いから当時を教訓に法整備されてるんですぐ首切れないよ。

一応研修生連れてくるのにも一定以上の審査合格してる前提があるからね

>>424
この辺でいまだに派遣やってるやつだいたい高卒YAEHでしょ。
無駄に歳重ねてるだけで何も学んでない。

ていうか大卒で製造もなんていうかドンマイだけどな。
いや、地元愛が強かったんで帰省したんだよな？そうだと言ってくれ

GOTOのおかげ
V字回復

>>421
結構前から、パートも期間の定めある条件付きが多いよ。
何も無ければ更新って言いながらね。
ま、別に今自分が働くなら、期間あろうが無かろうが関係無いけど。なんも金困って無いし。

パートは期間の定めある条件付きは知っている

>>416のいうそれ以外の理由、景気悪いから切れとか
被害者同士を憎み合わせるいつものパターンにはまっているのが
見事に底辺のアホだ

諏訪の製造工員のみんなおはよう。株おじさんだよ。ホンダ自動車４〜６月の四半期８０８億円の赤字だよ。トラックのいすゞ自動車は４〜６月は５億円の黒字だけど前年同期比９８％減だよ。

いま社会的に一番不景気なのは観光、サービス業だけどその次の次くらいは自動車部品関連だよ。逆に日清食品は巣籠もり消費が追い風で４〜６月は純利益２倍だよ。

>>425
正社員の試験って言っても諏訪じゃ社長が好きか嫌いの試験でしょ？

雇用助成金が１２月まで延期
少しは長く生き延びることが出来そう

>>434
決まったの!?正式に!?

>>434
ガセネタ

>>426
ボーナスなし決定

諏訪市と諏訪商工会議所は、市内製造業60社を対象に実施した４〜６月期の工業景況調査の結果をまとめた。新型コロナウイルスの影響で自動車部品を中心に受注が大幅に減少し、計画休業などの一時帰休を実施、検討している企業が全体の６割以上に達した。リストラは確認されていないが、経営・雇用面で「非常に厳しい状態が続いている」としている。

業種別だと、自動車部品は前年同期比で受注が５〜７割減少した。一方、半導体・電子部品はコロナ禍に伴うオンライン化や５Ｇ対応向けが進展し、タブレット端末やパソコンの需要が高まっている。半導体製造装置関連の光学部品も堅調だ。

いよいよやばいですよ！転職はお早めに！

>>438
転職先なんてありません

トヨタ４月〜６月１３９億円の黒字。最終利益７３００億円の黒字だって。やっぱりすげえな。トヨタ。まあ下請けどれだけ苛めているんだって話しなんかな。

>>425
あんたをリストラすればパート何人も切るより効率いいじゃん

仕事増えてきても替わりはいくらでもすぐ見つかるから

>>438
公務員か? 世間知らずの引きこもりか?

行くとこがあれば誰も苦労しない

安定のTOYOTA😃

まあ、トヨタはもう車作らないとか言ってる位だ
他に収入源いっぱいある

とりあえず豊田市の期間工と派遣工はほぼ切られた。
4月頭にそれやってて初動が早すぎw

>>444
正解だな

トヨタが車作りからリタイアしたら、下請けとか存続厳しいだろうが

トヨタの下請けって偽装請負多いって聞く
請負でと正社員って名乗ってるアホもいるしな

>>446会社なんだから明日からやめますなんてできないだろ
何年もかけて段階的に縮小するしそんなかで適応できる会社だけ残る
存続厳しいとかそういう問題じゃなくもはや時代の流れと言ったほうがいい

トヨタが車作りからリタイアしたら乗れる車が無い

トヨタの下請けってこれから淘汰が始まるって聞いたけどさ、コロナで一気に進みそうだな