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2018/08/15 20:53
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NO.6469703

昔のバイクの方が格好いい
いつからロボットみたいになったんだ
報告閲覧数83レス数180
#131 2018/06/30 16:45
ニンジャ250ベースのヘリテイジスタイル

Z250RS出さんかのう・・・

[匿名さん]
#132 2018/06/30 16:46
ヤマハもR25ベースのヘリテイジスタイル

XSR250を

[匿名さん]
#133 2018/06/30 16:47
ホンダはグロムベースのヘリテイジスタイル

モンキー125を出しました。

[匿名さん]
#134 2018/06/30 18:42
KZ1300

[匿名さん]
#135 2018/06/30 21:10
そのうち電気バイクになるのかな

[匿名さん]
#136 2018/07/01 18:27
1970-80年代前半がベスト
90年以降はもう諄いバイクばっかし

[匿名さん]
#137 2018/07/01 19:08
インディアン

[匿名さん]
#138 2018/07/01 19:09
ボスホス
Ｖ８の８０００ccだったかな

[匿名さん]
#139 2018/07/01 19:26
あんな物にバイクの楽しみはない

[匿名さん]
#140 2018/07/02 05:06
>>136
俺もその年代のバイクが好きです
HONDA CX400customをカフェStyleにしいまだに乗ってます。

[匿名さん]
#141 2018/07/02 05:40
ＧＰＺ１０００ＲＸ
宣伝ビデオの中で峠を軽快に走るプロライダーの走りが凄すぎ

あんな走りを一般人が真似したら即転倒で大事故になる

[匿名さん]
#142 2018/07/02 18:00
ノーマルだとタイヤも細いし格好よくない

[匿名さん]
#143 2018/07/02 18:09
やっぱカブ

[匿名さん]
#144 2018/07/02 22:10
>>142
当時は何とも思わなかったけど、ＧＰＺ４００Ｒ が発売された時、タイヤ太ぇ〜って思ったっけ。
たかだか１３０か１４０なのにね（笑）

[匿名さん]
#145 2018/07/10 18:31
r25マジかっこ悪い臭

[匿名さん]
#146 2018/07/10 20:34
原付・普通問わず規制前のバイクでないと買う気がならない。自分で出来なくてもある程度資金が余裕あればのと工賃が多少張っても修理内容や個々の生活状況などによるが４輪よりはなんぼかコストが安いし楽しめればと思ってます。

[匿名さん]
#147 2018/07/10 22:12
何をいつ規制された時の事だか判らんが、個人的にはカウル認可前の車種がいい。
ただし寿命は尽きかけている。

[匿名さん]
#148 2018/07/10 22:19
Z900RSってZ2、ｾﾞﾌｧｰの流れだね
この辺のデザインは王道だよな

出来ればカラーリングはモデルに関係なく選択制にして欲しかった

[匿名さん]
#149 2018/07/10 23:34
>>148
z1ですz2の流れでないよ。

[匿名さん]
#150 2018/07/11 01:08
>>149
そうだね
900だもんね

間違えたわ

[匿名さん]
#151 2018/07/11 09:44
ニンジャ250ベースにZ250RSとかやるんじゃないの？

[匿名さん]
#152 2018/07/29 22:56
GS1000Sだな

[風流◆ZTEzNTE3]
#153 2018/07/29 23:12
時代の流れに敏感なのが若者
新しい流行に乗れないのが年寄り

[匿名さん]
#154 2018/07/29 23:34
他人の思い出話を、さも自分が経験したかの様に語っていますが、今実際に乗ってるのはショボイ軽自動車の爺さんは、四輪スレでもアホスレ乱立させて荒らしまくってます。

聞いた話に盛ってしまう狂言癖もあり、話の信憑性を人に突かれると発狂しながら逃げます。

ネタの古さや言動から、50以上の鬱病だと分かります。

[匿名さん]
#155 2018/07/30 06:37
ZRX

[匿名さん]
#156 2018/07/30 09:17
NSR500

[匿名さん]
#157 2018/08/02 06:44
カワサキ６５０Ｗ１
ＯＨＶバーチカルツイン＋キャブトンマフラー

[匿名さん]
#158 2018/08/02 15:20
ラッタッタ

[匿名さん]
#159 2018/08/03 00:00
スーパーホーク３だな。

[匿名さん]
#160 2018/08/03 10:45
CB750F　国産初ジュラルミン セパレートハンドル　コムスターホイール

[匿名さん]
#161 2018/08/03 11:23
MVX

[匿名さん]
#162 2018/08/03 20:39
耕耘機ハンドルの750刀

[匿名さん]
#163 2018/08/04 17:17
おい最近のバイクのタンデムシートの面積の狭さと薄さと高さはなんなんだ！あんなんじゃアヌスくらいしかクッション効かねーんじゃないか？もう後ろに人乗せるな！って感じのシートだなおい、まあそのほうが安全だけど

[匿名さん]
#164 2018/08/04 22:37
補助席 エマージェンシーシート

[匿名さん]
#165 2018/08/05 17:01
>>163
そうだよ。
あれでケツのアナを一人前に鍛えるんだ。
そういう準備ができてやっとケツワレ穿いてハーレーに乗れるんだよ。

[匿名さん]
#166 2018/08/08 17:45
スペックがどうしてもね…
せめて45馬力サーキットモード
42馬力でスポーツモード
40馬力でノーマルモードってスペックぐらいは欲しい

[匿名さん]
#167 
投稿者により削除されました
#168 
投稿者により削除されました
#169 2018/08/08 20:00
マグナ最強!

[匿名さん]
#170 2018/08/08 23:28
若い頃から古いバイクにしか目がいかない自分って一体…
生まれつき感性が退化してんのかな;

[匿名さん]
#171 2018/08/09 12:31
マグナでは883にも勝てない

[匿名さん]
#172 2018/08/09 12:32
マグナ最強厨の愛車はマグナ50

[匿名さん]
#173 2018/08/14 21:52
YSR50
かわいい❤

[匿名さん]
#174 2018/08/14 21:54
国産アメリカンでハーレーの横に並ぶのは辛い…

[匿名さん]
#175 2018/08/15 01:59
>>173
見なくなったよね
ＮＳＲ50なら時々見るけど

[匿名さん]
#176 2018/08/15 13:30
ＰＺＲがほしいぉ
床の間に飾りたいぉ

[匿名さん]
#177 2018/08/15 18:11
>>93
陸王は当時のハーレーのコピーだったと思う
ハンドシフトなど特殊な操作がいる単車を今運転出来る人が何人いるかな

[匿名さん]
#178 2018/08/15 19:59
>>177
陸王って呉工業で作ったって聞いたけど。
それはクレラップ作ってるところ？

[匿名さん]
#179 2018/08/15 20:41
クーリーレプリカにオイルクーラー付けた(^-^)v

[風流◆ZTEzNTE3]
#180 2018/08/15 20:53最新レス
>>179
よかったねぇ。
もう少し古いバイクな無いのかい？
GT750とか。

[匿名さん]
『昔のバイクの方が格好いい』 へのレス投稿
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