🚃 鉄道・電車

こちらＪＲ四国は、「新幹線、越すに越されぬ瀬戸大橋」なのだ。

オッ!! 座布団２枚

瀬戸大橋は新幹線が走れるように作ってるけどね。四国に新幹線が乗り入れるまえに　
瀬戸大橋の対応年数が先にくるかも??

リニア中央新幹線のトンネル工事に伴って大井川の水量が減少する問題で、静岡県の難波喬司副知事は７日、ＪＲ東海は工事で漏れた水の全量を大井川に戻すことを前提に対策を考えるべきだと主張し、湧水の県外流出は不可避とするＪＲ側の姿勢に、改めてノーを突き付けた。一方で「工事中に一部が漏れてしまうことはあり得る。ゼロリスクを求めているわけではない」とも述べ、大井川の水を一滴も漏らさないという“結果のゼロリスク”を求めているわけではないと強調した。

　難波副知事は、県境付近の湧水が県外に一定程度流出するのは、ＪＲ側の対応が不十分なためだと指摘。ＪＲ側が必ず全量を戻せるような対策を講じることが、県が求める「ゼロリスク」だと解説した。ＪＲ側が可能な限りの対策を講じて川に戻せない水を最小限にすれば「流域市町の理解は得られるのでは」との見方を示した。

　一方、川勝平太知事は同日の定例会見で、「全量を全部（大井川に）戻すのが（ＪＲ東海との）約束だ。金子慎社長が公式の場で発言したことなので守っていただく。一滴も譲れない」と従来の考えを貫いた。

　「ゼロリスクを求めない」という難波副知事の見解と「一滴も譲れない」という自身の発言との食い違いを指摘された川勝知事は「一般論としてリスクはゼロというのはあり得ない。必ずリスクはある。『ゼロリスクを求めない』とは、ことを起こせば完璧にゼロということはあり得ないという一般論だ」と語った。

　一滴も譲れないという発言はゼロリスクを求めているのでは、との質問には「流量に関しては、水を戻せばそれでいい。リスクに対して科学的にどういう予見をしていくかは議論しなければならない。大井川の水が失われることは許さない」とくり返し、「一滴も譲れない」とは難波副知事が言う「全量戻し」を意味すると主張した。

さきは長い象

>>3
耐用な

鉄オタが大挙して静岡県内に住民票を移し
次の知事選でリニア推進派を当選or現職を落とすしかない

未着工のリニア中央新幹線南アルプストンネル静岡工区を巡り、川勝平太静岡県知事は7日、県議会本会議で、「私はリニアに長く関わり、整備に賛成してきた。現在も推進すべきだとの考えに変わりない」とした一方、大井川の水や南アルプスの自然環境に悪影響を及ぼすならば、「認めることはできない」と明言した。【山田英之】

　リニアの必要性に対する考えをただした桜井勝郎県議（無所属）の一般質問に答えた。川勝知事は大井川の水を「流域市町の生活や経済活動に必要不可欠な命の水」、南アルプスを「ユネスコ（国連教育科学文化機関）のエコパークに登録されている世界に誇る貴重な自然環境」と表現。「議論や対話を不十分なままにしてリニアが必要か否か、あるいは許可を出すか出さないかというような単純な判断を拙速にしてはいけない。今、行うべきことは（JR東海と）対話を尽くすこと」と答弁した。

　桜井県議は「リニア工事現場から約100キロ離れた下流域で水枯れが起こるのか考えにくい」とも質問。市川敏之・くらし環境部長は、国土交通省の有識者会議の座長談話に触れて「大井川中下流域の河川流量が維持できなければ、中下流域の地下水に影響がある可能性を示している」と指摘した。

　市川部長はリニアのトンネル工事で出る掘削土についても「自然由来の重金属などの有害物質を含む掘削土が発生する可能性がある。有害物質が降雨などで溶出し、河川や地下水に流出すれば、水質に悪影響を及ぼすことが懸念される」と説明。「発生土置き場周辺の地質は脆弱（ぜいじゃく）で、土砂崩れで有害物質を含む掘削土が流出する恐れがある」と危惧した。

　また、大井川上流で取水して山梨県側の富士川水系に放流する田代ダムに対する県の見解について問われた難波喬司副知事は「リニア工事によって、田代ダムの取水口付近の河川流量は確実に減ると予測される。水利権者にも何らかの影響が及ぶ可能性がある。この問題は影響を与えるJR東海が考える問題。県は大井川の水利用が将来にわたって持続可能であるよう、利水者や流域市町と連携して水の保全に全力で取り組む」と語った。

静岡県側「JR東海の解析に信頼置けない」 リニア有識者会議で「河川流量維持」
毎日新聞 2021/02/07 20:00

　未着工のリニア中央新幹線南アルプストンネル静岡工区を巡り、国土交通省の第8回有識者会議（座長、福岡捷二・中央大研究開発機構教授）が7日、東京都千代田区で開かれた。工事期間中にトンネル湧水（ゆうすい）が県外流出しても河川流量は維持されるとしたJR東海の主張に対して、終了後の記者会見で難波喬司副知事は「JRの解析結果や説明に信頼が置けると思えない。下流の流量が維持される保証はない」と反発した。【山田英之】

　JR東海は新資料の「工事期間中の県外流出湧水の影響評価案」を有識者会議で説明した。掘削によってトンネル内に湧き出た水が山梨県側に流出する総量について、JRモデルの解析方法を使った場は300万トン、静岡市モデルの解析方法を使った場合は500万トンと示した。また、流出する期間は約10カ月間と明らかにした。

　一方、JR東海は「工事中の一定期間、トンネル湧水が山梨県側に流出した場合でも、導水路トンネルなどで湧水を河川に戻すことで、掘削中、掘削完了後も（静岡市北部の）椹島（さわらじま）地区の下流側の河川流量は維持される」と主張。会議の内容をまとめて文書で発表する座長談話も「椹島地区より下流側は、平均的に掘削前の河川流量を下回らないことが両モデルで示された」として、条件付きでJR東海の説明をほぼ認めた。

　ただし、静岡市モデルは季節変動の影響を除いて平均降水量が毎日、続くことを前提に予測している。このため、委員の沖大幹・東大総長特別参与（水文学、水資源工学）は「非現実的なシミュレーション。年間の変動がある中で河川流量が減らないことだけを強調している」と指摘した。

　湧水の県外流出量について、難波副知事は「あくまでも計算結果。本当にあれだけの量が出るのか分からない。JRは十分なボーリング調査をやっていない。計算結果に不確実性があると言いながら、『影響ない』と言い切っている」と批判した。

リニア新幹線の工事に伴う大井川の水の減少問題について２１日、流域市町のトップが国交省の幹部と意見を交換しました。

大井川流域の８市２町のトップと国交省の上原淳鉄道局長が意見を交わすのは、２０２０年１２月に続き２回目です。

国交省・上原淳鉄道局長「いま有識者会議、前回で８回目まで重ねてきていますが、いまどこまでわかっていて、どこまでがまだ議論する予定なのかご説明させて頂きたいと」

２１日は、冒頭の挨拶以外非公開で行われ、流域市町からは「国交省はＪＲ寄りではなくもっと中立であるべき」「有識者会議はお墨付きを与えるためのものではない。あくまで地元の理解を得てから着工するように」といった意見があがり、上原局長も理解を示したということです。

島田市・染谷絹代市長「鉄道局長の口から地元住民の理解が得られない前に工事を着工することは決してない、それは当然のことであるとはっきりしたお言葉頂きました。ＪＲ東海にも要望書という形で、私たちの意思をしっかり伝えていこうと、このことは皆さんの同意を得たところでございます」

流域市町はＪＲに対して、河川法に基づき、地元の理解を得るまでは県に工事の許可申請をしないよう求める要望書を、３月中にも提出する予定です。

リニア着工、住民の理解前提　国交省、静岡側に説明

2/21(日) 20:28配信
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共同通信

リニア中央新幹線静岡工区を巡り、国交省が開いた静岡県10市町との意見交換会＝21日午後、島田市役所

　国土交通省は21日、リニア中央新幹線静岡工区を巡り、トンネル掘削で大井川の流量が減少することを懸念している静岡県10市町との意見交換会を開いた。工事を開始できない現状を打開するのが狙いで、着工は流域住民の理解を得ることが前提条件との認識を改めて伝えた。

　国交省の上原淳鉄道局長らが静岡県島田市を訪問。上原氏は会合後の取材に「国の有識者会議は地域の理解を得るために開催している」と述べ、理解がない状況では着工できないと強調した。

リニア「水問題」新聞が報じない静岡県の大矛盾
県外流出する水量は年間変動幅のわずか0.5％

今更リニアで名古屋に通して意味あんのかな？？　品川ー日本海側のどこか-大阪-北九州で良いんでね？

静岡知事に川勝氏４選　リニア問題で厳しい姿勢
2021/6/20 20:11
政治
選挙
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反応



静岡県知事選で４選を決め、万歳する川勝平太氏＝２０日夜、静岡市
静岡県知事選で４選を決め、万歳する川勝平太氏＝２０日夜、静岡市

任期満了に伴う静岡県知事選は２０日投開票され、無所属現職の川勝平太氏（７２）が、無所属新人の元参院議員、岩井茂樹氏（５３）＝自民推薦＝を破り４選を確実にした。川勝氏は連合静岡の推薦と立憲民主、国民民主の支援、共産の自主的支援を受け、実質的な与野党対決だった。

川勝氏は３期の実績を訴え、リニア中央新幹線工事で懸念される水資源問題ではＪＲ東海に今後も厳しい姿勢で臨むと強調。選挙戦を終始リードした。国土交通副大臣を辞して出馬した岩井氏は同知事選で１２年ぶりの自民党本部の推薦を得て、現職閣僚も応援に入る組織戦を展開したが、浸透できなかった。

公明は自主投票だった。

静岡県民的には直接リニアは関係ないし、水はそのままの方がいいし、という所だろうね
自民は小物とかいろいろ問題ある人とか、ぶつける候補が悪いと思うし、時間が経つほど川勝を崩しにくくなると思う

参院静岡補選に川勝知事、リニア水問題「争点」と主張　知事選経緯踏まえ〝参戦〟の構え
10/6(水) 21:54配信


産経新聞
記者会見で話す川勝平太静岡県知事＝６日、県庁（田中万紀撮影）

静岡県の川勝平太知事は６日の定例記者会見で、７日告示される参院静岡選挙区補欠選挙に関し「最大の争点は水。静岡県の水を守る人を支援していきたい」と述べ、リニア中央新幹線工事に伴う大井川の水資源問題が争点の一つとの認識を示した。補選は、自民党の前参院議員が６月の知事選出馬に伴い辞職したため行われる。その前議員に大勝し４期目に入っている川勝知事は「そこ（知事選）でも最大の争点が水でありリニアだった。知事選と連動している参院補選だ」と主張した。


その上で、補選では無所属の元県議、山崎真之輔氏＝立憲民主、国民民主両党推薦＝を支持すると明言。「この問題について私と山崎くんは協力してきた。日程が合えば、求められれば（応援演説に）行くことはやぶさかではない」とした。知事選で山崎氏は川勝氏陣営の選対に入っていた。

川勝知事はまた、岸田文雄首相のリニア問題へのスタンスに関し「（斉藤鉄夫国土交通相に）推進しなさいと指示したのであれば、県民を逆なでする、無理解をベースにした発言」と述べた。斉藤国交相は５日の就任会見で「ＪＲ東海に地元に分かりやすく丁寧に説明するよう指示する」としつつ、リニアについて「三大都市圏間の人の流れを劇的に変え、国民生活にインパクトをもたらす重要な事業だ」と話していた。

川勝は喋りすぎたが桜井勝郎はマジキチ

斉藤国交相、ＪＲ東海社長に直接指導へ…リニア静岡工区の未着工問題
12/19(日) 17:51配信

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読売新聞オンライン
（写真：読売新聞）

　リニア中央新幹線の静岡工区（８・９キロ・メートル）未着工問題を巡り、斉藤国土交通相は２１日にもＪＲ東海の金子慎社長と直接面会し、有識者会議の結果を踏まえて地元に対して丁寧な説明をするよう指導する方針だ。

　大井川の水資源問題については、１９日の有識者会議が、科学的な検証を踏まえて湧水を戻すなどの対策を実施すれば「河川流量は維持される」との報告をまとめた。しかし、国交省は事態が行き詰まったのは、ＪＲ東海の進め方が丁寧さを欠いていたことが一因と考えており、大井川が過去に開発によって水量が減少したという歴史的な経緯や地元の懸念を受け止めて、納得を得る努力をするよう促す考えだ。

リニア開業２９年以降へ　川の流量減懸念、静岡で未着工

静岡県が大井川の流量減少に懸念を示し、着工が見送られているリニア中央新幹線の静岡工区を巡り、国土交通省の有識者会議は十九日、中間報告を取りまとめた。適切な対策で流量は維持できるとし、ＪＲ東海に地元との十分な意思疎通などを求めた。

県は報告に不満をにじませ、同社と協議を続ける方針。二〇二七年開業に向けた建設作業は既に一年半遅れており、さらに延びるのは必至だ。

石川さゆり　　津軽海峡冬景色

替え歌
石川さゆり　　リニア計画冬景色

品川発のリニア列車降りた時から　　名古屋駅は闇の中
西へ向かう人の群れは　誰もいなくて　　閑古鳥が鳴いていた

私も一人連絡線に乗り　　凍えそうな駅員見つめ　泣いていました
あーあーあーー　　リニア計画　雪景色

さよならリニア　　私は帰ります
風の音が胸を揺する　　泣けとばかりに
あーあーあーー　　リニア計画　闇の中

静岡の水を守る

リニアトンネル掘削事故　長野県が工事の一時中断を要請　半年で３回の事故
長野 2022.03.04 12:32

３月１日、愛知県春日井市のリニア中央新幹線トンネル掘削工事で作業員１人が骨折した事故を受け長野県は３日、ＪＲ東海に対しトンネル掘削工事の一時中断と安全管理の徹底を申し入れました。

リニア中央新幹線のトンネル工事を巡っては去年１０月に岐阜県中津川市で２人が死傷。翌月には豊丘村の伊那山地トンネルで１人が軽傷を負う事故が発生しています。

県は半年間で３回目となる事故の発生を重視し、県内のトンネル工事全工区で掘削工事を一時中断するほか、県や関係市町村に説明をするようＪＲ東海に３日、申し入れました。

ＪＲ東海は「しっかりと受け止めて対応する」とした上で作業のリスクの洗い出しなどのため工事を半日から１日程度中断するとしています。

【速報】きょう2度目の電力融通発表 最大約93万キロワットを受電 東京電力

電力需給ひっ迫警報が出ている東京電力管内。東電はきょう2度目となる電力融通について発表しました。


東電管内の電力不足を改善するため、午後4時から深夜0時までの間、北海道電力や九州電力など5つの電力会社から最大92.74万キロワットの電力融通を受けるということです。

きょうは午前中から電力の使用率がほぼ100%の「非常に厳しい」状態が続いていましたが、午後5時台の実績が発表され、使用率は92%で「安定的」でした。

需給ひっ迫の状況はやや緩和しましたが、東電や経産省は引き続き、節電を呼びかけています。
（22日18:15）

電気バカ食いのリニアいらねーなー

スカリニア

静岡県が県内工区の着工を認めないリニア中央新幹線を巡り、ＪＲ東海が主要論点となっている大井川の流量維持策として有力な上流ダムの取水抑制案の実現に向け、流域市町などと調整に入ったことについて、同県は９日、市町などと個別に接触しないよう苦言を呈する回答をした。その上で流域市町などでつくる大井川利水関係協議会の場で改めて説明するよう要請した。

水資源問題解決に向けた早期の取り組みを求める声が相次ぐ中での県の対応に、関係者は「引き延ばしとしか思えない」と話す。

取水抑制案を巡っては、工事中に湧き出た水の「全量」を大井川に戻すよう県側が要求。ＪＲ東海は代替策として、上流部の田代ダムの取水抑制をして川に水を還元することを提案。水利権を持つ東京電力側からは協議に入る条件として、県や流域市町など関係者の了解を取るよう求められたため、ＪＲ東海はそのための動きを開始していた。

県による回答文書では、県が事務局を務める同協議会の規約で、ＪＲ東海に市町などとの個別交渉を「遠慮するよう」求め、窓口の県を通すよう要請していることを確認。協議に入ることへの是非については触れなかった。

リニアとか、今やオワコン確定のゴキブリ事業だからな

JR東海が地下水の対策案を出した。
地元自治体はほぼ了承して交渉を進めようとしたが、
静岡県だけが待てと会合を止めて打ち切った。
もう、川勝が私的に反対してるだけ。
川勝は長野県の人間だから未だに長野ルートにこだわっているのか。

新幹線すら走って無いJR四国
リニアの話にはついていけません　　　　利用者

>>29
岡山～松山間は賛成します

ルート変更したら？

リニア地下鉄新幹線は台風で運休にならない

静岡県は邪魔をするなよ

川勝の壁

>>34
2027年３月が2034年４月にしている。意地でも2037年まで引き伸ばしにしたいのだろう

JRは静岡県だけ飛ばせばいい
新幹線は全スルーでいいし在来線も廃止でいい
静岡県に三セクで運営させろ